李想曾透露:理想汽車產品組合策略類似蘋果iPhone,以針對不同的消費需求! 理想汽車自研芯片
對此,有網友大膽猜測,理想汽車可能在布局汽車芯片設計。可以想象,未來理想汽車的新車型將搭載自主研發的芯片。
4月29日,四川理想智能科技有限公司成立,注冊資金1億元
企查查股權穿透顯示,理想智能為理想汽車的關聯公司Leading Ideal HK Limited全資擁有。公司注冊于香港,擁有122家成員公司,均與理想汽車有關。
《理想智行》主要人員有兩位
據了解,理想智動的注冊地址位于四川省綿陽市高新區,注冊日期為今年4月29日。目前,公司主要人員有兩名,分別為執行董事兼總經理、公司法定代表人李志杰,監事馮偉利。其中,李喬治還曾擔任佛吉亞(常熟)汽車零部件有限公司總經理,馮偉利則在利汽旗下多家公司擔任監事。
從目前的技術布局來看,理想汽車已經布局了自研自動駕駛算法,但理想汽車2020款、理想款ONE、理想款2021款、理想L9(查成交價|參配|優惠政策)搭載的自動駕駛芯片來自三個不同的供應商。 Mobileye、Horizon 和Nvidia。
至于理想汽車是否會自研芯片以及最新進展,尚待理想汽車官方對外公布。
理想汽車李想:未來純電動汽車將呈現新形態
值得一提的是,不久前,在理想汽車2022年一季報電話會議上,對于未來的產品矩陣規劃,理想汽車創始人、董事長兼CEO李想曾透露,“理想汽車的產品組合戰略類似在蘋果iPhone上解決不同的消費者需求。”
理想汽車創始人、董事長兼CEO李想
據李想介紹,未來將針對不同的驅動力采用兩種不同的車身形式(增程式/高壓純電)。增程式是SUV最好的形態,但純電動做大尺寸SUV效率不高。理想情況下,它將采用一種全新的外形,專為純電力設計。
同時,據稱這兩種形式之間不會存在競爭關系,但會共同覆蓋20萬到50萬的市場區間。這是到2025年明確的產品戰略和規劃的一部分。同時,每10萬元區間推出一款重量級產品。其中,增程以SUV為主,轎車以純電動為主。
此外,李想提到,未來將探索20萬-30萬元區間的中型產品,包括增程式和純電動車型。據悉,理想汽車明年將推出三款新車型,其中包括理想汽車首款20萬至30萬元的中型車。
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