汽車排放超限怎么回事

排放超標(biāo)可能是使用的汽油質(zhì)量太差，可能是三元催化器損壞，可能是氧傳感器損壞導(dǎo)致的，還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)附近的某些傳感器出現(xiàn)了故障。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作是離不開傳感器的，在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有很多傳感器，例如氧傳感器，凸輪軸位置傳感器，進(jìn)氣流量傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器，水溫傳感器等。

如果某些傳感器壞了，那就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無法正常工作的現(xiàn)象，這樣可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放超標(biāo)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣頭段上都是有三元催化器的，三元催化器可以降低尾氣中的污染物質(zhì)的含量，三元催化器長(zhǎng)時(shí)間使用也可能會(huì)出現(xiàn)故障，這樣車友們就需要更換三元催化器了。

一般的汽車都有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在排氣歧管后面，另一個(gè)在三元催化器后面。

在排氣歧管后面的被稱為前氧傳感器，在三元催化器后面的被稱為后氧傳感器。氧傳感器長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)鉛中毒和積碳現(xiàn)象，如果氧傳感器壞了，那可能也會(huì)導(dǎo)致車子的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)尾氣排放超標(biāo)的現(xiàn)象。

所以，氧傳感器是需要定期更換的一個(gè)部件。

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