福克斯2 0，經(jīng)典福克斯有沒(méi)有20排量

福克斯 參考價(jià)：11.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10985條)

Classic Focus剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，有1.8L和2.0L兩條線。 1.8L還是有一些問(wèn)題，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10.8，用的是98號(hào)機(jī)油。后來(lái)老福克斯調(diào)整了點(diǎn)火延遲，爆震基本消失了。 2.0L的爆震度比1.8L好很多，但是后來(lái)2.0L消亡了，市面上的老款福克斯只賣1.8L。 1.8L拉1.33噸車，動(dòng)力足，動(dòng)力大

2，福特福克斯兩廂好還是三廂好

當(dāng)然是兩廂車，因?yàn)橐话阗I這車的都是年輕人，所以會(huì)很有精神，換二廂后會(huì)更輕，更有利于操控。外觀，當(dāng)然。中國(guó)人不再那么看中汽車——轎子的出現(xiàn)了。性能方面，2個(gè)隔間好像只有1.8。 3個(gè)隔間有2.0？但改為2 隔間重量輕。所以在這方面并沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)。何況買3座車除了看顏值外，無(wú)非就是找載貨空間。事實(shí)上，2個(gè)車廂的載物空間并沒(méi)有減少多少。

3，福特福克斯兩廂20運(yùn)動(dòng)型 這車怎么樣

好車，動(dòng)力一流，車身穩(wěn)定，和蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同款發(fā)動(dòng)機(jī)。不知你知不知道，“WRC”世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽？ “福特福克斯兩廂”版連續(xù)多年奪冠車隊(duì)！強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的操控性。安全性高，歐洲五星級(jí)碰撞分?jǐn)?shù)，中國(guó)五星級(jí)碰撞分?jǐn)?shù)，美國(guó)五星級(jí)碰撞分?jǐn)?shù)！油耗不高。別以為日韓車就省油。那是因?yàn)檐嚿礓摪灞。踩圆桓摺Ｉ暇W(wǎng)查一下最新的日韓車款，發(fā)生的車禍慘不忍睹！看看我的意見！都說(shuō)運(yùn)動(dòng)操控真的很好，很扎實(shí)。不用擔(dān)心路況不好。但是油耗是個(gè)問(wèn)題，不過(guò)只能和日系車比。它具有控制力和堅(jiān)固性。的確，2 箱比轎車好。 WRC是2 車的剎車數(shù)據(jù)不錯(cuò)。看了評(píng)價(jià)。動(dòng)力對(duì)2車來(lái)說(shuō)綽綽有余。福特福克斯2.0運(yùn)動(dòng)型兩廂車是好車

4，兩箱福克斯20手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版性能怎么樣油耗多少

2.0福克斯是手動(dòng)的，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">自動(dòng)變速箱和21131.8一樣，福克斯的亮點(diǎn)是操控，5261安全，除了內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，其他無(wú)可挑剔，四輪獨(dú)立懸架，與共享底盤VOLVO-S40加裝防傾桿，高速過(guò)彎時(shí)保持最大抓地力，車身A、B柱采用硼鋼材質(zhì)，增加安全性，實(shí)際油耗8-9（根據(jù)個(gè)人1653看個(gè)人駕駛習(xí)慣，路況工況等），這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)是大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500rpm以上，也就是80-140之間的時(shí)候，就能感覺(jué)到后推力，甚至比一些B級(jí)車還要好，如果你追求的是汽車性能，這款車無(wú)疑是最完美的。本來(lái)，福克斯的主要賣點(diǎn)就是操控。 2.0加手動(dòng)版或者運(yùn)動(dòng)版，性能一定很不錯(cuò)。我的是1.8自動(dòng)檔，操控感很好嘛，油耗8-9升左右。 7-8公里油耗15萬(wàn)以下的車，運(yùn)動(dòng)感最好！油耗7-12

5，福克斯20和18的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上有區(qū)別嗎實(shí)際油耗各是多少 搜

福特福克斯原裝1.8升和2.0升Duratec HE發(fā)動(dòng)機(jī)與同款馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同新車型的1.6升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自馬自達(dá)研發(fā)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，但福特車型所采用的Duratec HE發(fā)動(dòng)機(jī)卻刻意縮小了技術(shù)，取消了馬自達(dá)MZR發(fā)動(dòng)機(jī)上原有的S-VT無(wú)級(jí)可變氣門技術(shù)。不過(guò)，這并不是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特殊做法，而是福特為了避免旗下品牌在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，拉大與馬自達(dá)車型在價(jià)格和定位上的差距而采取的定位策略。福克斯1.8采用長(zhǎng)安CAF483Q0發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0采用CAF483Q1發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在所有國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于中等水平。您應(yīng)該知道哪種引擎具有更好的性能？但是這個(gè)引擎現(xiàn)在沒(méi)有改變。區(qū)別不大，1.8是2.0的閹割版，福克斯的1.8和2.0升Duratec-HE發(fā)動(dòng)機(jī)只是缸徑不同，結(jié)構(gòu)和技術(shù)是一樣的。 DOHC雙頂置凸輪軸、VTCS渦流襟翼控制技術(shù)、IMRC可變氣道控制技術(shù)、COP頂置單缸獨(dú)立點(diǎn)火等，這些技術(shù)疊加在一起的結(jié)果，讓福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)性能在同級(jí)車型中非常出色。除了上述技術(shù)外，福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)的倒置設(shè)計(jì)也是其特色之一。這種前后結(jié)構(gòu)可以加強(qiáng)進(jìn)氣門和排氣門的角度，使氣缸內(nèi)混合油氣的燃燒更加完全。而且排氣口后置，在結(jié)構(gòu)上縮短了催化轉(zhuǎn)化器和排氣口的位置，增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)凈化尾氣的能力。實(shí)際油耗差不多。從我的實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，1.8和2.0的油耗和動(dòng)力基本沒(méi)有區(qū)別。 120之后，2.0的加速稍微好一點(diǎn)，不過(guò)就是好一點(diǎn)！所以還是買1.8的好！

