電動車為什么發熱 電動車發熱怎么回事

1電動車電池一般為鉛酸電池，充電時有輕微發熱屬正常現象。但如果發熱不正常（手發熱），那就不正常了。可能原因如下： 1、充電器損壞，電壓不能保持恒定，一直處于恒流充電狀態。

2.2 電池失水嚴重。 3 電池硫化嚴重。排除第1點充電器問題后維修電池，檢查是否是充電器參數問題。電池放完電后，用配套的充電器給膨脹的電池充電。觀察和監測電池的表面溫度。如果溫度不是異常高時變熱（微熱是正常現象），則可以斷定不是電池電極組內部問題，而是充電器參數不匹配造成的，否則就是質量問題電池本身的問題。

3、如果電池外觀沒有破損、鼓包，也沒有短路、斷路的跡象，可以嘗試加水修復。加水時，必須加去離子水或純水。不要加自來水，會引起電池自放電的大問題。

4、具體方法如下： 1、先將電池完全放電，因為放電后電池內部酸液濃度基本在1g/mL以下；供以后使用； 3.加水。一般12AH電池單體加水量為8-10g，20AH電池單體加水量為15g左右； 5 充電，充滿再完全放電，如此循環三次。

二電動車電池發熱是怎么回事

電池嚴重缺水、嚴重硫化反復使用，影響充電參數-西安恒鑫維修。如果充電時發熱嚴重，請看上面的回答；長時間高電流的家伙）

三電動車電機發熱是怎么回事

1電動車電機在持續高速運轉時，由于大電流放電，根據能量守恒定律，電機不能將電能全部轉化為動能，有一部分轉化為熱能（電流通過電阻，電阻發熱），屬于正常現象。但是，如果溫度超過40度，甚至超過60度，那就很危險了。電機漆包線的絕緣層可能熔化，造成短路，燒毀電機。

2、如果你的電動車沒有自己改裝過，比如把電池升壓提高到60v或者72v、84v等，或者控制器功率加大或者出現故障，電機的溫度一般不會超過40學位。

3、如果不是高速行駛，電機發熱，則需要檢查是什么原因導致大電流持續放電。一個是電源電路和控制器，另一個是制動系統。

四電動車電池很燙！是怎么回事？

是電池老化或電池異常引起的。充電器一直在大電流充電，不能轉綠燈。所以，電池發熱一定要盡快處理，否則電池短時間就會鼓包。處理它的唯一方法是維護電池或更換電池。如果類似容量的電池老化，可以緊急使用帶時間控制的充電器。希望對你有幫助