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    2. 馬自達CX

      2023-06-14 17:13:18 作者:蔡金盛
      目前的SUV日系品牌在市場上表現不俗。比如本田CR-V查成交價|參配|優惠政策)、日產奇駿查成交價|參配|優惠政策)、豐田RAV4等,就受到了很多消費者的青睞。此外,馬自達品牌在中國也擁有眾多擁躉。旗下的CX-4和CX-風格各異,也引起了消費者的關注。

      值得注意的是,在剛剛開幕的日內瓦車展上,馬自達再次發布了一款全新的SUV車型。那么這款CX-30和現在的CX-新車究竟實力如何呢?

      首先,從外觀上來看,CX-following 30的整體設計與CX-3有著較大的區別。新車采用了馬自達混合動力2.0的設計理念,車頭采用了全新的網狀格柵。 LED矩陣,整體造型更加犀利。此外,細條形霧燈隱藏在前包圍的縫隙中,造型也十分新穎。

      從車身側面來看,CX-30的整體設計更加修長流線。同時,CX-30的D柱并沒有像CX-3那樣采用隱藏式設計,而是在后排增加了隱私玻璃。此外,在車身尺寸方面,CX-的長寬高分別為4395/1795/1540mm,軸距為2655mm,比CX-3高出85mm。與本田XR-V查成交價|參配|優惠政策)、豐田C-HR查成交價|參配|優惠政策)相比,具有一定的優勢。 CX-30 和CX-3 不是

      關系太大了。

      CX-30的尾部造型也很圓潤,環形尾窗的擾流板設計與CX-5、CX-8等車型的風格保持一致。此外,新車的尾燈在造型上與前大燈相呼應,點亮后的視覺效果也不錯。 CX-30還采用了兩側排氣布局,進一步提升了整車的運動感。

      整車內飾方面,CX-30采用非對稱造型設計,整體風格接近全新一代馬自達3查成交價|參配|優惠政策)。全新三件式方向盤尺寸適中,上方多功能按鍵部分安排合理。中控臺采用軟性材質包裹,進一步提升了內飾的檔次感。中控臺上方的8.8英寸懸浮式中控屏采用了旋鈕控制的形式,而非目前流行的觸控式設計。雖然技術夠用,但也能有效避免一些誤操作。同時,新車還采用了最新的馬自達HMI多媒體系統。

      動力方面,CX-30同樣采用了第二代創馳天際發動機SPCCI火花控制壓燃技術,包括2.0升和2.5升兩種動力,其中2.0升發動機最大功率為114千瓦,的最大扭矩

      2.5升發動機最大功率139千瓦,最大扭矩252牛米。傳動方面,新車將匹配6AT自動變速箱。此外,新車還可能會提供輕度混合動力系統,進一步提升燃油經濟性。

      底盤方面,CX-30采用前麥弗遜獨立懸架,后懸架采用扭力梁非獨立懸架。結合相關細節,CX-30與全新一代馬自達3的血緣關系更為明顯,同時還搭載了GVC技術,有望提供四驅版本。

      寫在最后

      總的來說,CX-30是馬自達品牌進一步細分的SUV。從上市的產品中可以看出,馬自達將最新的設計理念和全新的發動機技術應用到了這款新車上,足以看出馬自達對CX-30的重視。再加上空間優勢,CX-比目前國內熱銷的本田30、XR-V、逍客查成交價|參配|優惠政策)等更容易獲得年輕家庭用戶的認可,我們將持續關注未來的最新消息。這輛新車。

      (本文由探道新媒體工作室原創出品,轉載請注明出處:文武巷,

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