6，09福克斯兩廂20手動(dòng)市內(nèi)油耗多少高速多少120發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 搜

主要看你的駕駛習(xí)慣。一般市區(qū)9個(gè)左右，高速7-8個(gè)。你不會(huì)注意到國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的差距，一般使用多年后才會(huì)出現(xiàn)。這純粹是胡說(shuō)八道。技術(shù)太差了。如果您駕駛福克斯，將僅使用10 種燃料。如果您以前駕駛過(guò)帶有電子節(jié)氣門的汽車，那么該技術(shù)已經(jīng)到位。它可以完全控制在8檔以下。換檔時(shí)機(jī)要掌握好。不要看速度來(lái)?yè)Q檔。您應(yīng)該根據(jù)車輛的速度和發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)來(lái)?yè)Q檔。不信可以試試市區(qū)11升以上，高速8升。好的。 1、別看福克斯排量高。其實(shí)福克斯2.0排量最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速是80~100。 120開始吃油，120的速度消耗8~9油。如果是100，就是7.2油。 9點(diǎn)左右，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，其實(shí)你想想，現(xiàn)在的車重量都差不多。如果他們?cè)谕瑯拥霓D(zhuǎn)速下，福克斯因?yàn)榕帕看螅赞D(zhuǎn)速會(huì)比他們低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也會(huì)更大。低維護(hù)成本和低油耗。當(dāng)然沒(méi)有1.6的省。不過(guò)差不多少了，我家買了個(gè)307，跑高速100 6.9，120 7.6！速度仍然很高，所以Fox 很劃算。 2.它的發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁的，很輕。 1.8就是T，T就是渦輪增壓，就是大馬力的意思。與進(jìn)口的相比，幾乎一樣多，因?yàn)槎际菤W3排放標(biāo)準(zhǔn)。希望對(duì)您有幫助，謝謝。我是09福克斯兩廂1.8自動(dòng)擋的，市區(qū)上下班比較堵一般在11-12個(gè)油，高速8個(gè)油，如果是2.0的手動(dòng)，油耗應(yīng)該是差不多的。 油耗主要是跟駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)系，跟發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系不是很大純屬亂說(shuō) 技術(shù)太差了 開福克斯才會(huì)上10個(gè)油 如果你原來(lái)開過(guò)電子節(jié)氣門的車的話 技術(shù)到位 油耗完全可以控制在8個(gè)以下 換擋時(shí)機(jī)要掌握好 不要看轉(zhuǎn)速來(lái)?yè)Q擋 應(yīng)該根據(jù)車速 和發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)來(lái)?yè)Q擋 不信可以試試

7，新福克斯怎么樣20MT新福克斯怎么樣之前我也不知道新福克斯怎么樣，有些擔(dān)心，但真的用了之后才知道新福克斯怎么樣。下面具體說(shuō)說(shuō)：我買的是灰色新福克斯2.0MT，外觀很漂亮，內(nèi)飾上也顯得動(dòng)感。憑外觀內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，從眼球上就已經(jīng)很吸引人了，而且新福克斯顯得穩(wěn)重，開著吧也比同等價(jià)位的車穩(wěn)當(dāng)，平時(shí)用車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎的話側(cè)傾相對(duì)嬌小，感覺(jué)是隨車轉(zhuǎn)向都很貼心。那性能上新福克斯怎么樣呢？可以說(shuō)新福克斯提速很快，MTX75變速箱感覺(jué)很好，哈哈，福特的野馬用的也是這款變速箱，所以提速操控什么都很順很快。還有，新福克斯開起來(lái)信心十足。高科技配置上新福克斯怎么樣呢？個(gè)人覺(jué)得2.0MT的SONY音響效果很好，開車聽音樂(lè)可以說(shuō)是種享受啊！還有SYNC系統(tǒng)，對(duì)接我的蘋果之后非常方便，打接電話不用離手，可以語(yǔ)音命令，很高科技啊。所以說(shuō)，新福克斯還是不錯(cuò)的，2.0MT也是個(gè)明智的選擇。所以新福克斯怎么樣，誰(shuí)用誰(shuí)知道吧！ 2.0MT運(yùn)動(dòng)感很好，特別是操控，方向盤指哪打哪，非常的精準(zhǔn)。而且2.0車型動(dòng)力很足，是款品質(zhì)不錯(cuò)的轎車。油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，我也是2.0MT豪華運(yùn)動(dòng)版，開了2個(gè)月了，百公里油耗顯示的是8.1，這個(gè)油耗相當(dāng)理想。朋友的新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8的油耗也在9個(gè)多。 其實(shí)不論是2.0，還是1.6，新福克斯在同級(jí)別車中的性價(jià)比還是蠻高的，當(dāng)然喜歡更高的動(dòng)力和配置，可以入手2.0。新的福克斯在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，2.0的油耗只要6個(gè)多，車主的真實(shí)油耗也在7-8個(gè)左右，長(zhǎng)安福特看來(lái)是下了功夫的。 各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)吧，外觀動(dòng)感、空間也比較大、操控靈活、安全性也高，而且整體配置也不錯(cuò)，是一款性價(jià)比高的緊湊型車。