斯巴魯BRZ算性能車嗎
我經常聽到其他所謂的車評人喜歡把豐田86(查成交價|參配|優惠政策)和斯巴魯BRZ(查成交價|參配|優惠政策)歸為性能車。說實話,這種劃分是一種不負責任的分類方式。就拿原廠來說吧,原廠86到底是過彎極限高,還是馬力大、排量大、加速度大、加速快,不好意思,以上86都是一樣的。
最新的斯巴魯BRZ,這臺車的動力怎么樣?對于很多年輕人來說,絕對是屬于她自己的跑車物件。但是,它與一般家庭不同。跑車的銷售價格通常都比較貴,沒有什么可以說是蘭博基尼的“超跑萬歲”,哪怕是BBA。
你好,如果預算充足,當然斯巴魯更好。科魯茲(查成交價|參配|優惠政策)相對便宜,但做工和性能也相當不錯。
操控方面,高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)GTI搭載電控扭矩感應限滑VAQ差速器,自適應阻尼系統,提升過彎抓地力,智能調節減震器阻尼,增加行駛穩定性。第二臺斯巴魯BRZ豐田GR 86 斯巴魯BRZ豐田GR 86是一對姐妹車,兩輛車。
全新BRZ的外觀,是仁者見仁,智者見智。斯巴魯重新設計了它的外觀。新車降低了引擎蓋并擁有更長的“鼻子”。車子有一種寬體的感覺,很有JDM的感覺。作為現在的86車主,對于這臺86BRZ。
價差比較大,尤其是翼豹WRX(查成交價|參配|優惠政策),一般都是深度改裝。翼豹(查成交價|參配|優惠政策)WRX和三菱EVO是百萬以內性價比最高、可玩性最強的性能車,沒有一款是新北跑七分鐘內最便宜的量產車。車,簡單改裝30.07萬馬力,初代神車BRZ更像是一款廉價跑車。
首先,這兩款車型不在一個檔次,檔次的價格也相差很多。進口車明顯要貴很多,但是本田思域(查成交價|參配|優惠政策)更便宜也更實惠,家庭用應該夠用了。
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