老途安用的什么發動機

途安14T發動機型號為EA211CSS，對應途安280TSI的車身尺寸長寬高分別為4527毫米、1829毫米、1659毫米，這款車的軸距為2791毫米。這款發動機采用14升渦輪增壓發動機。

20升直列4缸自然吸氣發動機早期版本的大眾途安采用了與大眾帕薩特相同的20升直列4缸自然吸氣發動機。這臺發動機的耐用性很好，雖然動力輸出比較一般，但是油耗也不是特別高，百公里油耗可以控制。

老款途安采用14t渦輪增壓發動機，最大功率110kw，最大扭矩250牛米。傳動系統方面，發動機匹配的是7速雙離合變速箱。一般來說，渦輪增壓發動機最大的問題就是渦輪遲滯現象。

2007款途安20是途安科技有限公司于2007年5月24日發布的一款產品，2007年5月31日正式上市，該車采用14升渦輪增壓四缸發動機。 2007款途安20轎車憑借親民的價格和超高的性價比受到了消費者的喜愛。

EA11308途安發動機型號為EA113，氣缸容積為1984cc，進氣方式為自然進氣，氣缸排列為L型，氣缸數為4，最大功率和最大功率轉速分別為85KW和5200rmp。

EA113 2004款途安20發動機固定，車型最為常用EA113 途安途安是德國大眾繼傳統MPV產品線之后開發的第一款緊湊型多功能車。

EA113途安是大眾旗下的一款緊湊型mpv。 2006款大眾途安也是這款車的車型。這款車的發動機型號為EA113，氣缸容積采用的進氣方式為渦輪增壓。

1、國產。 2、現款安全系為14T+7速雙離合干式水冷。雖然排量小，但動力充沛，只是起步時有點肉肉。每個人對啟動功率的要求不同。性能取決于“功率”和“扭矩”，“功率”是汽車能開多快，“。

EA111 2015款大眾途安于2010年10月上市，除了增加配置和改變內飾外，新途安還引入了14TSI發動機和EA111發動機，不僅可以降低成本，還可以提高燃油經濟性。