科目二考場是不是比練車簡單

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我在北京嘉樂駕校通過了報到環節。我三次都沒有通過第二次考試。要求選擇另一個考場

二什么叫科目二社會化考場

1所謂社會化考場，就是考場的所有權屬于當地駕校，不屬于車管所。是政府租用的考場。考官仍然必須是正式的警察，專業的考官。

三考駕照的科目2是考些什么？

1我在北京。首先，這里的交通法規是允許通過后學車的。 58小時的駕駛課程結束后，首先考的是停車場，倒車停車場和移動停車場，也就是桿試。過關后，以前說的“三項”就可以考了，現在居然是四項。必須在井蓋、起伏道路、限制閘門、單邊橋、直角轉彎、彎道行駛、100米倒車中選擇兩項。是的，你可以在社會路考當天拿這本書。

四學車科目二內容是什么？

1 100米升降速測試時降檔：用快速換檔的方法將變速桿換到最高檔位，然后停止加油，立即將變速桿換到下一檔，同時抬起離合踏板，利用牽引作用引擎，以降低車輛的速度。當車速下降到該檔位的低速范圍內時，立即將變速桿換到下一檔，用同樣的方法將變速桿換到二檔或一檔。結束。

2、通過連續的障礙物之前，首先要在腦海中記住障礙物的位置。當前輪位置到達障礙物兩側時，必須將方向盤打回直線。這時，車輛必須斜著直行。因為車輛在轉彎時，內輪有異動，后輪有危險。當你坐在障礙物的正上方時，基本上要保證你座位的右側與障礙物的中心垂直。如果您覺得有偏差，請及時調整方向。當估計后輪接近障礙物或剛好越過障礙物時，迅速轉向下一個障礙物。

3.以同樣的方式通過所有障礙。 Right-angle turn Right-angle turn method：做直角轉彎時，除了左轉時向右傾斜（讓位內輪差）和右轉時向左傾斜外，還應考慮轉動方向盤的機會。

4、轉動方向盤的最佳時機是車的前端（即保險杠的位置）與直角路面內角平齊時，應控制在30公分左右十一月。

5、通過起伏路段通過起伏路段時，必須降低車速，直到車輛不顛簸為止，并低速緩慢通過。上坡時適當加點油。

6、左右單軌橋限速是要求車輛時速達到20公里的考試項目。主要考驗的是在轉彎不太急、車輛行駛空間狹窄時，能否判斷和掌握車輛的位置。能力。

7、坡道定點停車和起步定點停車方法：用右輪在單邊橋上的方法，將車控制在距邊線30厘米以內。在彎道（即轉彎）上行駛時，必須考慮所駕駛車輛的內輪差（所謂內輪差就是汽車行駛時前后輪半徑之差正在轉動。

8、方向盤轉得越少，輪內差越小，方向盤轉得越多，輪內差越大）。側車位桿位的確定：先將車停在車位左側，左前桿為1號桿，右前桿為2號桿，左后桿為1號桿3號桿，后右桿為4號桿。

9、停車位置的確定：車輛右側與3號桿的延長線（向車輛前部的延長線）平行，車輛尾部與1號桿齊平，距離1號桿約1米。

10、定位方法：倒車時，一起步就把方向盤向右打。當車的左后角（頭朝前時的左后角）與3號桿在一條直線上，立即向后打方向盤，使車傾斜直線倒車，只要當汽車左后輪壓住3號桿之間的連線時，或當汽車前部與1號桿處于同一水平時，立即將方向盤向左打到底，使前部車子進入停車位置，等車時尾部中點對準4號桿中點，方向盤必須回正（切記：提前回正方向），如果轉向方向盤沒有回中，可以前進，回正方向盤。

11、公路掉頭考試規則：三進兩退完成掉頭。停車位置：將汽車停在指定位置。掉頭方法：起步前，打左轉向燈，按喇叭，觀察后視鏡。

12. 起步后，將方向盤向左打到底。當前輪離開道路左側線1米左右時，迅速向右打方向盤（標準是回正，次數多點好），前輪到路邊時停車線。

13、然后掛上倒擋使車倒車，起步時將方向盤向右打彌補。當汽車后輪距道路右側線1米左右時，迅速向左打方向盤（標準是回正，次數多些好），后輪到達路。停在邊線。