納智捷大7suv用了什么懸架
2025-04-20 02:20:02
作者:資訊小編
納智捷大7suv的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
汽車上的懸架有兩種,一種是獨(dú)立懸架,另一種是非獨(dú)立懸架。
汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,多連桿懸架,雙球節(jié)懸架。
汽車上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架,整體橋懸架。
麥弗遜懸架是最常見,結(jié)構(gòu)最簡單,成本最低的獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的,大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜懸架。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單,所以幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙空間。
有很多前橫置發(fā)動機(jī)的汽車都會使用麥弗遜懸架。
扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)也是非常簡單的,并且占用的空間也是非常小的。
使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
納智捷大7suv是一款中型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是2.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
路上能見到的大部分納智捷大7suv都使用了2.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
這款發(fā)動機(jī)的動力還是比較強(qiáng)勁的。
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