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    2. 全新宋MAXDM-i動(dòng)力方面有哪些亮點(diǎn)? 解析全新宋MAX DM-i

      2023-05-30 14:48:43 作者:蔡金盛
      大家好,本期來(lái)分析一下全新的宋MAX DM-i,在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是很亮眼的。

      一、品牌分析及歷史介紹

      宋MAX DM-i是一款全新的機(jī)型。比亞迪的品牌溢價(jià)表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。同時(shí),宋MAX DM-i在產(chǎn)品力上還是很強(qiáng)的,口碑也很高。

      2、市場(chǎng)分析

      宋MAX DM-i是一款主打家用的MPV車(chē)型。它是相對(duì)高端細(xì)分市場(chǎng)中的緊湊型MPV。該細(xì)分市場(chǎng)將屬于增量細(xì)分市場(chǎng),主要面向家庭使用。

      3. 參賽者

      宋MAX DM-i的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有別克GL6和傳祺M6。還有雪佛蘭沃蘭多、五菱凱捷、吉利嘉際等車(chē)型。相比競(jìng)品,宋MAX DM-i在動(dòng)力方面還是有較大優(yōu)勢(shì)的。

      4、二手車(chē)(注:二手車(chē)保值率以新車(chē)上市后二手車(chē)市場(chǎng)的實(shí)際表現(xiàn)為準(zhǔn)。)

      宋MAX DM-i有望成為最暢銷(xiāo)機(jī)型,在庫(kù)存方面也表現(xiàn)不俗。在動(dòng)力系統(tǒng)中也很亮眼,保值率有望不錯(cuò)。

      5、動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)

      動(dòng)力方面,搭載驍云插電式混合動(dòng)力專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率81kW,最大扭矩135Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43.04%,讓宋MAX DM-i實(shí)現(xiàn)了4.4L的超低油耗。變速箱配備EHS電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)。

      配備DM-i超混動(dòng)力專(zhuān)用動(dòng)力刀片電池組和電池組全方位保護(hù)系統(tǒng)。

      配備永磁同步電機(jī),電機(jī)最大功率132Kw,電機(jī)最大扭矩316N.m。電池容量8.3kWh,NEDC工況純電續(xù)駛里程51Kw。

      電機(jī)最大功率145kW,電機(jī)最大扭矩325N.m。 NEDC工況純電續(xù)航里程105Km,電池容量18.3kWh,0-100km/h加速時(shí)間7.9秒。

      發(fā)動(dòng)機(jī)提供EV純電模式,還有HEV串聯(lián)模式:發(fā)動(dòng)機(jī)+發(fā)電機(jī)高效串聯(lián)產(chǎn)生動(dòng)力,HEV并聯(lián)模式:發(fā)動(dòng)機(jī)+電池能量共同為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供澎湃動(dòng)力。同時(shí)提供發(fā)動(dòng)機(jī)高速直驅(qū)模式:高速巡航時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),無(wú)需換檔,簡(jiǎn)化了傳動(dòng)路徑,降低了油耗。

      底盤(pán)方面,前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁懸架,并配備3H超高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車(chē)身。

      六、配置(以下配置根據(jù)不同機(jī)型列出,部分不代表全系列標(biāo)準(zhǔn)配置)

      DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)搭載ACC-SG啟停自適應(yīng)巡航,可自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛距離和車(chē)速,始終保持最佳跟車(chē)狀態(tài)。

      預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)系統(tǒng):包含預(yù)測(cè)性碰撞警告(PCW)和自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)兩種功能。

      還配備了TSR交通標(biāo)志識(shí)別、堵車(chē)輔助、主動(dòng)車(chē)道保持系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)

      它具備360全景影像的所有功能,在此基礎(chǔ)上,還可以將車(chē)內(nèi)影像變成透明狀態(tài),讓車(chē)底路況一目了然。

      全車(chē)共有6個(gè)安全氣囊,全車(chē)配備主/副駕安全氣囊、主/副駕側(cè)氣囊、前/后側(cè)氣簾。

      DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),包含15.6英寸自適應(yīng)智能車(chē)機(jī)旋轉(zhuǎn)墊,屏占比高達(dá)83%,超窄邊框,高清顯示。提供全新HMI界面設(shè)計(jì): 海量APP生態(tài):全系標(biāo)配整車(chē)OTA遠(yuǎn)程升級(jí),專(zhuān)屬智能遠(yuǎn)程車(chē)控專(zhuān)家比亞迪汽車(chē)APP,讓您隨時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài),實(shí)時(shí)控制它。

      NFC 車(chē)鑰匙解鎖/鎖上車(chē)門(mén)。通過(guò)近距離藍(lán)牙連接,手機(jī)可以控制車(chē)輛并進(jìn)行信息交互。它具有高級(jí)別的安全性。還可以通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程控制,方便狹窄車(chē)位的車(chē)輛。并趕出去。

      配備可充放電的雙向車(chē)載系統(tǒng),最大放電功率可達(dá)3.3kW,放電輸出為220V、50HZ AC。

      7.空間

      車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高為4710mm*1810mm*1690mm,軸距為2785mm。座椅采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),主駕電動(dòng)6向座椅提供2+3+2和2+2+2兩種座椅。椅子布局。七人座可以完全放平第二排和第三排座椅,并配備了65英寸的不可分割全景天篷。

      8.總結(jié)

      宋MAX DM-i的空間比較寬敞,外觀設(shè)計(jì)也很有氣勢(shì)。動(dòng)力方面,搭載混動(dòng)系統(tǒng),更加實(shí)用便捷。它具有高燃油經(jīng)濟(jì)性和良好的功率水平。同時(shí),這款車(chē)也沒(méi)有續(xù)航里程焦慮。從MPV市場(chǎng)來(lái)看,還是有不錯(cuò)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的。高端宋MAX DM-i車(chē)系也將與傳祺M8展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)風(fēng)格偏家用,商務(wù)氣質(zhì)不明顯。如果中間使用側(cè)滑門(mén)可能會(huì)更好。

      九、外觀

      從前臉來(lái)看,設(shè)計(jì)還是很霸氣的。中網(wǎng)呈現(xiàn)大嘴造型,內(nèi)飾采用極具沖擊力的直鍍鉻線條設(shè)計(jì),帶來(lái)不俗的氣勢(shì)和強(qiáng)勁的沖擊力。大燈組采用了精致的風(fēng)格,顯得很有科技感。來(lái)到側(cè)面,側(cè)窗線條呈現(xiàn)了拉長(zhǎng)的設(shè)計(jì),并且采用了懸浮的造型,具有比較拉長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),輪轂的風(fēng)格也偏向于動(dòng)感。尾部采用了硬朗的設(shè)計(jì),扁平的尾燈采用了貫穿式的造型。

      10. 內(nèi)飾

      車(chē)內(nèi)中控采用直通造型。副駕駛的面板設(shè)計(jì)也很有質(zhì)感,很有高級(jí)感。內(nèi)部空間布局非常靈活,空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。

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