現(xiàn)代圣達(dá)菲，華泰圣達(dá)菲柴油版預(yù)熱塞拆裝

可以先把電熱塞的線束拆下來(lái)，然后用專用扳手拆下來(lái)華泰圣達(dá)菲柴油車的預(yù)熱傳感器應(yīng)該是靠近油箱的那個(gè)條狀的

2，現(xiàn)代的新圣達(dá)菲和老圣達(dá)菲有啥區(qū)別主要發(fā)動(dòng)機(jī)

華泰生產(chǎn)的是上一代圣達(dá)菲。一般來(lái)說(shuō)，因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)，所以質(zhì)量和售后服務(wù)都會(huì)有一定的問(wèn)題，而且型號(hào)比較舊。圖勝是北京現(xiàn)代生產(chǎn)的，質(zhì)量更穩(wěn)定。它屬于新一代。國(guó)產(chǎn)途勝離地間隙略低。比較狂野的可能比Santa Fe還差。所以每個(gè)人都有自己的長(zhǎng)處。而北京現(xiàn)代途勝在安全性、售后服務(wù)、綜合性能、操控性等方面更具優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，原裝途勝也比較便宜，而且配備了ESP，離地間隙高，質(zhì)量好，做工也不錯(cuò)。推薦購(gòu)買。這三款車的技術(shù)指標(biāo)非常接近，看個(gè)人對(duì)外觀的喜好，對(duì)做工和質(zhì)量的要求，當(dāng)然還有口袋里的錢。現(xiàn)代的全球銷量已經(jīng)進(jìn)入前5，曾經(jīng)在美國(guó)質(zhì)量排行榜中名列前茅，可以考慮。只是配置的增加，外觀上的小改動(dòng)，引擎沒(méi)變，最多就是換了引擎蓋，呵呵，1別指望現(xiàn)在真的變大了，只是小改動(dòng)而已，還有老款的一些小問(wèn)題可以改進(jìn)補(bǔ)充回答不好意思，沒(méi)辦法幫忙，這個(gè)不清楚，請(qǐng)理解圣達(dá)菲分為進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)，老款進(jìn)口圣達(dá)菲2.7排量，自動(dòng)變速器，以及新圣達(dá)菲，簡(jiǎn)稱新圣達(dá)菲。國(guó)產(chǎn)圣達(dá)菲分為2.7、2.0、1.8t。 2.7和1.8t是汽油，2.0是柴油，2.7和2.0是自動(dòng)的，1.8t是手動(dòng)的。國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口圣達(dá)菲2.7外觀98%相同，發(fā)動(dòng)機(jī)99%相同。

3，華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲怎么樣

不錯(cuò)，抄GUN值得你信賴！圣達(dá)菲車總體還是不錯(cuò)的！內(nèi)部設(shè)定、空間、油耗都控制的很好，動(dòng)力很不錯(cuò)。 2.0 2.7！缺點(diǎn)是品牌知名度不夠高！圣達(dá)菲的兄弟保利格也是一款不錯(cuò)的1.8T新車，外觀夸張！圣達(dá)菲的價(jià)格有一點(diǎn)折扣。 5.1 Pauliger不應(yīng)該有2000內(nèi)飾的新車。上市。此次上市的華泰圣達(dá)菲有2.0升柴油版和2.7升汽油版兩種車型。售價(jià)18.18萬(wàn)元。對(duì)此，華泰汽車集團(tuán)方面表示：“在這個(gè)問(wèn)題上，華泰的目標(biāo)非常明確，就是讓中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)到華泰圣達(dá)菲經(jīng)典車型的延續(xù)，同時(shí)它的售價(jià)也更加昂貴。華泰出產(chǎn)上一代圣達(dá)菲，總體來(lái)說(shuō)因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)，所以質(zhì)量比較穩(wěn)定，屬于較新一代圣達(dá)菲離地間隙略低，在安全性上有很大優(yōu)勢(shì)，售后服務(wù)，綜合性能，操控。同時(shí)相對(duì)便宜，配備ESP。離地間隙高，質(zhì)量好，做工好。推薦購(gòu)買。技術(shù)這車各項(xiàng)指標(biāo)都不錯(cuò)，不過(guò)看個(gè)人對(duì)外觀、做工和質(zhì)量要求的喜好了美國(guó)質(zhì)量排名，所以值得考慮！

