汽車排放超限怎么回事
排放超標(biāo)可能是使用的汽油質(zhì)量太差,可能是三元催化器損壞,可能是氧傳感器損壞導(dǎo)致的,還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)附近的某些傳感器出現(xiàn)了故障。
汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作是離不開傳感器的,在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有很多傳感器,例如氧傳感器,凸輪軸位置傳感器,進(jìn)氣流量傳感器,進(jìn)氣溫度傳感器,水溫傳感器等。
如果某些傳感器壞了,那就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無法正常工作的現(xiàn)象,這樣可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放超標(biāo)。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣頭段上都是有三元催化器的,三元催化器可以降低尾氣中的污染物質(zhì)的含量,三元催化器長(zhǎng)時(shí)間使用也可能會(huì)出現(xiàn)故障,這樣車友們就需要更換三元催化器了。
一般的汽車都有兩個(gè)氧傳感器,一個(gè)在排氣歧管后面,另一個(gè)在三元催化器后面。
在排氣歧管后面的被稱為前氧傳感器,在三元催化器后面的被稱為后氧傳感器。氧傳感器長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)鉛中毒和積碳現(xiàn)象,如果氧傳感器壞了,那可能也會(huì)導(dǎo)致車子的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)尾氣排放超標(biāo)的現(xiàn)象。
所以,氧傳感器是需要定期更換的一個(gè)部件。
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