奧迪q5優惠，奧迪Q5有優惠嗎

奧迪一般沒有優惠。奔馳、寶馬、奧迪是同一品牌的三大品牌，奧迪算是便宜。在北京地區買可能更便宜

如果沒有安裝

2，奧迪Q5能優惠多少

，4-6點就可以了。暫時沒有比這個估計更多的事情了。 8000

3，奧迪Q5能優惠嗎

2.0T舒適版已經付了1W定金，不過提車要等三個月才能提。本來3月1號到3月11號還有一批車沒有漲價。上次去4S店看到了，店里的人給我消息說國貨不行，進口的可以優惠3萬！

4，奧迪Q5現在多少錢可以優惠多少錢

奧迪Q5（共9款） 經銷商報價37.98-56.77萬元，現提價7萬元。進口奧迪Q5、2.0售價40萬多元。它是一款白色車型，屬于豪車，風格與奧迪Q7相同。非常適合有錢人、有錢女人自駕。提車加了5萬，我經理48萬多買的，不打折，不到3個月就買了。

5，奧迪Q5價格 奧迪Q5優惠多少 大幅度促銷

歐版2017款奧迪Q5 2.0TFSI汽油天津平行進口名車批發：35.5萬左右，更多信息，進口車市場才36萬左右，奧迪的優惠幅度普遍很大，至少4萬-5萬左右。目前這款奧迪車售價5w！奧迪的優惠一般都很大，至少在4萬-5萬左右。

6，Q5怎樣有優惠嗎

您好，奧迪Q5供不應求。目前經銷商沒有現成的汽車資源部門提供選擇，訂車要等半年才能提車。當然，價格是不允許的。國產Q5所擁有的2.0TFSI發動機是大眾集團最先進的燃油直噴渦輪增壓發動機，最大功率155kW（210馬力），最大扭矩350Nm，搭載7速S tronic雙聯-離合器傳動。它還將配備奧迪最先進的多媒體交互系統：MMI。作為一款SUV車型，Q5同樣少不了奧迪引以為豪的Quattro四驅系統、下坡輔助系統、ESP電子穩定程序。

7，奧迪Q5優惠22萬是真的嗎

這個是假的，不過3萬左右的優惠是真的。希望回答能幫到你。您好，奧迪q5優惠不是很大。如果只要22萬，可能還有其他條件。騙子，約你出去后，讓你簽合同交定金，打電話全額，然后告訴你全額付清后，優惠的錢會退還給你，還送你一個大禮包給你簽收，最后有人給你當你把東西放進禮包時，你就露出了你的本來面目。禮包是要付費的，比所謂的優惠價要高很多。最后，你花高價買下，憤怒威脅。我很關心它，希望它能對你有所幫助。網上沒有折扣。希望對您有所幫助。關于；進口Q5價格在51.2萬-72.5萬之間； Q7的價格在76萬到165萬之間，養車成本在4萬到6萬左右。關鍵是個人喜好；這款車絕對是這個價位段中的佼佼者，油耗低，操控性好。唯一的缺點是目前市場份額較小；根據自己的喜好選購是明智的；但技術指標和綜合性能需要綜合評價，綜合考慮。買車要考慮綜合因素。購買汽車肯定不同于其他商品。除了自身產品的質量外，還必須考慮其他因素；在用車過程中，購買成本只占四分之一。大部分費用都在后期的使用、維修和保養過程中。因此，買車除了看車本身的性能外，還要考慮以下幾個方面： 1、首先看你的目的（不要說“開車”）；它是用作交通工具還是用于商業用途？ 2. 預算及價格；太高或太低都不合適；駕乘舒適性和實用性； 3.車輛性能；安全、控制、能耗、維護成本等； 4.廠家，主要是看廠家的實力；不要像國內的一些公司，干了N年就銷聲匿跡了。倒霉的自然是消費者（目前這里的這輛車沒有后顧之憂）； 5、日常維修保養費用；三濾及常用零配件價格；技術實力和維修方便性； 6. 市場占有率；有些產品本身很好，但市場占有率極低；捷達車型雖然老了，但依然賣得很好，就是一個例子）；因為三兩年就不是消耗品了，五年之后，車子找不到配件，別說自用了，就是二手車也賣不出高價。

樓主別天真了，現在Q5加價可能提不了車了，有優惠嗎？ Q5 很緊張，你最好讓經銷商等3個月加5萬元，還要優惠嗎？ 48萬左右

8，我想買奧迪Q5能優惠多少錢

Q5廠家產能不足，經銷商奸詐，目前沒有優惠。有的地方要等半年才能拿到現在的車。奧迪Q5售價在37.5萬-65萬之間；每年養車的費用在2萬到5萬左右；進口Q5價格在51.2萬-72.5萬之間；性能、操控、舒適性都算比較完美；購買時，重點在于個人喜好；這款車絕對是這個價位段中的佼佼者，油耗低，操控性好，唯一不足的是市場目前的市場份額小了一點；汽車的造型和內飾各不相同，智者見智，可以根據自己的喜好選擇；但技術指標和綜合性能需要綜合評價和綜合考慮。買車要考慮綜合因素。購買汽車肯定不同于其他商品。除了自身產品的質量外，還必須考慮其他因素；在用車過程中，購買成本只占四分之一。大部分費用都在后期的使用、維修和保養過程中。因此，除了汽車本身的性能外，在購買車輛時，還應考慮以下幾個方面： 1、首先看你的目的（不要說是“開車”）；是做為代步工具、還是用于商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處這款汽車無此后顧之憂）； 5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性； 6、市場占有率；有的產品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然 能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。奧迪重來不講價，這是事實目前Q5在國內市場買的非常火，提現車要加錢，有些地區甚至訂車都要有好處費。個人認為目前奧迪主打車型是Q5，等奧迪出另一款車型的時候會能優惠的，但是優惠幅度不會很大。明年或許有小幅度的調整、~！