4，華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲怎么樣

華泰圣達(dá)菲正式上市，售價(jià)17.98萬(wàn)-18.18萬(wàn)元新浪汽車訊2006年10月10日，華泰圣達(dá)菲SUV正式上市。此次上市的華泰圣達(dá)菲有2.0升柴油版和2.7升汽油版兩種車型。售價(jià)18.18萬(wàn)元。對(duì)此，華泰汽車集團(tuán)方面表示：“在這個(gè)問(wèn)題上，華泰的目標(biāo)非常明確，就是讓中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)到華泰圣達(dá)菲經(jīng)典車型的延續(xù)，同時(shí)它的售價(jià)也更加昂貴。華泰出產(chǎn)上一代圣達(dá)菲，總體來(lái)說(shuō)因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)，所以質(zhì)量比較穩(wěn)定，屬于較新一代圣達(dá)菲離地間隙略低，在安全性上有很大優(yōu)勢(shì)，售后服務(wù)，綜合性能，操控。同時(shí)相對(duì)便宜，配備ESP。離地間隙高，質(zhì)量好，做工好。推薦購(gòu)買。技術(shù)這車各項(xiàng)指標(biāo)都不錯(cuò)，不過(guò)看個(gè)人對(duì)外觀、做工和質(zhì)量要求的喜好了美國(guó)質(zhì)量排名。值得考慮！操控還行，動(dòng)力夠用，油耗也不算高，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)。不錯(cuò)，配置夠高，外觀更漂亮，內(nèi)部空間更大，乘坐更舒適，1.8t手動(dòng)兩驅(qū)，采用英國(guó)Robo發(fā)動(dòng)機(jī)，和上海的榮威750同款汽車，這車和一般的一樣國(guó)產(chǎn)車小毛病多，主要有dvd、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、天窗、真皮座椅。 13.48萬(wàn)元，這個(gè)配置的性價(jià)比還是挺高的。之前的車有點(diǎn)頭電機(jī)，發(fā)動(dòng)不了車。提速不好，空調(diào)水泵不好，怠速熄火等問(wèn)題。不過(guò)這些問(wèn)題前幾天在廠家給電腦升級(jí)后已經(jīng)有所改善，但也時(shí)不時(shí)出現(xiàn)一些問(wèn)題。這對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)是必然的。我們不能對(duì)豪華版要求更多！總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高，值得擁有。復(fù)制的GUN！對(duì)于圣達(dá)菲車來(lái)說(shuō)，整體還是不錯(cuò)的！內(nèi)部設(shè)置空間控制的很好，油耗也很合理。 2.0 2.7的動(dòng)力很不錯(cuò)！缺點(diǎn)是品牌知名度不夠高！圣達(dá)菲的同胞兄弟保利格也是不錯(cuò)的1.8T新車，前臉夸張！圣達(dá)菲價(jià)格有點(diǎn)優(yōu)惠5.1寶利格應(yīng)該不會(huì)有新車2000內(nèi)飾

5，現(xiàn)代圣達(dá)菲汽油兩驅(qū)現(xiàn)在怎么樣啊

戰(zhàn)略車型—— 圣達(dá)菲？華泰汽車將于今年推出的悅1.8T已于近日下線。這款車型將于6月18日正式上市。目前，圣達(dá)菲？悅1.8T車型陸續(xù)開(kāi)始進(jìn)入銷售終端，網(wǎng)上車市網(wǎng)站也拿到了圣達(dá)菲兩款車型的詳細(xì)配置？菲律賓人外觀經(jīng)典時(shí)尚，采用華泰車標(biāo)。從外觀尺寸來(lái)看，華泰圣達(dá)菲?躍1.8T的豪華配置采用大包圍設(shè)計(jì)，比標(biāo)準(zhǔn)配置要寬出25mm，但兩款車的軸距都是2620mm，其他各項(xiàng)尺寸指標(biāo)也都相同。采用上汽18K4G的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，其自重輕、體積小、排量適中，符合省油經(jīng)濟(jì)環(huán)保的要求。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到118kW，最大扭矩為215N?m，低速高扭的特點(diǎn)也非常適合城市路況。華泰圣達(dá)菲?躍1.8T的安全性配置非常豐富，前排雙安全氣囊和ABS+EBD系統(tǒng)系統(tǒng)提高了主被動(dòng)安全系數(shù)。同時(shí)，速度感應(yīng)式門鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)故障警示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)都是這款車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，也大大提高了安全性能。而且豪華型還配備了車身大包圍和倒車?yán)走_(dá)，提高了整車的整體性價(jià)比。華泰圣達(dá)菲?躍1.8T配備了自動(dòng)天窗、自動(dòng)燈光控制系統(tǒng)和后視鏡電加熱等較高端配置，擁有較高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。而且電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、行李架和四門電動(dòng)車窗等配置也使這款車的外部配置非常豐富。從內(nèi)部的功能性配置上來(lái)看，華泰圣達(dá)菲?躍1.8T豪華型比標(biāo)準(zhǔn)型貴出8000元，但也多配備了很多豪華配置。首先，真皮方向盤、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)和DVD等配置都大大的提升了這款車的檔次。除了豪華型多出的配置，華泰圣達(dá)菲?躍1.8T標(biāo)配了遮陽(yáng)簾、后風(fēng)擋電熱除霜、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)照明、儀表盤亮度可調(diào)等配置也直接提高了這款車的整體性價(jià)比。華泰圣達(dá)菲?躍1.8T自北京國(guó)際車展亮相以來(lái)，一直受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車型既有SUV的時(shí)尚外觀和高通過(guò)性，又有轎車的舒適和省油優(yōu)勢(shì)，突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念。對(duì)于關(guān)注這款經(jīng)濟(jì)型SUV的消費(fèi)者，可以親自到華泰經(jīng)銷商處詳細(xì)的了解情況。這款車不錯(cuò)，性能很好，價(jià)格合理，強(qiáng)悍有勁，有霸氣

