三廂車，我想問問三橋車跟雙橋車駕駛操作一不一樣

速騰 參考價：12.79萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7101條)

單軸汽車是單根尾軸的汽車，雙軸汽車是兩根尾軸的汽車（汽車后部有兩對車輪）。單雙橋屬于汽車結構問題。單橋是指汽車只有一根后橋，必須是驅動橋。雙橋是指汽車有兩個橋。它可以是驅動軸或從動軸。雙軸車和單軸車的區別在于雙軸和單驅動橋的通過性比雙軸車好。你好！同樣，三廂車的后備箱是獨立的，兩廂車的后備箱空間與前排座椅融為一體。如果您有任何疑問，請詢問。其實差不多

2，裸車1015萬

大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）： 安全好做工好操控好日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策）： 舒適，空間大，性價比好，動力強勁，怎么只能選兩臺車對比？ 15萬以內，這兩款就是德系車和日系車的典型代表。一個代表精湛的技術和工藝，操控性、安全性、用料、做工都非常好。不過15萬以下的話，要自動擋和高配置，估計只能1.6了。勢頭不是很好。而且車內空間一般，優點局促。軒逸的優點是空間大，各方面配置都很舒服，隔音也不錯。雖然2.0發動機搭配的是CVT變速箱，雖然動力不會很快，但絕對夠用。木筏除塵器和非橡膠石除塵器的油耗也很低。此外，這個價位還有logo 408科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）、豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）、斯柯達明銳（查成交價|參配|優惠政策）、英朗（查成交價|參配|優惠政策）XT GT等。有很多選擇。你好，可以考慮大眾寶來（查成交價|參配|優惠政策）。同事剛買的內飾也不錯，空間挺寬敞的！謝謝！或者只是兩盒馬球

3，15萬以內口碑最好的車有哪些

15萬以內口碑最好的車有：朗逸（查成交價|參配|優惠政策），9.99萬-15.89萬。軒逸，99,800-161,500。福克斯（查成交價|參配|優惠政策）：99,800-153,800。思域，115,900-169,900。秀夫，115,900-143,900。靈牌，9.98萬到16.98萬。價值超過10萬元的車型在國內市場一直熱銷。大多數人都買得起這個價位的車，而這個價位的車銷量幾乎有一半是日系車和德系車。下面就給大家介紹一下15萬以內口碑最好的車。一、朗逸官方指導價：9.99萬-15.89萬級別：緊湊型轎車上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車。由于各方面水平都很高，所以經常占據汽車銷量榜的首位。這款車的優勢在于其令人難以置信的空間和獨特的奢華。 2、軒逸官方指導價：9.98萬-16.15萬級別：緊湊型轎車軒逸是東風日產旗下一款熱銷家用轎車，在市場上的銷量非?；鸨?。這輛車有很多優點。它的外觀老少皆宜，客艙寬敞，坐著舒適，各種功能齊全，價格非常實惠。贏得了“家轎之王”的美譽。 3、福克斯官方指導價：99800-153800元級別：緊湊型轎車福特福克斯是一款代步車，也是福特進入中國的排頭兵。與老款相比，全新一代?？怂沟耐庥^設計變化很大，給人一種運動感，前大燈猶如外星人的眼睛，讓人不寒而栗。車內造型也有所變化，時尚氣息得到提升。與老款車型一致，有兩廂和三廂兩個版本。相比后者，兩廂版更有?？怂筊S的內飾味道。 4、思域官方指導價：11.59萬-16.99萬級別：作為東風本田A級車，緊湊型轎車思域深受年輕人的喜愛。作為本田的傳統車型，思域擁有寬敞的車廂，儀表盤和座椅手感不錯，動力表現不錯，燃油經濟性也很出色。 5、英朗官方指導價：11.59萬-14.39萬級別：緊湊型轎車英朗是一款接送孩子的A級車。整體價格還是比較親民的，是一款很受歡迎的車。內部沒有太大區別。不過，自然吸氣四缸發動機的重新搭載以及三缸輕混車型的推出，讓世人對動力有了新的認識。 6、凌派官方指導價：9.98萬-16.98萬級別：緊湊型轎車凌派是一款A級家用車。是根據全方位需求打造的主流緊湊型轎車。

4，什么是三廂車

1、轎車是指常見的寶馬、捷達、奧迪A6，前有“鼻”（發動機艙），后有“屁股”（后備行李艙）； 2、少了“屁股”突出的兩廂車，如飛度、QQ、POLO等大街上常見的車型；單廂車是指雷諾景致、神龍畢加索、豐田大巴王匯等MPV轎車和兩廂車。汽車之間的根本區別在于看汽車是否帶行李箱，有則為三廂車，無則為兩廂車，它們之間的區別主要體現在外觀上。轎車可以擁有更大的載物空間轎車是指車身結構由三個相互封閉、用途不同的車廂組成的汽車。三個車廂分別是前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。轎車最初是為了容納汽車發動機而生產的。單廂、兩廂和三廂沒有明確界定。通俗地說，所謂三廂車就是指常見的桑塔納、捷達、奧迪A6，前有“鼻”（發動機艙），后有“屁股”（后備行李艙）；突出的“屁股”車，比如大街上經常能看到的富康、POLO等車型。 1、轎車是指車身結構由三個相互封閉、用途各異的“盒子”組成的汽車。三個車廂分別是前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。轎車最初是為了容納汽車發動機而生產的。 2、單廂、兩廂、三廂沒有明確界定。通俗地說，所謂三廂車，就是常見的桑塔納、捷達、奧迪A6，前有“鼻”（發動機艙），后有“屁股”（后備行李艙）； “屁股”突出的汽車，如富康、POLO等大街上常見的車型；人們理解的單箱車多是指雷諾景致、神龍畢加索、豐田大霸王等MPV車型。轎車是指轎車，車身結構由三個相互封閉、用途各異的（車廂）組成。三個車廂分別是前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。三廂車原本是為了容納兩廂車的發動機而產生的，意思是車身有備用行李箱但不突出車身。事實上，乘客艙和后備行李艙是一體的，只是借助后排座椅等分隔開。當然，沒有后備行李艙的轎車也算是正規的兩廂車。而外觀上所謂的單廂車，實際上發動機艙和乘客艙還是隔離開的，因此從嚴格意義上講，結構仍屬于兩廂車。 所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪a6這些前面有“鼻子”發動機；后面有“屁股”后備行李艙的轎車.從結構上來說，如果整車的發動機艙、乘員艙、后備行李艙全部被分隔開，并且這種分隔是固定不可逆轉的，那么就應該算是三廂車。