爬坡能力，汽車(chē)的爬坡能力定義是什么

汽車(chē)最大爬坡能力是指汽車(chē)在滿載狀態(tài)下，在良好路面上以一檔行駛所能克服的最大坡度，它代表了汽車(chē)的爬坡能力。坡度表示為坡度的角度值（以度表示）或坡度起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的高度差與其水平距離之比（正切值）的百分比。汽車(chē)的爬坡能力表示汽車(chē)的爬坡能力。只有當(dāng)汽車(chē)的牽引力大于上坡阻力和滾動(dòng)阻力（不計(jì)算空氣阻力）時(shí)，汽車(chē)才能爬坡。表示該車(chē)爬坡能力的測(cè)量方法是百分比坡度，用坡度高度與水平距離之比表示，即百分比坡度=tan100%，其中為角度在坡度和水平面之間。例如“汽車(chē)爬坡能力”為30%，根據(jù)上式：tan100%=30%，即tan=30/100=0.3，查三角函數(shù)表可得1642'，即小車(chē)能爬的最陡坡度為1642'。如果在汽車(chē)技術(shù)手冊(cè)中的“汽車(chē)爬坡等級(jí)”上直接標(biāo)明該角度，則表示汽車(chē)可以爬的最陡坡度。根據(jù)汽車(chē)行業(yè)的規(guī)定，只有百分比坡度標(biāo)注方式才符合標(biāo)準(zhǔn)。如果只標(biāo)出數(shù)字，實(shí)際上是百分比數(shù)字。需要說(shuō)明的是，有些人將“汽車(chē)爬坡度”的百分比值理解為汽車(chē)可以爬的直接最陡坡度是錯(cuò)誤的。對(duì)于經(jīng)常在城市和好路段行駛的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，最大爬坡角度在10左右。對(duì)于卡車(chē)，有時(shí)需要在崎嶇不平的道路上行駛，最大坡度應(yīng)在30% 左右，即16.5。越野車(chē)應(yīng)在無(wú)路地帶行駛，最大爬坡坡度應(yīng)達(dá)到30以上。

2，什么叫爬坡能力20

汽車(chē)最大爬坡能力是指汽車(chē)在滿載狀態(tài)下，在良好路面上以一檔行駛所能克服的最大坡度，它代表了汽車(chē)的爬坡能力。坡度表示為坡度的角度值（以度表示）或坡度起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的高度差與其水平距離之比（正切值）的百分比。汽車(chē)的爬坡能力表示汽車(chē)的爬坡能力。只有當(dāng)汽車(chē)的牽引力大于上坡阻力和滾動(dòng)阻力（不計(jì)算空氣阻力）時(shí)，汽車(chē)才能爬坡。表示該車(chē)爬坡能力的測(cè)量方法是百分比坡度，用坡度高度與水平距離之比表示，即百分比坡度=tan100%，其中為角度在坡度和水平面之間。例如“汽車(chē)爬坡能力”為30%，根據(jù)上式：tan100%=30%，即tan=30/100=0.3，查三角函數(shù)表可得1642'，即小車(chē)能爬的最陡坡度為1642'。如果在汽車(chē)技術(shù)手冊(cè)中的“汽車(chē)爬坡等級(jí)”上直接標(biāo)明該角度，則表示汽車(chē)可以爬的最陡坡度。根據(jù)汽車(chē)行業(yè)的規(guī)定，只有百分比坡度標(biāo)注方式才符合標(biāo)準(zhǔn)。如果只標(biāo)出數(shù)字，實(shí)際上是百分比數(shù)字。需要說(shuō)明的是，有些人將“汽車(chē)爬坡度”的百分比值理解為汽車(chē)可以爬的直接最陡坡度是錯(cuò)誤的。對(duì)于經(jīng)常在城市和好路段行駛的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，最大爬坡角度在10左右。對(duì)于卡車(chē)，有時(shí)需要在崎嶇不平的道路上行駛，最大坡度應(yīng)在30% 左右，即16.5。越野車(chē)應(yīng)在無(wú)路地帶行駛，最大爬坡坡度應(yīng)達(dá)到30以上。