威志怎么樣，天津一汽威志汽車怎么樣

不錯，2箱車實惠

2，天津一汽威志這車怎么樣具體說說

天津一汽威志好代步，油耗低，安全性高，發動機性能好，自動鎖止，自動開窗，中控鎖（無智能防盜），剎車，前盤后鼓，abs。對得起裸車6萬元的價格，使用的是一汽豐田的5a發動機。

3，天津一汽的威志汽車怎么樣呢

性能還不錯，油耗很低，6升左右，外觀新穎，配置實用。

4，天津一汽的威志怎么樣知道的說一下

這車是我自己買的。我個人覺得這車馬力很大（我的是1.5），但是里面的做工很粗糙（誰要那么多錢），空間也比較大。但是前排副駕駛的車窗不容易“電動”（這是因為電動馬達的功率不夠，有時候卷起來還得用手幫忙，估計是這個車窗是半自動的，很郁悶，我覺得還好），其他人覺得還可以，反正家用還行，但是你得有很好的駕駛技術，因為車子的板子很薄，要不就是有不出意外，會出大事，安全第一（我自己上高速跑到130，但是不敢再加油，車子本身太輕了，怕會飄起來，)

5，天津一汽威志怎么樣

一汽威志轎車： 強烈推薦發動機，威志車不錯家庭款質量也很好

6，威志車的質量到底怎么樣啊

威志是你說的車里面質量最好的車，而且做工也是最好的。該車是一汽開發的重點產品。發動機運轉平穩，汽車操控性好。剛推出時，就得到了眾多媒體的高度認可。

7，威志汽車怎樣

樓主可以考慮一下長城騰翼C30。我對比了幾款1.5排量的車，威志、旗云2、風云2、騰逸C30。感覺C30手動豪華版不錯。偉志也不算低。花點錢買偉志吧。車子比偉志好多了，想買個便宜點的。其實我想買夏利，就是沒有空調。請幫我推薦34000元。 1、豐田8A1.3發動機省油，動力比一些1.6強勁。發動機技術成熟。 2、內部空間夠大，比千里馬還大。坐起來感覺舒服多了。 3.安全系數高，通過四面碰撞檢測，GOA車身。 4 車重一噸左右，高速行駛比較平穩。 5 隔音很好，車內很安靜。 6 車內配置比較簡單，以實用為主。 7 中國天津一汽這是一家非常成熟的公司，它生產的汽車質量非常好。全國也有很多維修點，配件便宜。 8款也夠新。這個價位，是代步的好車。是后驅車，轉彎的時候很容易造成轉向過度！建議大家不要買日系車，很普通！外觀看起來不錯。但因為是新車，建議觀望一段時間再買。 威志底盤科技源自豐田第一代nbc平臺，具備大空間、中控儀表等nbc的所有標志。發動機搭載的是大家非常熟悉的豐田5a發動機。雖然技術落后，但威力還不錯。 5a 1.5l機器最大功率75kw/6000rpm，最大扭矩130nm/4400rpm。而且它的質量穩定，配件便宜，出色的燃油經濟性也得到了大家的認可。 2009款標配倒車雷達、雙安全氣囊、abs+ebd威智車。通過各方面的介紹，可以知道這款車的性價比是非常高的。畢竟是一款新車，真正用過的人并不多，所以對它的帖子評價也還算公道。難得去天津一汽的4S店試了一下，開到150km/h。我剛踩了一半的油門踏板。車子很穩，沒有讓我有飄飄然的感覺。這聽起來不錯。車主稱，該車重量為965KG，通過了國家4邊碰撞測試GOA車身，相對安全。他還介紹，該車擁有助力轉向、MP3+CD、電動4門窗、電動后視鏡、ABS+EBD、單安全氣囊、自動駐車窗鎖等功能，發動機為8A，與夏利N31.3L，但是會比N3更耗油，變速箱和威樂一樣~~我現在也在考慮這款車，我覺得這款車有點像Palio

8，威志車怎么樣

威志其實是之前的下利。不知道你要轎車還是小型越野。三廂車可以參考現代瑞納。價格應該在7萬-9萬；城市小型越野可以考慮，瑞奇X1，價格5萬-7萬。只是一個建議，主要是我喜歡微智，還不錯。我的同事買了2011 款。如果是5萬-10萬，你的選擇太多了，多試幾個。

我有一輛威志轎車1.5，買的時候花了6萬元。開了半年了，很省油。我的個人技術不夠好，無法將其推到6.8-6.9左右。保養的時候聽別的車主說的。 6分多，車比別人小，好停車，動力很大，加速很好，不好的是車起步很肉，離合和油門不是很舒服，還有減速的話油會憋死，起步上坡要小心。冷車倒檔不好掛，我的車后玻璃沒除霜。我在冬天受了很多苦。我每天都得帶著水瓶給車子澆水。手的顫抖讓我的朋友感到驚訝。威智是夏利汽車的后續產品。雖然發動機改成了16氣門，但沒有那么先進，也不省油。夏利車以前給人的印象是皮的很耐用，但是在中國還沒有車的時候，是中國人造的。印象中，所謂耐久皮就是配飾經常壞掉，但是好買好保養。看看它們幾十年不變的形狀，就知道它們是多么的不進取。隨著其他品牌汽車的出現，這輛原本配置低的昂貴汽車的價格不得不從10萬左右降到3萬左右……這樣的公司有多黑，可見對消費者有多殘忍。新威志雖然改變了外觀和發動機，但依然擺脫不了前輩品質的劣勢。內部空間狹小，配件易壞。高的。我不建議你買這輛車。不如楊柳。蕾娜根本不需要多想。威志轎車搭載的豐田5A+發動機，比4G 15S發動機要好。豐田5A+發動機是從豐田5A發動機改進而來的。取消分配器，取而代之的是電子節氣門和電子節氣門。點火方式也改為四缸獨立點火，提高了點火的可靠性和準確性。豐田5A發動機在1.5L主流發動機中一是最省油，二是保養費用最低，是世界名牌經典發動機（同時，豐田品牌價值達340.5億美元，在汽車行業全球排名第一，遠遠高于奔馳、寶馬等品牌）。豐田5A發動機原來配備在威馳、威樂上，后配備與威志。經改進后，比較先進，特別是四缸獨立點火，一般都是配備在中高級轎車上，屬于發燒級配置，點火的可靠性和準確性非常高，一缸一個點火線圈，就是一個缸發生故障，點火線圈壞了也不影響行駛，照樣可以跑到維修站。同時更加省油，威志連續兩年（2007－2008年）獲得全國汽車節油大賽總冠軍，百公里油耗3.08升。在天津一汽目前舉行的威志全國分區節油賽上，爆出了百公里油耗2.6升的驚人低耗記錄。雖然4G15S發動機也比較省油，但和豐田5A+發動機相比，差距不小。同時豐田5A+發動機動力性好，超車快。功率由原來的68千瓦提高到75千瓦，扭矩由原來的124提高到130。這款發動機的質量和耐用性得到了全世界的公認。