6，北京現(xiàn)代圣達(dá)菲和華泰圣達(dá)菲有什么不同 途勝你好，華泰生產(chǎn)的是上一代的圣達(dá)菲，總體來(lái)講，因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)，其質(zhì)量和售后會(huì)有一定問(wèn)題，而且車型老舊。途勝是北京現(xiàn)代生產(chǎn)的，質(zhì)量穩(wěn)定些。而且屬于較新的一代。國(guó)產(chǎn)途勝的離地間隙略低。相對(duì)野外可能比圣達(dá)菲差些。所以說(shuō)各有所長(zhǎng)。但從安全性、售后服務(wù)、綜合性能、操控等方面北京現(xiàn)代圖勝有較大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，原裝的圖勝也比較便宜，且裝有ESP，離地間隙高，質(zhì)量好，做工也不錯(cuò)，推薦購(gòu)買。這三款車的技術(shù)指標(biāo)很接近，要看個(gè)人對(duì)外觀的喜好、對(duì)做工和品質(zhì)的要求來(lái)定。現(xiàn)代的全球銷量達(dá)到前5，在美國(guó)質(zhì)量排名曾經(jīng)名列前茅，很是可以考慮。這兩款車最大的不同只能說(shuō)華泰和現(xiàn)代不合作了來(lái)解釋 首先：北京現(xiàn)代圣達(dá)菲英文第一個(gè)字母是S開(kāi)頭 而華泰圣達(dá)菲（途勝）英文第一個(gè)字母則是T開(kāi)頭 其次： 具體的來(lái)說(shuō)，華泰雖然不和現(xiàn)代合作了 但那車還型還是原樣磨具沒(méi)變。 仔細(xì)看 兩車的車燈是輪廓一樣里面不一樣，前大燈圣達(dá)菲的轉(zhuǎn)向燈在側(cè)面立柱式的 途勝的大燈燈罩下面多出一長(zhǎng)條燈轉(zhuǎn)向 途勝的是大燈罩內(nèi)側(cè)下方還有圓柱形狀燈 都是是圣達(dá)菲沒(méi)有的 尾燈樣式也不一樣 圣達(dá)菲是一個(gè)大紅罩子下面一個(gè)窄條 兩半 一個(gè)是轉(zhuǎn)向一個(gè)是倒車途勝尾燈造型把轉(zhuǎn)向和倒車弄的大了點(diǎn)北京現(xiàn)代生產(chǎn)的SUV車型途勝，和圣達(dá)菲來(lái)自同一平臺(tái)，只是規(guī)格不同。而且北京現(xiàn)代并沒(méi)有生產(chǎn)國(guó)圣達(dá)菲車型，圣達(dá)菲在中國(guó)由華泰生產(chǎn)。原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器都是來(lái)自現(xiàn)代技術(shù)，車標(biāo)也是現(xiàn)代的。后來(lái)華泰為了加大競(jìng)爭(zhēng)力，更換了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，車標(biāo)也換車了華泰自己的。值得一提的是，江淮瑞鷹也采用了現(xiàn)代圣達(dá)菲的技術(shù)。華泰原來(lái)和現(xiàn)代是有合作協(xié)議的，就像一汽大眾一樣，一汽是中國(guó)的公司，大眾是德國(guó)的公司。所以，早先出的幾批車是叫華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲，圣達(dá)菲只是哪款越野車的名字。但是，華泰后來(lái)越做越差勁了，韓國(guó)現(xiàn)代覺(jué)得華泰的做法開(kāi)始傷害到現(xiàn)代在消費(fèi)者中的口碑了，特別是又搗鼓出來(lái)了一個(gè)所謂的1.8T這個(gè)怪胎之后，現(xiàn)代不允許華泰再用現(xiàn)代的牌子了，所以現(xiàn)在叫華泰圣達(dá)菲。

