誰能為我說說汽車爆震傳感器的常見故障以及檢測

由于共振型傳感器在發動機爆震時輸出的電壓比較高，因此無需使用濾波器即可判別有無爆震產生；而非共振型的爆震傳感器需經濾波器檢測出爆震的信號。

爆震傳感器損壞后，無法檢測到發動機爆震信號，無法自動延遲點火時間。發動機會引起爆震，發動機動力不足，氣缸有爆震。爆震傳感器固定在發動機缸體上。如果有爆震，爆震傳感器會檢測到，然后將信號反饋給ecu，ECU會將點火提前角熄火。

點火正時不對；發動機加大油門時有爆燃聲；發動機作動力不足。點火過早，排氣再循環不良，低標號燃油等原因引起的發動機爆震會造成發動機損壞。

爆震傳感器壞了故障現象：不能檢測發動機爆燃信號、不能自動推遲點火時間。

造成暴政的原因，可能會是點火過早排氣循環不良，也有可能是爆震傳感器，安放在發動機的不同位置，導致介紹的信號不同。那我們怎樣預防爆震傳感器帶來的常見問題呢？首先我們要定期的檢查。