雷克薩斯LBX全球首發，專為歐洲市場設計而來

近日，雷克薩斯LBX官圖正式發布，新車的定位低于雷克薩斯UX，與豐田YARiS Cross同樣基于TNGA-B平臺打造。官方表示，新車是專為歐洲市場設計而來，預計將在2023年7月率先在歐洲市場接受預定，10月上市。

外觀上，LBX 采用了雷克薩斯最新的家族式設計，無邊界式進氣格柵是當下慢慢來時流行起來的元素，視覺沖擊力很不錯。格柵上方配備了貫穿式金屬飾條，與兩側的大燈緊密相連，很有特點。大燈的樣式中規中矩，但內部帶有犀利的日行燈，還是很有雷克薩斯風格的。另外，LBX 并沒有一味追求時尚個性而削弱實用性，下包圍兩側配備了霧燈，這點還是必須點贊的。

LBX 的側面采用了年輕用戶喜歡的雙色車身設計，腰線流暢銳利。另外，懸浮式車頂、熏黑的后視鏡以及大尺寸花瓣輪圈的運用也能有效提升整車的時尚感。車身尺寸方面，LBX 的長、寬、高分別為 4190/1825/1545（1560）mm，軸距為 2580mm，與比亞迪海豚相仿，海豚是典型的小型車，所以官方將 LBX 定位為緊湊型 SUV 是比較牽強的。

LBX 的車尾設計得較為簡潔，但層次感還是很不錯的，最吸引眼球的是貫穿式尾燈，給人感覺非常有運動氣息，點亮之后的視覺效果與辨識度也都讓人滿意。另外，LBX 采用的是隱藏式尾排，與其定位不是特別相符。

內飾方面，中控是一塊 9.8 英寸的顯示屏，這個尺寸在當下算是比較小的，但由于設計上類似豎屏，所以乍一看并沒有感覺它很小。配置上，LBX 的大屏支持觸屏操作，內部搭載了雷克薩斯 Link Connect，日常所需要的一些常規功能這里都能實現。

在動力上，LBX 搭載的是 1.5L 三缸發動機 + 電動機組成的油電混動系統（1.5L THS-II 混動系統），綜合最大功率 136 馬力，最大扭矩 185 牛 · 米，與之匹配的是 E-CVT 變速箱，并提供 E-Four 四驅系統。

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