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    2. 無需插電,依然很省油環保——試駕混合動力汽車——豐田普銳斯!_油電混合汽車七座

      2023-06-15 12:16:46 作者:蔡金盛
      首先先讓版主聲明一下,七座油電混動車純屬體驗帖

      其實普銳斯這個名字很早就出現在央視的xml新聞里,因為1997年普銳斯作為第一款量產的混合動力車推出,但那時我還小,根本不知道普銳斯是什么意思.七座油電混合動力汽車中的混合動力是什么意思。今天體驗的普銳斯已經是第三代了。

      之前有很多朋友說普銳斯其實在美日等發達國家和地區很受歡迎,因為這款車和普通汽油車沒什么區別,但是油耗卻比普通汽油低40%以上汽車。后來去了臺灣才發現普銳斯真的很爛!

      截至目前,油電混合動力車共有七款,豐田的混合動力車銷量已超過700萬輛,僅普銳斯就有500萬輛

      七座油電混合動力車,還是很省油環保的—— 試駕混合動力車—— 豐田普銳斯! '

      這是普銳斯出租車

      隨著國家對汽車排放標準的要求越來越嚴格,對新能源汽車的扶持力度加大,各種純電動汽車、插電式混合動力汽車和增程式電動汽車相繼推出。但是沒辦法避免充電的問題。

      七座油電混合動力車,還是很省油環保的—— 試駕混合動力車—— 豐田普銳斯! '

      這是在日月潭看到的豐田電動車體驗中心。這里的車都是七座油電混合動力車出租。 Prius 出租車不收費。充電問題一直是電動汽車推廣的難點

      七座油電混合動力車,還是很省油環保的—— 試駕混合動力車—— 豐田普銳斯! '

      七座油電混合動力車,還是很省油環保的—— 試駕混合動力車—— 豐田普銳斯! '

      純電動車IQ和插電式普銳斯整齊地停在這里

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      充電樁

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      今天我試駕了一款七座不用插電的普銳斯油電混合動力車,按照工信部給出的綜合油耗是4.3L /100 公里。據說一箱45升的油可以跑1000公里

      七座油電混合動力車,還是很省油環保的—— 試駕混合動力車—— 豐田普銳斯! '

      七座油電混合動力車,還是很省油環保的—— 試駕混合動力車—— 豐田普銳斯! '

      外觀方面,七座油電混合動力車還是很有未來感的,還是比較不一樣的。

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      豐田混合動力標志

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      豐田混合動力汽車將涂上藍色邊框

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      七座油電混合動力車,還是很省油環保的—— 試駕混合動力車—— 豐田普銳斯! '

      中控臺也比較新潮,按鍵比較簡單

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      車輛信息會顯示在這里

      七座油電混合動力車,還是很省油環保的—— 試駕混合動力車—— 豐田普銳斯! '

      七座油電混合動力車有純電動、普通、節能、運動四種駕駛模式

      七座油電混合動力車,還是很省油環保的—— 試駕混合動力車—— 豐田普銳斯! '

      這輛車的駕駛感受是:

      1. 非常好的視野

      2.充滿駕駛樂趣,四種駕駛模式各有優缺點。而且底盤很結實

      3.非常安靜。 ——普銳斯靠電動機驅動,時速不到43公里,汽油機只會在43公里以上的時速介入,所以在行駛過程中非常安靜。

      4、汽油機和電動機切換無頓挫感,換檔無頓挫感。它非常平穩,這是我開過的唯一一輛可以毫不猶豫地換檔的車。

      七座油電混合動力車,還是很省油環保的—— 試駕混合動力車—— 豐田普銳斯! '

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      七座油電混合動力車,還是很省油環保的—— 試駕混合動力車—— 豐田普銳斯! '

      儲物空間也很大,油電混合動力車有七個座位。

      至于七座氣電混合動力車普銳斯的工作原理,我是從豐田官網找的

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      引擎

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      電池

      豐田這套混合動力系統除了普銳斯油電混合汽車七座,還有凱美瑞雷克薩斯的CT200H、NX300H、ES300H、GS300H、RX450H 和LS600H

      這次試駕我從迎賓路,走到三亞灣,再從機場走繞城油電混合汽車七座。全程下來,普銳斯給我的感覺真的很棒,有點愛不釋手的感覺。換車,我就選豐田混動的車子了!

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