現(xiàn)代陷停產(chǎn)風(fēng)波，為什么韓國現(xiàn)代在華停產(chǎn)股價才下鐵2

悅動 參考價：8.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(465條)

對于大公司來說，2%的股價下跌不算多。此外，韓國現(xiàn)代汽車在中國的停產(chǎn)未必是一個很壞的消息。搜索：韓國現(xiàn)代為何在華停產(chǎn)，股價僅跌2%

2，現(xiàn)代悅動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為什么停產(chǎn)了

現(xiàn)代悅動停產(chǎn)。這是要更新的。我希望它可以幫助你。北京現(xiàn)代悅動產(chǎn)品目前銷量非常好。已經(jīng)升級到2010款，發(fā)售中。一直沒有停產(chǎn)，但是2011年的2007款伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就要停產(chǎn)了，因為升級版的伊蘭特已經(jīng)上市了，建議大家關(guān)注一下明年的北京車展。

3，北京現(xiàn)代領(lǐng)翔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款車為什么停產(chǎn)

領(lǐng)翔是索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）VIII之前的換代產(chǎn)品。隨著索巴的推出，老款索納塔將停產(chǎn)。凌翔是老索納塔，因為北方出現(xiàn)了新索納塔VIII。價格：RMB 165,800-223,800 尺寸（長/寬/高）：4800/1832/1475mm 排量：2000-2359 cc 產(chǎn)地：亞洲所屬：裕翔理論油耗：7.0-7.2 升/100km 優(yōu)點：新設(shè)計韓系車?yán)砟铙w現(xiàn)缺點：四速變速箱遺憾綜合評分：8.3 外觀：8.8 內(nèi)飾：8.3 操控性：8.4 安全性：8.4 油耗：8.1 品牌：7.7

4，現(xiàn)代 酷派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 為何 停產(chǎn)呢

不是停產(chǎn)，只是換代，每款車過一段時間都會出新款，現(xiàn)在叫創(chuàng)世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）酷派，上面說的美人豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）叫跑車？就是一個跑車外殼而已，線條丑到開出來會被人笑話。沒有排量，沒有馬力，還是前驅(qū)車。現(xiàn)代酷派現(xiàn)已停產(chǎn)。它曾經(jīng)只有2.0L和2.7L兩個排量。它仍然是基于轎車伊蘭特作為平臺的前輪驅(qū)動車輛。它沒有動力，不能稱為跑車?，F(xiàn)在的現(xiàn)代跑車叫做Genesis Coupe，是基于現(xiàn)代豪華轎車Genesis平臺打造的跑車。有2.0t和3.8l兩種排量可供選擇。 2.0t有210馬力，3.8有303馬力，兩款都是后驅(qū)車。說實話，作為一個布衣，加盟門級跑車捷恩斯酷派可以說是性價比最高的了。 2.0t豪華版只賣25w，40w以內(nèi)秒殺任何車系。有問題加我qq~

5，北京現(xiàn)代車是否在中國大陸停止生產(chǎn)

北京現(xiàn)代在中國大陸并沒有停產(chǎn)，但是因為北京現(xiàn)代銷量下滑等原因，北京現(xiàn)代部分生產(chǎn)線已經(jīng)停產(chǎn)。你好！目前，還沒有北京現(xiàn)代停產(chǎn)的消息。現(xiàn)代汽車在中國賣得很好。不過起亞據(jù)說正在逐步發(fā)力國內(nèi)市場，銷量相對慘淡。僅代表個人意見，不喜勿噴，謝謝。您好，北京現(xiàn)代汽車暫無停產(chǎn)消息。這應(yīng)該仍在生產(chǎn)中。我也看到了這個新聞。目前，北京多家生產(chǎn)企業(yè)已停產(chǎn)。你可以參考一下。您好，目前還沒有北京現(xiàn)代在中國大陸停產(chǎn)的消息。別理會小粉紅的猥褻?？隙ú粫．a(chǎn)，只是目前銷量低而已維修配件問題。如果汽車保有量高，影響不會很大。比如Poussin，即使幾年后你想換Poussin的配飾，任何一家店都能馬上為你搭配。但是你應(yīng)該小心其他庫存低的汽車。廠家會做售后，但誰也不能保證維修點一定有適合你車型的備件。你好，如果停產(chǎn)了，很多配件還是可以買的，相對來說影響不大，很多廠家還是會生產(chǎn)配件用于后續(xù)的保養(yǎng)，所以不用擔(dān)心。停產(chǎn)意味著以后很難銷售，對備件影響不大。即便停產(chǎn)十幾年，現(xiàn)代汽車也會有一部分停產(chǎn)。如果這樣停產(chǎn)，后期維護(hù)起來會比較麻煩。這一般影響不大，尤其是銷量較好的車型。主要是后期維修配件的問題。

