現代伊蘭特悅動多少錢 現代伊蘭特能賣多少錢

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近日，我們通過現代官網獲悉了一條重要信息。北京現代伊蘭特8月銷量再次突破萬輛大關，月銷量達到10091輛。這對現代來說絕對是個好消息。畢竟，現代和起亞已經成為了國內的邊緣汽車品牌，而伊蘭特的強勢崛起，預示著韓系的國內銷量正在逐漸回暖，但事實真的如此嗎？我不這么認為！

伊蘭特連續兩個月銷量破萬還有一個原因，就是采用了降價保量的銷售方式。這也是凱迪拉克、別克、雪佛蘭的慣用手法，甚至奧迪全系都采用這種手法，不過不用擔心。說這個方法真的管用！伊蘭特全系直降1.6萬元，丐幫版優惠結束后實際售價僅8.38萬元。就國產車而言，像現代這樣的老牌合資車還是很有吸引力的。

我們來對比一下帝豪1.5L自動尊貴車型。這款車售價8.39萬，而伊蘭特只要8.38萬。兩款車還是很有可比性的。伊蘭特尺寸長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距達到2720mm，而帝豪尺寸為4638/1820/1460mm，軸距僅為2650mm。在空間方面，伊蘭特勝出。

再看配置，伊蘭特全系標配LED大燈、電子手剎、自動駐車、上坡輔助、胎壓監測、倒車影像、自動大燈、pm2.5濾芯、車機互聯等配置。帝豪擁有12.3英寸數字儀表+10.25英寸懸浮式中控屏、后駐車雷達、后倒車影像、無鑰匙進入/啟動、定速巡航、駕駛模式選擇、電子駐車、AUTOHOLD、四門一鍵升降電動窗、后排空調出風口等配置，雖然配置不如神，但是作為丐幫版，這些配置已經能夠滿足我們的日常使用了。

最后，讓我們談談權力。伊蘭特和帝豪均采用1.5缸自吸發動機，最大功率分別為115/114馬力。動力表現基本相同，兩款車均采用CVT變速箱，動力上打成平手。

伊蘭特于2003年正式引入國內，至今已有近20年的歷史。累計銷量已達500萬臺。可以說是汽車界名副其實的常青樹。將于年底正式發布，更具競爭力。但是現代總不能只靠這輛車稱霸世界吧？所以，不要再玩雙重標準策略了。如果車的安全性和質量提高了，我不信賣不出去！你認為是這樣嗎？

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