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    2. 老車油耗高怎么辦?油耗高解決方法

      2023-06-14 17:21:45 作者:蔡金盛
      油耗高的老車?解決方案

      我的一些朋友應(yīng)該有這種感覺。這車剛買的時候還蠻省油的。六七塊油的我太開心了,還可以跟別人吹牛。

      怎么三五年就變成十幾種油了?這是什么東西?難道這車真的變老了?還是有一些我們沒有注意到的地方?

      處理完這幾點,車子的油耗自然就下來了。

      1、胎壓

      胎壓。正常胎壓每個月自然會掉0.089,時間長了胎壓自然會變低。

      當胎壓比正常胎壓低38%時,百公里油耗會增加1~3.5升

      本來你車的油耗是7油,現(xiàn)在你是10油

      低胎壓也會增加爆胎的風險。

      空氣過濾器

      例如,空氣濾芯就像發(fā)動機的面罩,需要定期更換。

      一旦空氣濾芯吸附大量雜質(zhì),就會導致發(fā)動機進氣不足,導致燃油燃燒不完全。

      這樣一來,我們車輛的發(fā)動機就會不穩(wěn)定,功率就會降低。

      不要以為每次保養(yǎng)的時候弄臟了,拿出來吹就行了。你很好,但是引擎呢?這不好

      病根是一點一點積累起來的,沒必要省那十幾二十塊錢

      節(jié)氣門怠速馬達

      定期清洗節(jié)氣門可以降低油耗,提高發(fā)動機功率。您可以拆下節(jié)氣門并用化油器清潔劑清潔它

      也可用非拆卸清洗劑和專用設(shè)備清洗。如果你的節(jié)氣門也有怠速電機,建議一起清洗。

      碳罐電磁閥

      如果碳罐電磁閥有問題,汽油混合氣會變濃,發(fā)動機無力,油耗也會相應(yīng)增加,特別容易產(chǎn)生積碳

      嚴重時,發(fā)動機熄火后,汽車將難以啟動或無法啟動。

      開車時有噪音。

      噴油器

      噴油器一般每2萬公里需要清洗一次,因為噴油器最容易積碳

      大部分積碳會堆積在噴油頭上,導致噴油嘴霧化效果差。油耗增加,怠速不穩(wěn),排放不達標。

      起步困難,氣缸內(nèi)積碳增多,加速氣缸壁和活塞環(huán)的損壞,

      一般噴油嘴是用吊瓶清洗的,還有一種是拆下來一個一個清洗。

      火花塞

      很多朋友認為汽車正常啟動時火花塞沒問題,其實這是錯誤的。

      火花塞本身是一種消耗品,在高溫高壓下長時間工作,功效不斷下降。

      當火花塞的絕緣性降低時,也會造成漏電擊穿汽缸線

      火花塞工作狀態(tài)不良會導致發(fā)動機混合氣燃燒不充分,導致油耗增加

      有故障的火花塞會增加25% 的油耗

      仍然建議每40,000公里或2年更換一次。

      前氧傳感器

      前氧傳感器是用來檢測汽油噴射量的,所以這個東西壞了,油耗就會往上跑。

      車輛年檢尾氣排放不夠

      三元催化

      三元催化器堵塞導致排氣不暢,空燃比不足導致油耗增加

      嚴重時,發(fā)動機會經(jīng)常熄火,排氣管變紅,并伴有異響和焦味

      制動分泵導銷

      沒有多少人關(guān)心這個小東西。有時候就是這么巧,這件小事惹出麻煩了。

      這個導向器的作用是緩沖剎車和降低噪音。這東西外面還有一層膠套。

      如果長期不保養(yǎng),很容易生銹腐蝕,也會造成剎車片局部磨損。

      輪轂轉(zhuǎn)動卡住,就是轉(zhuǎn)彎很吃力,導致車子開起來就好像手剎沒有完全松開一樣。

      跑這么久油耗能不高嗎?

      別忘了請維修師傅拆下來給你清洗,然后抹點油脂再裝上。

      選擇正規(guī)的加油站加油。汽油有清潔作用,減少積碳。

      機油不可隨意更換,機油有清潔、潤滑和密封作用

      如果換成劣質(zhì)機油,只會加速發(fā)動機提前積碳

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