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    2. 凱迪拉克最大的suv 凱迪拉克6座新款suv價(jià)格

      2023-06-13 12:19:23 作者:蔡金盛
      文/帖

      作為凱迪拉克的高性能分支,“V”的地位類似于奔馳AMG和寶馬M Power。雖然在國(guó)內(nèi)知名度不高,但也能憑借大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的野蠻與狂野吸粉無(wú)數(shù)。而當(dāng)它與凱迪拉克最大的SUV凱雷德結(jié)合時(shí),又會(huì)擦出怎樣的火花呢?最大的V能否成為最好的V?

      這個(gè)“龐然大物”,各方面都“出界”。它的“重量”超過(guò)了2.7噸。其6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)得益于更強(qiáng)勁的增壓器,最大馬力超過(guò)690匹,最大扭矩885牛米。與之匹配的是手動(dòng)模式下的10速自動(dòng)變速箱

      傳動(dòng)齒輪旁邊有一個(gè)突出的V 模式按鈕。按下它,所有車(chē)輛設(shè)置將自動(dòng)切換到極限檔位。在這種模式下,當(dāng)你左腳踩剎車(chē),右腳踩油門(mén)時(shí),指針會(huì)瞬間指向1800轉(zhuǎn)刻度。松開(kāi)剎車(chē)后,只需等待4.4秒,時(shí)速就會(huì)超過(guò)100公里。

      它的長(zhǎng)跑能力也很出色。 0-400m的沖刺時(shí)間僅為12.74秒,不輸于一些超級(jí)跑車(chē)。同時(shí),通過(guò)前輪上的6活塞Brembo制動(dòng)卡鉗,車(chē)輛也能在短距離內(nèi)平穩(wěn)停下。

      與強(qiáng)勁的動(dòng)力相匹配的是它渾厚如跑車(chē)般的聲浪。怠速時(shí)可以享受獨(dú)特的V8開(kāi)水聲,全油門(mén)時(shí)可以釋放出最華麗的聲音。凱迪拉克還為您提供隱身模式,因此您早上出門(mén)時(shí)不會(huì)發(fā)出會(huì)惹惱鄰居的噪音。

      底盤(pán)方面,MRC電磁懸架、空氣彈簧、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是這臺(tái)凱雷德-V的標(biāo)準(zhǔn)配置。這些硬件配置為其在激烈駕駛時(shí)提供了足夠的信心。不過(guò)由于尺寸的原因,一些需要快速通過(guò)的彎道還是會(huì)感覺(jué)有些不安,不妨試試。它應(yīng)該花更多的時(shí)間在路上,甚至是越野。

      電磁懸架和空氣動(dòng)力懸架的結(jié)合使ESCALA查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)de-V 成為平衡而堅(jiān)固的巡洋艦。強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)也能輕松駕馭一些讓城市SUV望塵莫及的土路。

      也是一個(gè)非常聰明的大家伙。凱迪拉克Super Cruise駕駛輔助系統(tǒng)不僅包括傳統(tǒng)的ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持,還支持無(wú)需燈光即可變道的自動(dòng)變道系統(tǒng):如果前方車(chē)輛的速度低于您設(shè)定的巡航速度,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)左轉(zhuǎn)變道,并通過(guò)座椅震動(dòng)提醒駕駛員。

      ESCALAde-V的設(shè)計(jì)比較低調(diào)。與常規(guī)凱雷德相比,除了前門(mén)和后保險(xiǎn)杠上的巨大“V”徽章外,只有前儀表板和排氣管尖端略有升級(jí)。作為高端性能版,與普通版并無(wú)太大區(qū)別。可能設(shè)計(jì)師覺(jué)得凱雷德本身就夠顯眼了,不需要過(guò)多的裝飾。

      內(nèi)飾也是如此,三個(gè)屏幕堆疊成小環(huán),尺寸分別為7.2 英寸、14.2 英寸和16.9 英寸。支持的功能包括無(wú)線CarPlay、WIFI熱點(diǎn)、HUD抬頭顯示、紅外夜視以及一些常用的APP。畫(huà)面內(nèi)的UI設(shè)計(jì)會(huì)與普通版的凱雷德有所不同,前者的視覺(jué)效果會(huì)更加戰(zhàn)斗。

      在選材方面,凱雷德-V堪稱一流,車(chē)內(nèi)幾乎全部采用半苯胺皮革。即使是第三排,豪華感依舊出色。只是在一些按鍵的簡(jiǎn)潔和手感上,凱雷德-V還是繼承了美系車(chē)灑脫的風(fēng)格。

      寫(xiě)在最后: 說(shuō)實(shí)話,凱雷德-V級(jí)別真的無(wú)可替代,因?yàn)樘?dú)特了,不僅尺寸領(lǐng)先GLS和BMW X7的高性能版,還有強(qiáng)大的氣場(chǎng)不是那些德國(guó)對(duì)手可比的。也正是因?yàn)槿绱耍瑒P迪拉克才敢說(shuō)凱雷德-V是業(yè)內(nèi)最強(qiáng)悍的全尺寸SUV,所以這波大V就此塵埃落定。你怎么認(rèn)為

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