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    2. 歐洲人為什么多用柴油車 為什么歐洲很多柴油車

      2023-06-07 11:11:20 作者:蔡金盛
      一歐洲人為什么喜歡開兩廂式的車子?

      1實際的。歐洲人有更多的家庭觀念。買車不是像中國人那樣證明自己的身份,而是方便家人。兩廂車空間比較大,歐洲人普遍吃面包想買面包。大空間可以靈活放置更多面包。

      二為什么歐洲人偏愛手動擋車型?

      1在國內,很多人下意識地認為手動擋車型代表著低端、廉價,但實際上,手動擋車型在價格上要比自動擋車型便宜。

      2、而且自動擋車型比手動擋車型更方便,所以大量消費者會不由自主地選擇自動擋車型。在國內,可以說自動擋車型主導了汽車市場,但在國外,尤其是歐洲,恰恰相反。據悉,歐洲手動擋車型占據了近80%的市場份額。為什么自動檔汽車在中國如此受歡迎?在歐洲不是很流行嗎?

      3、小編整理了一下資料,發(fā)現這個結果主要有以下幾個原因。從本質上講,手動擋車型更便宜、更受歡迎,技術更成熟,生產成本更低,故障率更低,所以維修也會更便宜。

      4.享受更多駕駛樂趣。歐洲是汽車的發(fā)源地,也是世界上第一臺手動變速器的誕生地。另外,當地人的駕駛技術比較熟練,喜歡用手腳來控制汽車。這將帶來更大的駕駛樂趣。

      5、與中國相比,柴油車型在歐洲更受歡迎,汽油比柴油貴。另外,柴油車的扭矩更大,爆發(fā)力也更強,與手動擋車型可以形成非常高的默契配合,低擋可以有更高的轉速。

      6、歐洲的城市基礎設施設計比較發(fā)達,城市人口不像中國那么集中。即使在一些大城市,也很少出現堵車的情況,這樣開手動檔也不會累。

      7、單看廠家,以手動擋車型為主,歐美國家人工成本特別高。很多車主更喜歡自己修車,手動檔汽車配件注定更受歡迎。

      8、我個人認為正是因為這些原因,歐洲市場的手動擋車型比較多。不同的國情會導致截然不同的結果。如果大家有更好的理由,歡迎留言討論。

      三為什么在歐洲國家,乘用車中的柴油車比汽油車更受歡迎

      1柴油客車約占歐洲客車市場的50%。 2009年以后,比利時等國柴油客車占據客車市場75%以上的份額。

      2、就我國而言,乘用車柴油化是我國汽車工業(yè)的必然趨勢:)經濟節(jié)能,柴油機功率足,扭矩大。搭載柴油機的乘用車百公里油耗普遍比同車型的汽油機降低30%以上,可提高使用的經濟性,對于解決能源危機背景下的能源危機具有重要意義。增加對外國石油的依賴; 2)廢氣排放量低。與同排量的汽油乘用車相比,柴油機的COCO和HC排放量較低,NOx和Particles較高。技術改進后,CO2排放量比老款降低約25%,NOx和顆粒物排放量比老款降低98%以上。

      3、我國乘用車柴油化程度很低:2011年,我國柴油乘用車銷量不足9萬輛,僅占乘用車總量的0.6%。

      4、而且隨著近兩年乘用車銷量的大幅增長,這一比例呈下降趨勢。 2010年這一比例接近1%,今年1-7月該比例降至0。

      5.57%。歐洲柴油機乘用車比例已超過50%,美國從2005年開始明確柴油技術現狀,目標是到2015年柴油機比例不低于15%。

      6、制約柴油化的因素:)供給不足,原油煉制與柴油、汽油的比例相對固定,不能根據需求進行調整。目前成品油市場可用柴汽比為0左右,實際柴汽需求比為2左右,柴油供應較為緊缺; 2)油品質量差,現代柴油機必須配套清潔柴油,才能充分發(fā)揮節(jié)能減排的作用,導致目前我國柴油含硫量為350ppm,遠高于要求符合國五標準;保持噪音大,黑煙等。

      四為何中國人就是不買柴油車?

      1在大多數國人的印象中,柴油車一直是廉價和污染的象征,他們認為只有低端車和那些重型卡車才使用柴油發(fā)動機。誠然,這個概念是不準確的。比如在歐洲國家,很多高端汽車品牌也推出了柴油車型,銷量與汽油車不相上下。

      2、那么為什么深受歐洲人歡迎的柴油車在中國卻賣不出去?我們先來看看柴油車的優(yōu)點:省油,比汽油車省油很多;而且,柴油車動力強勁,可以拖很多貨物,而且發(fā)動機結構很簡單,修起來也花不了多少錢。最后一點就是柴油車的燃點高,不自然,這也很好!

      3、柴油車有那么多優(yōu)點,為什么在國內這么少見?這些原因才是關鍵!第一:柴油車噪音比較大:由于柴油車的結構原因,汽缸做功時產生的噪音明顯高于汽油車。 “噠噠噠噠噠”的響聲很是讓人心疼。拖拉機!

      4.你覺得用在高檔車上很丟人嗎?這也成為了高端車不用柴油機的根本原因。國產柴油差。如果國產柴油車的降噪隔音效果不好,直接買原裝進口版不就可以了嗎?5.現實上,進口柴油車賣的也不是很好。緣由在于國內的柴油讓這些“舶來品”吃不消,在添加國內的柴油之后,發(fā)起機經常會出現抖動、異響等狀況,運用時間長了還會出現積碳,影響動力的輸出。

      6.另外柴油大多數都是進口的,在國內都很少用到汽車上,如果汽車也用柴油的,就會導致柴油供不應求的,可能到時候你都加不上油了!

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