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    2. 上海二手五菱之光報價及圖片,五菱宏光商務汽車報價多少 排量多少

      2023-05-26 11:08:36 作者:蔡金盛
      1,五菱宏光商務汽車報價多少 排量多少

      1.2 低配45000。 1.2標配48000。 1.2豪華5.2萬。 1.4低配置55000。 1.4標配6萬。 1.4豪華6.5萬。范圍

      2,16年五菱宏光跑了6萬公里值多少錢

      16年五菱宏光,如果車況好,無事故,目前價格在32000左右,看五菱宏光v1的車齡。行駛的公里數無法準確估計。

      3,二手車排量10五菱之光5年12萬公里賣多少錢

      五菱智光1.0排量二手車。汽車5年12萬公里。通常情況下,汽車狀況良好。如果手續齊全的話,可以值13400左右。這取決于實際的汽車狀況。 2012款五菱智光二手車如果沒有出過什么大事故,手續沒有問題,車子沒有泡水的話應該在15600左右,看實際車況。

      4,上海通用五菱幾款車型最新報價是多少

      百度搜索“創業扶持行動”即可。但是只有五菱智光百利野28800、銀黑條29800、五菱榮光基礎款39800、遼寧地區的五菱新智光35500這幾款車型。智光有老款和新款,配置不同。有29800款,39800款,40000出頭的新款,還有榮光基礎款,39800。還有更好的配置,現在價格可能在45000左右。已經下降了,等你去看車就知道了。五菱榮光售價4.18萬元至4.68萬元。還是要看車況,特別是發動機保養情況,行駛里程,有沒有出過車禍。五菱榮光面包車價格; 2l排量直列4缸2010年五菱榮光6407b基本型--/8l/7.5 5速手動變速箱--46,800 2010年五菱榮光6407b標準型--/8l/7.5 5速手動變速箱--50,700 2010年五菱榮光6407b舒適型--/6l/7.5 5擋手自一體--57200 2010年五菱榮光6407b 豪華型--/6l/7.5 5擋手自一體--57300

      5,二手五菱榮光面包車13年的兩萬四中買嗎

      個人覺得智光好,智光6388nf裸車31800左右,購置稅2700左右,車稅200左右,保險1100,車牌200左右,加上一整箱油250左右,貼膜300左右,空調2800左右,等等它總共約有39,000個。宏光貴一點。應該比之光貴一萬到兩萬吧。錢不夠可以買智光。錢多的話可以買哈佛m4。取決于你用它做什么。首先,五菱之光是三者中最便宜的,當然也是最低端的。如果是用來做生意/不小心弄到點貨的,那一定是五菱的榮耀。如果是純家用,那一定是五菱宏光。買五菱宏光好還是五菱智光好,主要看你的用途和預算。如果預算不多,五菱之光只用來拉東西比較好。如果你預算充足,又在意舒適性和品質,五菱宏光相對來說更有優勢。

      6,買五菱宏光好還是買五菱之光

      一般二手車估價計算器多采用公式:估價=新車現行市場價[15%(固定殘值)+85%(浮動價值)(階段折舊率)]+估價。二手車價格評估法計算的結果僅屬于最終成交價范圍,不能作為最終成交價。因為以上方法是在車子基本完好無遺漏手續后計算的,具體的成交價格需要根據市場行情,比如車況,是否遺漏手續,如何配置、里程、新車市場價格動態、品牌及車型知名度、配件及保養等。評估車輛當前市場價格=置換成本*成新率。重置成本:為與被評估車輛相似的新車輛支付的金額(不包括裝飾)。成新率:計算方法與使用壽命法比較簡單。成新率=1-使用年限/規定使用年限*100%。一輛新車使用滿10年可以報廢100分,15%作為未折舊的固定部分是殘值,剩下的85%是浮動折舊值。可分為3年-4年-3年折舊三個階段,折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%,合計貼息27%。然后將殘值相加形成折舊值,計算公式為:評估價=新車當前市場價格[15%(固定殘值)+85%(浮動值)(階段折舊率)]+評估價值。折舊率計價法。對于使用年限不超過10年的車輛,可采用折舊率計價法。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%和7%。折舊率約為5%。 “第54321 號法案。”其實就是里程估算法。以車輛有效使用壽命30萬公里為基準,平均分為5個區間,每個區間為6萬公里。那么每個區間的新車價格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。例:一輛車的價格是20萬,行駛距離是12萬公里。此時車子的估價為200,000 x (3+2+1)/15=80,000。重置成本法。指在現有條件下,重新購買一輛與被評估車輛相同的新車所需的最低成本年更新率調整系數,得到的值為被評估車輛的現價。

      其中,年更新率=(1-使用時間/規定使用時間)100%,調整系數的來源非常復雜,較為普遍和常用的系數為75%。由于目前我國對車輛價值沒有統一的標準,二手車業務的主體多為二手車經紀公司(個體戶),因此在交易過程中幾乎都是協商交易價格,因此評價計算方法僅供參考。

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