6，現(xiàn)代停產(chǎn)對車主的影響

老伊蘭特停產(chǎn)了嗎？還沒有聽說過。北京現(xiàn)代最喜歡做的事情就是新舊車型同時生產(chǎn)，同時銷售?？纯醋帏Q曲就知道了。他的原則是盡可能多地榨取最后一滴價值。估計北京現(xiàn)代會像其他合資品牌一樣“同房作戰(zhàn)”，比如帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）領(lǐng)馭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），卡羅拉和卡羅拉EXE……不過降價還是有可能的，要看新車的市場走勢伊蘭特。如果趨勢逐漸下滑，估計老款伊蘭特會降價給悅動讓路。

不知道你說的是新伊蘭特還是老伊蘭特.各地價格不一樣有一個比較滿意的價格。沒聽說過停產(chǎn)。因為07款真的很經(jīng)典，北京今年在賣悅動，不會放棄老款的生產(chǎn)。悅動在短時間內(nèi)的銷量。能滿足現(xiàn)代的現(xiàn)代是韓系車。日系車和韓系車的主要特點是經(jīng)濟(jì)、高性價比、高品質(zhì)?？偟膩碚f，比國產(chǎn)車好。北京現(xiàn)代在2003年到2006年的銷量非常好，因為它的性價比比較高。從2006年開始，各大車廠都開始降價，而北京現(xiàn)代部分零部件要從韓國進(jìn)口，降價空間相對較小，失去了高性價比的優(yōu)勢。因此，北京現(xiàn)代目前的銷量并不是很好。想買又實惠又耐用的車，就買德國的。因為德國人管得比較嚴(yán)，老伊蘭特是不會停產(chǎn)的。伊蘭特上市后，老款伊蘭特和伊蘭特將像卡羅拉和皇冠一樣平行銷售。目前老款伊蘭特價格基本到位，市場儲備量較大。維護(hù)和配件便宜且具有成本效益。也很高，不會有大幅降價的可能，除非廠家推出低端機(jī)型。目前買1.6GLMT的官方指導(dǎo)價為8.98萬，終端實際可低至8萬。降價要看業(yè)主和地區(qū)的議價能力。 “”？我想會的。油價又漲了嗎？是否已停產(chǎn)？過兩天我問你。我們學(xué)校跟他們公司有關(guān)系?；蛘吣部梢源螂娫拞枂柮Q：北京現(xiàn)代汽車有限公司地址：北京市順義區(qū)臨河工業(yè)開發(fā)區(qū)順通路18號郵編：101300總 機(jī)： 01089490088免費電話： 10101100 / 800-810-1100 / 010-89498100銷售本部地址： 北京市朝陽區(qū)霄云路38號現(xiàn)代汽車大廈6層銷售本部郵政編碼：100027銷售本部總機(jī)： 84539888

