礦物油與合成機油的區別

要知道它們之間的區別，首先要知道石油是如何產生的。所有發動機油都是通過基礎油與各種添加劑混合制成的。礦物油、半合成油、全合成油的最大區別在于基礎油的不同。基礎油的不同生產方法決定了機油的質量。最終的水平和質量。機油中的添加劑決定了機油的其他品質，比如粘度、清潔度等。不同品牌的機油添加劑成分不同，所以不同品牌的機油會有不同的特性，比如外殼清潔性能非常強大，嘉實多的潤滑保護更好，美孚的綜合性能最好。

礦物油所用基礎油是原油精煉過程中有用的輕質物質（如航空油、汽油等）經分餾后的殘余底油經精制得到的產品。本質上，它利用了原油中較差的成分。是目前市場上常見的一種潤滑油。它以從石油中提取的礦物油為基礎，并混合了一些添加劑。這種油更多的是用于潤滑，可以滿足普通發動機的日常工作需要。對于發動機的清潔度和可維修性比較差。礦物油的最大優點是價格低廉。對于一些低價位的普通家用車來說，這款機油是不錯的選擇。

半合成油所用基礎油是以礦物油為基礎油，經加氫裂化技術提純，再摻入一定比例的全合成基礎油。因此，嚴格來說，半合成機油只能算作礦物油。其中加入了大量合成機油添加劑，在保證潤滑功能的同時，還具有一定的清潔和修復功能。其價格比全合成機油便宜，性能優于礦物油。是一些低端機型的理想選擇。

全合成油所用的基礎油是丙烯從原油中的氣體或天然氣中分散出來，再經過聚合、催化等復雜的化學反應，精煉成由高分子組成的潤滑液。本質上，它是利用原油中最好的成分，在人工控制下發生化學反應，達到預期的分子形狀。油分子排列整齊，所以各方面的性能都比礦物油和半合成油強得多。全合成機油完全由這種基礎油和各種優質添加劑配制而成。具有高粘度指數、低溫流動性強、優良的消泡性、清潔性等指標，具有較好的抗氧化、抗剪切等性能優勢，能更好地保護發動機。一般適用于一些高端車型，現在普遍使用的渦輪增壓發動機也需要使用全合成機油。

可以看出這三種油的基礎油部分差別很大。

首先當然是價格上的差異。

礦物油來源于天然物質的提煉，生產成本低；合成油是化學合成的，生產成本高，兩者自然有價差。也正是因為兩者的價格差異，才誕生了性價比略勝一籌的“半合成機油”產品。

其次，從性能上來說，合成機油自然更勝一籌。

由于礦物油是天然產物，參與潤滑的物質比較復雜，各種物質的潤滑能力、低溫和高溫能力、抗氧化能力（耐久性）也不盡相同。

合成機油為人工合成，專為潤滑性能而合成，純度高，性能穩定。合成機油在發動機剛啟動時的低溫流動性、高溫階段的抗氧化性和整體耐久性方面都會更好。關于大家關心的油耗，在同樣的機油標簽下（下一篇文章會寫標簽），合成機油“理論上”可以降低油耗，保持更好的發動機保養。

如何真正選擇適合自己愛車的機油？小編認為車輛的使用頻率是一個需要考慮的因素。如果平時經常用車，一年行駛1萬公里以上，那就選擇全合成機油，在車輛達到1萬公里但不到一年的時候更換，這樣換油周期就不會很長。礦物油對發動機保護也更好。如果平時用車頻率不高，每年只有5000-6000公里的里程，那么建議選擇礦物油，每六個月更換一次。這實際上比每年選擇一次全合成油對發動機更好。