福特銳際，福特銳際怎么樣

特銳 參考價：停售

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付費內容限時免費查看解答您好，很高興為您解答。您好，這款車搭載的是8t的變速箱，低速感覺有點頓挫，二是這款車的底盤比較硬，舒適性不是很好。然后第三就是這款車的油耗比較高，百公里油耗在10左右。您好，很高興為您解答。 銳際和領克是比較好的答案。豐田榮放的缺點是起步慢，然后聲音比較大，包括風噪和胎噪，不過豐田的車質量好一些。那么后面如果對比福特和領克的話，我推薦領克去提問。你好，這臺車配的是8t的變速箱，低速感覺有點頓挫，其次就是這臺車的底盤比較硬，舒適性不好。非常好。那么第三個就是這款車的油耗比較高，百公里油耗在10左右。 您好，很高興為您解答。 榮芳，你好嗎？這臺車搭載的是8t的變速箱，低速的時候感覺有點憋屈。第二個問題就是這款車的底盤比較硬，舒適性不是很好。那么第三個就是這款車的油耗比較高，百公里油耗在10左右。 您好，很高興為您解答。 更多8項

2，如何評價福特銳（查成交價|參配|優惠政策）際的操控駕駛

從銳際（查成交價|參配|優惠政策）的硬件素質來看，這款福特車的操控性絕對不差。 2.0T+8AT，7.5秒破百，分體四驅，鋁合金懸架，6種駕駛模式等等，一眼就看出這是一臺性能導向的車，福特還是有很大的良心。在實際駕駛體驗中，銳際確實能夠帶來不錯的駕駛樂趣，操控穩定性非常強，讓駕駛者信心滿滿。在同級別車型中，銳際在操控方面大概是標桿。首先在動力方面，銳際搭載了2.0T EcoBoost雙渦管發動機。它帶來的賬面數據可謂強悍，最大馬力248匹，最大扭矩393牛米。數據領先2.0T發動機不少。駕駛感受，在高速上，當車速達到100碼時再深踩油門，你會感覺到動力依然源源不斷的輸出，帶來不錯的推背感，并且8AT變速箱與發動機配合默契，換擋順暢，高效傳動，暢享駕乘體驗。二是它的分離式四驅系統。這個系統根本不需要人為干預。行車電腦可以根據路況反饋，自動判斷何時使用兩驅或四驅。就像狀況良好的城市交通工具，它會自動斷開驅動軸，將扭矩分配給兩個前輪，也能節省油耗。當遇到一些坑洼時，它的四驅會自動介入，以達到更好的通過性和精確的控制。相比一般的四驅系統，銳際的分體式四驅更適合日常用車場景，實用性更高。操控好不好，關鍵在底盤。銳際搭載的是前麥弗遜后多連桿獨立懸架組合，但越級在于采用了更先進的鋁合金懸架，輕量化設計不僅能量吸收更好，而且響應速度更快，尤其是在經過一些減速帶的時候，底盤已經過濾掉了大部分的顛簸，而沒有擾動車身。開起來的感覺，銳際的底盤更接近歐系車的感覺，越快越穩，福特的操控一向值得信賴。最后是轉向。銳際的轉向手感非常好，方向精準，操控輕松。綜上所述，銳際的操控精準、安全。操控的極限比較高，但是在可控的安全范圍內，所以會讓人更有駕駛樂趣。如果控制有把握，福特絕對不會錯。