新款奧迪R8后驅版來了!3.7秒破百,四驅版本 10月海外開始接受預訂
車頭采用磨砂黑色蜂窩狀進氣格柵,帶有R8標志
它的車身延續了奧迪R8的經典造型。車頭采用磨砂黑色蜂窩狀進氣格柵,帶有R8標志,車側有大尺寸導流槽,車尾配備黑色下擴散器,與奧迪高性能車型標志性的一致。兩側雙出的橢圓形排氣,盡顯跑車風范。
車側大尺寸導槽
車尾配備黑色下擴散器和橢圓形排氣口
該車將提供19英寸和20英寸輪輞供用戶選擇。 20英寸輪圈搭配前輪規格為245/30 R20、后輪規格為305/30 R20的輪胎。 18英寸高性能鋼制剎車系統和選裝的19英寸高性能碳陶瓷剎車系統提供制動保護。
該車輛提供類似賽車的駕駛艙
車內主要駕駛信息由12.3英寸虛擬座艙提供
車輛提供賽車般的駕駛艙,車內主要駕駛信息由12.3英寸虛擬駕駛艙(液晶儀表盤)提供。多功能方向盤上有4個獨立的圓形控制按鈕,可以選擇奧迪駕駛模式,一鍵啟動發動機,激活性能模式,控制排氣聲浪,儀式感十足。車輛還配備真皮和Alcantara材質的運動座椅,隨時調動駕駛者的激情。
繼續搭載5.2升V10發動機
奧迪R8 V10性能RWD后驅版采用中置后輪驅動配置,繼續搭載與蘭博基尼Huracan相同的5.2升V10發動機,最大功率419千瓦(570馬力) ) 和550 Nm 的峰值扭矩。該系統匹配的是7速S tronic雙離合變速箱。 0-100公里/小時加速時間為3.7秒(敞篷版為3.8秒),最高時速為329公里/小時(敞篷版為327公里/小時)。
與所有R8一樣,其車身采用奧迪ASF全鋁空間框架結構,大部分部件由碳纖維增強塑料(CFRP)制成,轎跑車重量為1590kg,敞篷車重量為1695kg。
基于后驅設計理念,工程師對汽車懸架和駕駛動態反饋的平衡進行了調整。當開啟ESC并啟動運動模式時,懸架和電子穩定系統會讓車輛進行可控漂移。同時,R8 的后驅版本首次配備動態轉向系統,可提供更精確的反應和反饋。
新車背景及競品分析:奧迪全新R8 V10 Coup Performance四驅車型
此前,奧迪全新R8 V10 Coup Performance四驅車型已經在國內上市,起售價為228.88萬元。根據海外媒體曝光的奧迪計劃,奧迪R8可能不會推出換代車型。此次在海外推出的車型是對國內銷售的四驅版車型的補充。對于喜愛奧迪R8的用戶來說,后驅版似乎是個不錯的選擇。
法拉利羅馬
邁凱輪540C
蘭博基尼Huracan EVO 后驅
國內市場,法拉利Roma(查成交價|參配|優惠政策)(238萬元起)、邁凱倫540C(查成交價|參配|優惠政策)(220萬元起)、蘭博基尼Huracan EVO后驅(254萬元起)等車型價格與奧迪R8四相近- 輪驅動版本。這個級別的買家可以根據自己的喜好嘗試不同的款式。
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