沃爾沃xc60價格及圖片 配置 試駕沃爾沃XC60

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七月底的廈門，除了烈日炎炎，還有一陣陣東海吹來的海風。這次我們從上海出發，跨越1000公里來到這里試駕全新的沃爾沃XC60。這當然不是一款陌生的車，但是在改款推出之后，配置得到了一定程度的提升，而且本次試駕活動的行程也比較自由，讓我們可以更好的體驗這款中型SUV與一個相當運動的定位，并重新發現它。它的亮點。

沃爾沃XC60最低價：29.59萬起最高降價：7.8萬

圖片參數配置詢底價

4.00分懂車，16萬車友討論二手車，10.58萬二手車| 386輛

動態試駕：插混動力強勁，雙叉臂懸掛加持

跟以前不一樣了。這次試駕的是T8版本，搭載的是插電式混動系統，由2.0T發動機和后置電機組成。參數相當嚇人，系統綜合功率達到了335千瓦，從0到100加速僅需5秒，即便是面對一些跑車，說來推去的感覺就來了。此外，它的四驅系統也頗具看點。與一般的燃油四驅系統不同，沃爾沃XC60 T8的發動機只為前輪提供動力，而后輪的動力則由后置電機提供。本質上，這是一套電動四驅系統，互不干擾，協同工作。當你開啟純電動模式后，它又變成了一輛純后驅車，有點意思。

其實我更喜歡沃爾沃XC60的底盤。與直線加速相比，過彎的精髓在于控制。前懸架為雙橫臂結構。這種懸架的特點是更好地抑制側傾和點頭。拋開SUV的高重心，在大坪山盤山公路上駕駛沃爾沃XC60，讓駕駛者在過彎時身姿穩固，信心更足。如果預算緊張，頂配車型還提供可調節懸架和空氣懸架，將駕駛樂趣和舒適性提升到一個新的高度。此外，新車型還標配了全車隔音玻璃，這在同級別車型中是比較少見的。可以更好的隔絕風噪和胎噪，靜謐性得到明顯提升。

沃爾沃XC60的動力表現，主觀上更接近坐姿較高的轎車。首先，機械規格放在那里。有了雙叉骨，才談得上運動。許多汽車宣傳運動，但里面塞著一對麥克風。弗森懸架。其次，它的助力更上一層樓，可變懸架和空氣懸架是同級少有的加裝。所以，開著它跑山也不會覺得有違和感。或許在研發之初，就把這款車的行駛性能放在了優先位置。

靜態體驗：克制和極簡，是這位北歐清流的設計主題

沃爾沃XC60 最低價：29.59萬起最高降價：7.8萬

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沃爾沃的產品很有辨識度。車頭的大燈造型和車尾的尾燈造型缺一不可。后驅。總的來說，沃爾沃XC60的車身氣質內斂，流行的網紅元素幾乎看不到，始終保持著屬于自己的北歐風格。

這套內飾的設計在2022年或許算得上“平庸”，但要知道這一代沃爾沃XC60是在五年前推出的。當時就決定豎著放中控屏。而取消一定數量的實體按鍵，確實需要決策層相當有前瞻性。所以時至今日，沃爾沃XC60的內飾依然與時俱進。當然，除了極簡風格，它還有奢侈品牌應有的品位和精致。

全文總結

我在廈門一共呆了三天。這座城市給人的感覺很樸實，同時又很有藝術氣息。著名的鼓浪嶼就在這里。在這里沿著海岸試駕沃爾沃XC60 是職業生涯中最棒的體驗之一。這款車是目前沃爾沃品牌最暢銷的車型。必須有一個原因。除了SUV車型更受國內消費者歡迎的因素外，其出色的綜合實力也是重要原因。既能滿足家人的需求，又能滿足駕駛者對操控的追求。如果你有30萬到40萬元的預算，想買一輛有氣質、冷門、有格調的豪華中級SUV，那么沃爾沃XC60值得考慮。