賽威，賽威怎么樣啊耗油和后期的保養如何

一等價格二等技術。賽威的發動機和變速箱完全沒有亮點。采用和別克國產的大道同款底盤，大道的油耗分別為13、14、15，相當高。但這實際上取決于您如何處理它。保養應該比A6便宜。但它也不會便宜。美國車不省油，這種級別的車保養起來絕對不便宜

2，賽威自行車怎么樣

可以。 1、賽威自行車為國產，上海通用生產。 2.騎行輕快，質量很好。這臺車的外觀不得不提，讓整臺車更具科技感、動力、科技感和美感。 3、整體外觀看起來大氣、運動、很有魅力，又不乏沉穩的風格。

3，凱迪拉克新賽威這車怎樣

凱迪拉克是中國第一輛國產汽車。引擎很好，也很復雜，但是因為懂的人不多，所以持有久了也能買。如果短線持有，不建議買入，因為折價太高了！新款上市了，可以考慮，不過我覺得還是寶馬5系好一些，523Li豪華版才48.96萬，可以接受。有一個非常人性化的設置，就是遠程啟動系統。點火系統可遙控啟動

4，凱迪拉克SLS賽威這款車的性價比如何值得入手嗎

隨著時代和互聯網的發展，我們獲取信息的渠道越來越多。因此，很多消費者在買車之前，都會在網上從多方面搜索和了解自己的愛車。相信其中之一屏幕前有你。 2.0T發動機很給力，高轉速200輕盈無壓力。 200的感覺和A8差不多。基本上95%的車加速都能搞定。賽威的2.0T、262匹馬力和350扭矩真的很給力，535GT一點也不落后。內置的豪華外觀非常霸氣和吸引人。越看越有味道。低配的雙攝很漂亮，比最新款A6的內飾還可以。老哥A6L有現在Q7茅臺或者諾浮山路吉達的內臟影子。這就是為什么我不考慮Q7 的裝飾。 Q7的裝修很到位。但是風格真的很復古。 Sls 音頻也比較強。 80萬以下的音頻比賽，說是盛況空前，但很少。當時在上海的折扣是55000韓元。我沒有去。不明白現在這里塞維利亞的價格和性價比。但是比奧迪坑爹的5000奧迪4缸機油好。寶馬有10000天質保，但是因為總要加油，所以不好用。高油耗。所以這個唯一的缺點是不存在的。 SLS 便宜貨主要在二手車經銷商處找到。美國車不如德國車。日本戰爭是眾所周知的事情。另外，SLS是凱迪拉克旗下的豪華車型，在質保率上有較大優惠。汽車越貴，折舊的空間就越大。凱迪拉克塞維利亞目前在二手車市場的售價不到10萬韓元，而奔馳E級同年可以賣到15萬韓元左右。凱迪拉克的品牌影響力比不上BBA。這就是SLS 便宜的原因。 SLS車配備2.0噸發動機。排量不大，但由于車重，城市油耗非常高。一般市區正常道路油耗在14升左右，人多的路口可達16升。油耗得分也是無與倫比的。

5，20T的賽威怎么樣

首先賽維LDK 2.0T精英版百公里油耗12多，平均行駛速度9左右，其次賽維LDK乞丐版沒有內置導航，自然就沒有倒車的作用。最后，賽維LDK屬于通用的中高端產品，維修成本相對較高。同價位建議看別克、大眾、豐田、本田等品牌。除了牌子沒有凱迪拉克那么響亮，設備還是很齊全的。凱迪拉克是通用旗下的高端品牌，也是上海通用未來發展的重點。品牌。品牌知名度在城市廣為人知，但在農村地區知名度較低。目前的賽威大部分采用進口零部件。 2.0t發動機技術先進，動力同級最強，油耗低。賽威的slogan是“姿態越強，實力越從容”很好的概括了車型的特點。

6，東莞市賽威智能科技有限公司是干什么的怎么樣

東莞市賽維智能科技有限公司是一家專業從事汽車電子及車載設備研發的制造商。主要產品有公交投幣箱、智能防偽投幣機、車載錄像機、車載攝像頭、車載顯示屏、GPS報站器、無線倒車后視系統等，自主品牌“賽維車輛”。在東莞市塘廈鎮，研發實力雄厚。現有技術工程師10人左右，外貿人員8人以上。國內銷售情況良好。監控珠三角已經用的很多了，很多公交車的自動無人收費箱都用的是東莞賽維。薪資水平中等，技術工程師平均6000-8000元/月。科技型企業的發展還是不錯的。朋友無所不能有兩個方面，有優點也有缺點！不管是什么行業，為了家人朋友，一定要了解清楚再做決定！你同意？可以在百度搜——咨詢專家。

