2022款大通MAXUSG50上市，新車整體造型不變，比2021款上漲1000元

在10萬級家用MPV市場，上汽大通MAXUS G50（查成交價|參配|優惠政策）憑借時尚的外觀、寬敞的空間、豐富的配置和不俗的性價比一直表現不俗。過去一年，上汽大通MAXUS G50累計銷量21336輛，在緊湊型MPV市場排名第五，也是家族銷量第一。

就在近日，上汽大通MAXUS正式發布了2022款G50。新車共推出四款車型。官方指導價區間為8.78萬元至11.08萬元，比2021款全系售價高出1000元。

作為年度改款車型，新車延續了2021款車型的設計。前臉配備大尺寸進氣格柵，內部采用多條橫向進氣格柵裝飾，描繪出大氣開闊的車身姿態，犀利的全LED自動大燈和全新的前保險杠造型呈現出不錯的視覺效果。

車身側面，如果不看下半身的話，整體造型挺像豐田埃爾法（查成交價|參配|優惠政策），比較偏商務風。尾部較為簡潔干練，修長的尾燈由鍍鉻格柵連接，拉長了橫向寬度。車身尺寸方面，大通MAXUS G50的長寬高分別為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm，在同級別車型中具有一定的優勢。

內飾方面，也延續了2021款的布局設計，整體以實用為主。對稱的中控臺看起來非常規整，具有一定的層次感。新車的儀表盤采用了傳統機械指針與7英寸液晶屏的組合。這也是新車的主要改進。之前的低端機型都是3.5英寸的。

配置方面，新車不再提供極地灰車身配色，新加入的隕石灰配色其實是一樣的，只是換了名字。此外，新車四款車型可分為兩種配置，其中1.5T手動途A和1.5T自動途A配置級別相同，1.5T手動途B和1.5T自動游覽B處于相同的配置級別。

具體來說，暢游A和暢游B的具體配置差異主要體現在側氣囊、側氣簾、倒車影像、定速巡航、運動模式、鋁合金輪圈、多功能方向盤、智能遙控鑰匙、前無鑰匙進入、一鍵啟動、仿皮座椅、8英寸中控屏、多媒體語音系統和自動空調等。

此外，頂配的1.5T自動途途B車型還配備了電子手剎、電動天窗、遠近LED大燈、自動頭燈、副駕駛室內后視鏡和車載空氣凈化器等。從整體配置來看，MAXUS G50的表現還不錯。

動力方面，2022款G50搭載1.5T四缸發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米。傳動系統匹配6速手動變速箱或7速干式雙離合變速箱。 NEDC綜合油耗7.2L/百公里。此外，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱搖臂扭力梁式非獨立懸架。

目前，MAXUS G50的主要競爭對手包括五菱凱捷（查成交價|參配|優惠政策）、傳祺M6（查成交價|參配|優惠政策）、寶駿730（查成交價|參配|優惠政策）、瑞風M3（查成交價|參配|優惠政策）和比亞迪宋MAX（查成交價|參配|優惠政策）。相比之下，G50的劣勢在于品牌知名度，優勢在于空間。此外，G50還衍生自G50 PLUS車型，外觀更時尚，內飾更豪華，配置更豐富，可以滿足更多消費者的選擇。

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