奔馳sl級 奔馳sl系列

今天，我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖且惠v微型車——奔馳SL級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。作為一款微型車，它的顏值絲毫不輸同級車。同時，奔馳SL級無論是車型配置還是外觀都相當(dāng)高端，配備了一些主流配置。目前奔馳SL級的售價為99.38萬至99.38萬，是正式入手的好時機。來看看大咖的評價，看看這款車值不值得買！

外部的

首先，看外觀。奔馳SL級外觀優(yōu)雅、精致、時尚，在同級車中頗具競爭力。

科技寶典（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）： 該車的車頭設(shè)計非常扁平，中網(wǎng)處搭配三尖星標(biāo)識，運動氣息濃厚。普通大燈配備LED智能照明系統(tǒng)，提供最佳視野。車身由上而下逐漸加寬，運動氣息完美勾勒。尾部采用了很多曲線設(shè)計，讓整個尾部輪廓非常圓潤飽滿。尾燈造型非常獨特，內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰，點亮后辨識度很高（見原文）。

一圈： 整車外觀流暢優(yōu)雅，發(fā)動機蓋進氣格柵線條硬朗（查看原文）

技術(shù)總成： 車身由上而下逐漸加寬，運動氣息完美勾勒（見原文）

愛車：的擋泥板上的散熱孔采用了封閉式設(shè)計，看起來氣勢十足（見原文）

愛車：矩陣格柵鑲嵌超大LOGO，前臉兼具運動與優(yōu)雅（查看原文）

內(nèi)部的

看完了外觀，我們再來看看很多人關(guān)心的內(nèi)飾。

縱觀該車：的整體內(nèi)飾，給人一種極具年輕化的感覺，符合該級別車的市場定位。房間里隨處可見銀色的裝修風(fēng)格，以時尚風(fēng)格為主，指尖處包裹著皮革，手感相當(dāng)不錯（查看原文）

看看車：真皮包裹在指尖，觸感相當(dāng)不錯（見原文）

愛車：內(nèi)飾延續(xù)老款設(shè)計，金屬拉絲飾板，真皮中控臺（見原文）

車內(nèi)內(nèi)飾解讀： 內(nèi)飾依舊采用了奔馳經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格，一點也不會讓人覺得落伍（查看原文）

科技寶典： 中控臺采用銀色飾條，沒有太多高級感，與百萬身價不符（見原文）

空間

奔馳車身尺寸長寬高分別為4646/1877/1304mm，軸距為mm。那么空間呢？這是大佬們不得不說的。

再看車：車寬近1.9m，乘坐空間充足，座椅支持14向電動調(diào)節(jié)。后排乘客艙設(shè)計為小型儲物格，可以緩解儲物空間不足的問題。后備箱的體積勉強能裝下一個小行李箱，可以滿足日常使用（見原文）

再看車：車寬近1.9m，乘坐空間足夠。座椅支持14向電動調(diào)節(jié)（見原文）

科技總成： 后備箱空間非常有限，但也符合它作為代步車的定位（見原文）

一圈：座椅設(shè)計成單排，讓前排腿部空間更加充裕（見原文）

技術(shù)拼裝： 由于敞篷車占用空間大，后備箱容積有限，開口不大，實用性一般（見原文）

力量

本次評測的是奔馳SL級2017款SL 400，這款車排量3L，最大馬力367Ps，百公里油耗8L，百公里加速4.9秒，最高時速250公里/小時。以下是您的評價意見。

:的動力輸出平順，日常使用非常舒服。車輛啟動后，發(fā)動機的聲音不像電動車那樣震撼感官（見原文）

上段技術(shù)組裝：的輸出不算暴力，但隔了三四千轉(zhuǎn)后，似乎還是有不少后勁的（見原文）

技術(shù)總成：與發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱，兩者配合默契（見原文）

看車：搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出相當(dāng)強悍（查看原文）

:的動力輸出平順，日常用起來很舒服（見原文）

汽車成本

下面就來看看大佬們對奔馳SL級的性價比評價吧。

看車：一萬公里一次或者一年一次的日常保養(yǎng)，費用在1000元左右，支出少（見原文）

技術(shù)總成：維修成本不高，一次小維修成本在1100元左右（見原文）

以上就是對奔馳SL的整體評價。如果可以選擇，你會選擇嗎？評論區(qū)一起討論吧~