寶馬5系混動版是插電混動汽車嗎

寶馬5系 參考價：43.99萬起

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寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版是插電混動汽車，這款車是基于5系打造的。插電混動汽車與普通的油電混動汽車是不同的，這種汽車的動力電池是可以使用外部電源充電的，這種汽車在純電模式下續(xù)航里程也是更高的。

插電混動汽車的最大優(yōu)勢是續(xù)航里程比普通的純電動汽車更長，燃油經濟性比普通的純汽油車更好。

寶馬5系混動版使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為135kw。

這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款車搭載了一臺電動機和一臺8at變速箱。

寶馬5系混動版的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架，雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架。

雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿，這種懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

多連桿懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

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