7，華泰圣達(dá)菲和華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲有什么不同哪個(gè)好 操控性行還行，動(dòng)力已經(jīng)夠用，油耗不算太高，內(nèi)飾做工還行，配置已經(jīng)夠高了，外形比較漂亮，車內(nèi)空間較大，乘坐比較舒適，1.8T手動(dòng)兩驅(qū)，使用英國(guó)羅俘發(fā)動(dòng)機(jī)也就是上海汽車的那個(gè)榮威750上的一樣，這車和一般的國(guó)產(chǎn)車一樣小毛病多，主要配制有DVD，倒車?yán)走_(dá)，自動(dòng)恒溫空調(diào)，帶天窗，真皮坐椅單看這個(gè)配置與13.48萬(wàn)來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是挺高的。以前的車有點(diǎn)第一馬達(dá)點(diǎn)不著車，提速不好，空調(diào)泵不好，怠速熄火等問(wèn)題。但是現(xiàn)在在前幾天廠家電腦升級(jí)了這些問(wèn)題有些好轉(zhuǎn)，但也不時(shí)有點(diǎn)問(wèn)題，這是國(guó)產(chǎn)車難免的，畢竟越野車才13.48萬(wàn)的豪華版我們不能多要求他什么！ 從認(rèn)知度上講，圣達(dá)菲從來(lái)不缺乏群眾基礎(chǔ)，不過(guò)再往深一步，就未必是人人都清楚的了。這款車于2001年上市，主要為迎合北美SUV用戶逐漸轉(zhuǎn)變的口味而生(Santa Fe本是西墨西哥州一旅游勝地的名字)，也是現(xiàn)代汽車第一款真正意義上的城市型SUV。圣達(dá)菲順理成章地采用了轎車化的承載式車身和四輪獨(dú)立懸架，而且與其他公司的做法類似，他在同廠中級(jí)轎車索納塔的技術(shù)平臺(tái)上發(fā)展而來(lái)。 由于這款車的造型風(fēng)格相當(dāng)超前，在投放美國(guó)市場(chǎng)的最初一段時(shí)間里，幾乎沒(méi)有人敢于嘗試。不過(guò)短暫的滯銷假象過(guò)后，迎接圣達(dá)菲的是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出意料的暢銷局面，而且銷量居然在幾乎未進(jìn)行任何改款的情況下連續(xù)數(shù)年持續(xù)攀升。于是早在幾年前，位于山東榮城的華泰汽車就有意將該車引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，甚至還造出過(guò)幾輛樣車。但是由于多方面原因，直至第二代圣達(dá)菲問(wèn)世后(官方名稱已改為勝達(dá))，這家SUV專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的計(jì)劃才得以實(shí)現(xiàn)。其實(shí)是一樣的 只不過(guò)換上了現(xiàn)代的牌子這兩款車最大的不同只能說(shuō)華泰和現(xiàn)代不合作了來(lái)解釋 首先：北京現(xiàn)代圣達(dá)菲英文第一個(gè)字母是s開(kāi)頭 而華泰圣達(dá)菲（途勝）英文第一個(gè)字母則是t開(kāi)頭 其次： 具體的來(lái)說(shuō)，華泰雖然不和現(xiàn)代合作了 但那車還型還是原樣磨具沒(méi)變。 仔細(xì)看 兩車的車燈是輪廓一樣里面不一樣，前大燈圣達(dá)菲的轉(zhuǎn)向燈在側(cè)面立柱式的 途勝的大燈燈罩下面多出一長(zhǎng)條燈轉(zhuǎn)向 途勝的是大燈罩內(nèi)側(cè)下方還有圓柱形狀燈 都是是圣達(dá)菲沒(méi)有的 尾燈樣式也不一樣 圣達(dá)菲是一個(gè)大紅罩子下面一個(gè)窄條 兩半 一個(gè)是轉(zhuǎn)向一個(gè)是倒車途勝尾燈造型把轉(zhuǎn)向和倒車弄的大了點(diǎn)