速騰后葉子板異響

1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

2、葉子板固定螺絲滑絲。首先確認一下是什么類型的聲音，如果是塑料撞擊金屬的聲音，可能是你的葉子板內襯有個扣子撕裂了。形式過程中內襯無法固定，與輪胎摩擦或者不斷撞擊內襯導致。

3、有可能是氣門兒間隙過大造成的間隙大導致。發動機吸氣減少，氣壓降低膨脹做工不充分動力必然下降，氣門桿和搖臂筷子的相互撞擊力變大，就有噠噠噠的聲音。

4、車輪發出嗡嗡的響聲，這一般都是輪胎的軸承磨損嚴重導致的。車輪發出吧嗒吧嗒的聲音，你需要檢查輪胎上是否有鼓包或者有石子的存在。

5、配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。

6、葉子板松動，建議打開機艙蓋，找到葉子板上方的螺絲，查看螺絲是否松動，將上方的螺絲和卡扣進行加固，就可以了。