福特領裕車怎么樣值得買嗎 福特領裕有福特技術嗎

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16萬不想CRV提福特領馭，開了8750公里，車主有很多話要說。眾所周知，國內消費者普遍喜歡比較大的中型SUV，尤其是漢蘭達、冠道等車型，一直以來都備受關注，但落地價基本都在30萬左右，對于很多人來說還是很多的人們。壓力很大。今天分享給大家的這款可以說是遲到但“精品”。吃的是92號“粗糧”，入門搭載2.0T。是福特領馭。 16萬元就可以選中型車不少網友表示：現在買本田CRV還為時過早！

按照福特領馭的車型定位和座位數來看，它是一款標桿探險者，只不過探險者采用的是縱置發動機布局，而領馭則是橫置的。凌宇的2.0T發動機雖然搭載了ECOBOOST，但車型和馬力參數與銳捷、銳際的2.0T發動機不同。

從內飾風格來看，領宇和銳捷的區別還是很大的。前者是國人喜歡的溫馨居家風格，后者則展現了福特傳統的運動基因。此外，其6擋雙離合變速器在自主車型中應用廣泛，目前長安福特在售的SUV均未配備該變速器。

開玩笑的說，思域或者速騰的頂配價格，都可以買到一臺搭載2.0T發動機的大尺寸中大型SUV——領馭。領馭的內飾使用了大量的軟性材料，質感手感不錯。此外，它還采用了縫線設計，檔位感比長安福特SUV更強。

凌宇全系車型不僅標配了懸浮式一體屏，還配備了智能系統。乍一看，凌宇將是漢蘭達、銳界等常見合資7座SUV玩家的最佳替代者，但凌宇與它們的價格差距有點遠。

從領馭的定價來看，它的對手應該是榮威RX8、傳祺GS8等獨立玩家，而這種以福特標準進行的降維進攻，對于領馭來說也是一個不錯的挑戰。領馭有6/7座布局，6座版適合那些有商旅需求，進入第三排頻率比較高的朋友。第三排座椅展開后，領馭的后備箱空間并不算大。

駕駛體驗是大家最關心的：領馭的換擋機構是福特常見的旋鈕式，車輛還擁有ECO、NORMAL、SPORTZ和custom四種駕駛模式。 2.0T能爆發出360牛米的最大扭矩，表現非常出色。起步時，車輪沒有打滑，車頭有輕微的上翹過程，但姿態依舊平穩，測試加速力輸出均勻。全速制動時，前懸架的壓縮比較明顯，但車身姿態依然平穩，制動力輸出均勻，制動性能出色。領宇的隔音降噪水平不錯，在各種工況下表現不會相差太大。

總的來說，遲到的靈玉堪稱“精品”。搭載2.0T發動機，一開始就能爆發出224馬力，吃92號“粗糧”。養車還是比較容易的，而且福特的底盤厚實隔音都是業內有名的，但如果6速濕式雙離合變速箱能換成福特自家的8AT，相信會是甚至更受歡迎。