8，北京現(xiàn)代為什么陷停產(chǎn)風(fēng)波 連續(xù)五年邁過年銷百萬輛門檻的北京現(xiàn)代，在今年的汽車市場急轉(zhuǎn)直下。8月29日，北京現(xiàn)代被曝出由于拖欠供應(yīng)商貨款，導(dǎo)致4家工廠全面停產(chǎn)的消息。盡管在8月30日北京現(xiàn)代方面透露，4家工廠已經(jīng)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，但欠款問題仍在交涉中。導(dǎo)致本次北京現(xiàn)代停產(chǎn)的供應(yīng)商名為北京英瑞杰。在一份該公司發(fā)布的公函中顯示，由于北京現(xiàn)代未支付貨款達(dá)1.11億元，導(dǎo)致運營資金不足，從8月22日起停止向北京現(xiàn)代供貨。據(jù)了解，北京現(xiàn)代已經(jīng)6個月沒有向該公司支付貨款。目前，北京英瑞杰總銷售額為8.5億元，其中來自北京現(xiàn)代的銷售達(dá)到5.8億元，占總銷售額的68%。據(jù)了解，北京英瑞杰全稱為北京彼歐英瑞杰汽車系統(tǒng)有限公司，主要經(jīng)營范圍為生產(chǎn)塑料燃油系統(tǒng)，包括燃油箱、注油管、汽油機(jī)和柴油機(jī)燃油泵等。根據(jù)北京現(xiàn)代供應(yīng)商名單顯示，北京英瑞杰為北京現(xiàn)代塑料燃油箱的供應(yīng)商。這意味著，從8月22日起，北京現(xiàn)代4家工廠開始缺少該零部件。目前，北京現(xiàn)代共有4家工廠在產(chǎn)，3家位于北京，一家位于滄州。今年，北京現(xiàn)代第五工廠在重慶建立，但由于處在調(diào)試階段，未真正投入生產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，一輛新車上有上萬個零部件，缺少任何一個的供應(yīng)，都會對車輛制造產(chǎn)生影響。事實上，本次北京現(xiàn)代出現(xiàn)的停產(chǎn)風(fēng)波，與銷量下滑不無關(guān)系。在2012年達(dá)到銷量頂峰后，北京現(xiàn)代銷量開始逐漸下滑。根據(jù)全國乘用車信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，北京現(xiàn)代總銷量僅為41.5萬輛，同比下降高達(dá)29.1%。今年初，北京現(xiàn)代制定的全年銷量目標(biāo)為125萬輛，但今年上半年的銷量成績僅完成該目標(biāo)的33.2%。此前，北京現(xiàn)代方面已經(jīng)將全年銷量目標(biāo)下調(diào)至80萬輛。此外，今年7月底，4家工廠也曾停產(chǎn)，當(dāng)時北京現(xiàn)代方面回應(yīng)稱，由于放高溫假，7月31日-8月4日北京現(xiàn)代工廠出現(xiàn)停產(chǎn)。但是，北京工廠并沒有如期復(fù)產(chǎn)，而是比原計劃晚了十余天，這意味著，北京現(xiàn)代工廠已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)停產(chǎn)的情況。據(jù)了解，在重慶工廠投產(chǎn)后，北京現(xiàn)代的總產(chǎn)能將增至160萬輛，顏景輝表示，北京現(xiàn)代大量的產(chǎn)能閑置，已經(jīng)釋放出危險的信號。導(dǎo)致本次北京現(xiàn)代停產(chǎn)的供應(yīng)商名為北京英瑞杰。在一份該公司發(fā)布的公函中顯示，由于北京現(xiàn)代未支付貨款達(dá)1.11億元，導(dǎo)致運營資金不足，從8月22日起停止向北京現(xiàn)代供貨。據(jù)了解，北京現(xiàn)代已經(jīng)6個月沒有向該公司支付貨款。目前，北京英瑞杰總銷售額為8.5億元，其中來自北京現(xiàn)代的銷售達(dá)到5.8億元，占總銷售額的68%。據(jù)了解，北京英瑞杰全稱為北京彼歐英瑞杰汽車系統(tǒng)有限公司，主要經(jīng)營范圍為生產(chǎn)塑料燃油系統(tǒng)，包括燃油箱、注油管、汽油機(jī)和柴油機(jī)燃油泵等。根據(jù)北京現(xiàn)代供應(yīng)商名單顯示，北京英瑞杰為北京現(xiàn)代塑料燃油箱的供應(yīng)商。這意味著，從8月22日起，北京現(xiàn)代4家工廠開始缺少該零部件。目前，北京現(xiàn)代共有4家工廠在產(chǎn)，3家位于北京，一家位于滄州。今年，北京現(xiàn)代第五工廠在重慶建立，但由于處在調(diào)試階段，未真正投入生產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，一輛新車上有上萬個零部件，缺少任何一個的供應(yīng)，都會對車輛制造產(chǎn)生影響。事實上，本次北京現(xiàn)代出現(xiàn)的停產(chǎn)風(fēng)波，與銷量下滑不無關(guān)系。在2012年達(dá)到銷量頂峰后，北京現(xiàn)代銷量開始逐漸下滑。根據(jù)全國乘用車信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，北京現(xiàn)代總銷量僅為41.5萬輛，同比下降高達(dá)29.1%。今年初，北京現(xiàn)代制定的全年銷量目標(biāo)為125萬輛，但今年上半年的銷量成績僅完成該目標(biāo)的33.2%。此前，北京現(xiàn)代方面已經(jīng)將全年銷量目標(biāo)下調(diào)至80萬輛。