7，SLS賽威到底是進口的還是國產的

凱迪拉克品牌給國人的印象是豪華、大氣。這次SLS也不例外。鉆石切割的家族外觀將其夢幻推向了一個新的高峰。同時，它也是凱迪拉克在中國市場推出的旗艦產品。 50萬到70萬元的價格自然將其推向了這個細分市場的高端； SLS的外觀和特點也決定了它的用戶肯定是和這款車一樣個性的高端商務人士。

“犀利”的線條和大尺寸鍍鉻亮色輪轂，充分體現了賽威的美式身份。豪華商務車的定位并沒有掩蓋其運動的一面。獨一無二的個性化商務用車。雖然沒有搭載頂級的“北極星”發動機，但感覺這臺3.6升的發動機足夠強勁，也符合它的定位。穩定、舒適、耐力大，這就夠了。優點：外觀優雅，設備豪華。缺點：內飾不如競爭對手精致。

8，凱迪拉克賽威20T與30L

大排量車好開，渦輪增壓是趨勢喜歡哪個就買哪個。奧迪a4l: 一般般凱迪拉克sls Seville : 強烈推薦很時尚，空間大，有品位，舒適這兩款車不在一個檔次，凱迪拉克sls賽威十足美國男人車，張揚有魅力，回頭率很高，動力普普通通（因為車身自重較大），但完全夠日常駕駛，操控形如雪鐵龍c2，很不錯。至于安全性那就不用說了，肯定強于奧迪a4，別的不說，就看看他那厚厚的車門就知道了。另外乘坐舒適性強于奧迪a4，因為同賽威競爭的車型是奧迪a6，奔馳e級，寶馬5系。由此可想而知。裝配bose音響，音效震撼。而奧迪a4的競爭對手是奔馳c級，寶馬3系，凱迪拉克cts，車身明顯不如凱迪拉克寬大，配置也不如凱迪拉克賽威豐富。如果在這兩車種做選擇的話，建議選擇凱迪拉克sls賽威。

9，賽威20T豪華版怎么樣 廢油不 后排座椅有沒有液晶屏啊 和A6對2011款SLS賽威 2.0T 行政版 2010款SLS賽威 3.0L 豪華版 2010款SLS賽威 3.6L 運動版 2010款SLS賽威 3.6L 旗艦版 有后排彩色大屏2011款SLS賽威 2.0T 精英版 2011款SLS賽威 2.0T 豪華版 2010款SLS賽威 3.0L 精英版 沒有建議如果買sls就要11款2.0t的 老款3.6L動力不行 另外sls比a6L沉200kg 加之美系車 應該更費油本人開a4L 2.0t的 如果是我還是會選擇奧迪 如果注意一下汽車新聞就可以知道現在最先進的技術基本都在德國汽車 特別是大眾旗下的大眾和奧迪 （寶馬與奔馳這幾年的進步較慢） 不過a6L有個缺點就是 馬路上跑的太多了。。。賽威2.0T豪華版市區百公里實際油耗11升以內，高速約7-8升，油耗方面控制得不錯，得益于2.0T發動機的技術：缸內直噴+渦輪增壓+全鋁合金材質+D-VVT電子可變雙氣門正時技術和ECM發動機管理模塊，可以實現燃油分層燃燒和均質燃燒雙模式，增壓模式屬于高性能渦輪小功率調教，原車出廠就有262匹馬力360牛米扭矩的輸出，百公里提速7.3秒，更有人經過簡單的刷行車電腦，提升到5.7秒；后驅設置，豪華版更配置了MRC電磁實時阻尼懸掛控制系統，懸掛每秒1000次對路面狀況進行調整；車身尺寸：車長5.12米，車寬1.845米，軸距3.057米；對比A6前驅版，動力性能、空間及底盤性能完全勝出。不帶液晶屏內飾還挺大氣比A6強·不過A6也錯就是俗了點·我個人認為賽威好！蘇州車友不限車型 2635蘇州車友會0629 剛剛起步大家一起努力！