長城7速濕式雙離合怎么樣？故障率高嗎？欲買雙離合的建議早知道！

CVT無級變速箱、AT變速箱和DCT雙離合，論耐用性和口碑還是首選AT，但論換擋效率和加速性能，選擇雙離合毫無疑問。大眾雙離合是名副其實的老大哥，而且作為后起之秀，國產雙離合并不比大眾差。最具代表性的就是長城雙離合。熱門的哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）、哈弗F7（查成交價|參配|優惠政策）等哈弗系列，以及高端WEY系列搭載的都是自主研發的七速濕式雙離合，那么長城7速濕式雙離合呢？故障率高嗎？想買雙離合的建議早知道！

簡單來說，雙離合變速箱的耐用度可以達到和手動變速箱一樣的耐用度。其耐用性的關鍵在于雙離合變速箱離合器摩擦片的質量和變速箱齒輪組的質量。雙離合變速箱是在兩套MT變速箱的基礎上，加入電機和傳感器，重構出更先進的MT變速箱。可以說，只要雙離合變速箱中的齒輪質量和潤滑系統處于優質狀態，再加上日常的合理保養，雙離合變速箱就可以陪伴我們換車。

手動變速箱的保養大多是離合器總成的更換。離合器是發動機動力輸出與變速箱接收動力的橋梁。壓盤用于控制離合器片與發動機飛輪的分離和接觸。手動檔時，踩下離合器踏板，離合器片在壓盤的作用下與飛輪分離。此時變速箱無需外接動力即可自由換檔；當慢慢松開離合器踏板時，離合器片會慢慢與發動機飛輪接觸，在從不完全接觸壓盤到完全接觸壓盤的過程中，通過更大的摩擦力實現發動機與變速箱的同步傳動，就這樣，如果頻繁的操作不當，離合器片的磨損程度就會越來越嚴重。

雙離合變速箱故障也經常出現，但有關部門對離合器片的生產制造也有質量要求。使用壽命應該在55萬次以上，所以據此計算，離合器成分對我們家用車5年左右不是問題。對于濕式雙離合，離合器總成和其他部件因摩擦產生的熱量會通過變速箱油散熱和受潮，可以在很大程度上延長離合器總成的壽命。

此外，多款長城汽車搭載的DCT450七速濕式雙離合采用博格華納高端6910摩擦片。使用30萬公里沒問題。但是我們必須考慮我們國家的路況。堵車時頻繁的半聯動會迅速降低離合器總成的壽命。那么長城7速濕式雙離合呢？故障率高嗎？沒有明確的答案。根據我們駕駛的路況和個人駕駛習慣的不同，變速箱的耐用度也不同。如果你想買雙離合，你應該早點知道。然而在現實生活中，使用原裝離合器超過10萬公里的車主并不在少數，而我們車主能做的就是保持和優化自己的駕駛習慣，比如在堵車時切換到手動模式.