奧迪a6行政版多少錢一臺(tái)車
雖然該品牌尚未發(fā)布官方聲明,但業(yè)內(nèi)消息人士已向Autocar 證實(shí),2019 款A(yù)4 的基本Technik 車型起步重量為30,725 磅,并配備35 TFSI 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。僅188bhp 柴油自動(dòng)變速箱,起價(jià)34,480 英鎊。
這些數(shù)字比之前的入門級SE 規(guī)格高出約1,500。然而,技術(shù)和套件升級將有助于證明標(biāo)價(jià)上漲和具有競爭力的租賃成本是合理的。
非RS 系列的旗艦車型將是全新的柴油動(dòng)力S4。裝修標(biāo)準(zhǔn)價(jià)47295,還有更高規(guī)格的黑色款和Vorsprung款。
為了跟上競爭對手的步伐,例如新款BMW 3 系A(chǔ)wesome,他的緊湊型行政轎車進(jìn)行了外觀和內(nèi)飾改造,以匹配奧迪當(dāng)前的設(shè)計(jì)主題。該公司表示,這些變化比外觀變化更常見,包括一系列混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。
改款后的A4 車型將配備三臺(tái)2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和12 伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),功率范圍從148bhp 到241bhp,以及兩臺(tái)柴油機(jī):188bhp 2.0 和241bhp 3.0,以及12 伏輕度混合動(dòng)力2.0 升柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為134bhp 或161bhp。
在S4 中,競爭對手梅賽德斯-AMG C43 將在歐洲提供純輕度混合動(dòng)力柴油,3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)和48V 集成啟動(dòng)器/電動(dòng)機(jī)的組合扭矩輸出為342bhp 和516lb ft。
S4 將配備8 速自動(dòng)變速箱和全輪驅(qū)動(dòng),標(biāo)配運(yùn)動(dòng)型懸架,可選運(yùn)動(dòng)差速器和帶減震器控制的懸架。
入門級35 TFI 和40 TDI 到貨時(shí)將配備標(biāo)準(zhǔn)變速箱。所有其他模型將自動(dòng)成為標(biāo)準(zhǔn)。將提供七速和八速變速箱,并可選擇六速手動(dòng)變速箱。入門級A4 車型將配備前輪驅(qū)動(dòng),而更高規(guī)格的車型將配備奧迪的quattro 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
A4 將與標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)懸架一起出售,并提供兩種自適應(yīng)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)可以通過阻尼器進(jìn)行控制,舒適模式可將行駛高度降低10 毫米,運(yùn)動(dòng)模式可將行駛高度降低23 毫米。
在設(shè)計(jì)方面,A4 現(xiàn)在將采用更寬、更平的格柵和改進(jìn)的側(cè)面輪廓,以及更銳利的肩部和更雕刻、更清晰的線條。
奧迪的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還在S 系列、S4 和Allroad quattro 車型上引入了更多定制造型元素,包括為每款車型賦予獨(dú)特身份的定制格柵設(shè)計(jì)。
修改后的內(nèi)飾基于最新版本的奧迪MMI 信息娛樂系統(tǒng),配備10.1 英寸觸摸屏。您可以使用觸摸或語音控制來操作此屏幕。奧迪正在取消即將推出的車型中的旋轉(zhuǎn)控制器。提供完整的12.3 英寸數(shù)字駕駛員信息顯示器和平視顯示器。
改款后的A4將配備多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng),分為三套。該選項(xiàng)將包括自動(dòng)巡航控制。奧迪表示可以從外部設(shè)備(例如交通標(biāo)志)使用它。 Car-to-x 導(dǎo)航數(shù)據(jù)可提高準(zhǔn)確性。
和以前一樣,堅(jiān)固的Allroad quattro 車型的離地間隙增加了35 毫米,增加了底盤產(chǎn)量,更寬的前后輪距和可選的Allroad 特殊懸架。
A4是一款中規(guī)中矩的車,但老爺車偶爾也會(huì)被稱為乏味。我們投入了大量的生命和精力。我們不想改變設(shè)計(jì)原則,但我們想發(fā)表聲明。
你是怎么做到的?
現(xiàn)在的設(shè)計(jì)更豐富,更具表現(xiàn)力。我們始終專注于細(xì)節(jié),使用3D 設(shè)計(jì)元素、鍍鉻部件和其他可以產(chǎn)生大不同的小東西。
化妝品設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)是什么?
定點(diǎn)是六七年前定的,這個(gè)問題必須要解決。這造成了一些限制,但我們在A4 設(shè)計(jì)上取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
我們想賦予每個(gè)變體自己的特征。我們曾經(jīng)因?yàn)樽屆總€(gè)模型和變體看起來都一樣而受到批評,所以現(xiàn)在每個(gè)模型都有自己的身份,就像模型系列中的每輛車一樣。
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