節氣門的作用是什么，控制發動機進氣量 由油門踏板控制

很多人不知道油門的作用是什么。其實從字面上理解，就是一個控制空氣進出的閥門。節氣門在發動機中起著至關重要的作用，直接影響發動機的工作狀況。但是，有很多原因會導致節氣門變得不“油門”，所以一旦你了解了，平時就要對它好一點，否則就會罷工，你的車就不能正常工作了。

節氣門的作用及原理

油門的作用是什么？節氣門是一個可控閥門，它控制進入發動機的空氣。它連接到頂部的空氣過濾器和底部的發動機缸體。它被稱為發動機的喉嚨。覺得很難理解？簡單告訴你，節氣門可以理解為我們平時踩的油門踏板。雖然總說踩油門油多，但實際上是控制節氣門調節進氣量。

空氣通過節氣門控制進氣量，進入進氣管與汽油混合（不同款式的汽車有不同設計的混合部件）成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。也就是說，我們踩油門的深度決定了油門的開度，從而控制汽油的燃燒，提供不同程度的動力。

無論是化油器車還是電噴車，節氣門的作用都是一樣的，都是用來控制和調節發動機的進氣量的。噴油器車型的噴油是通過進氣管內氣流形成的負壓將化油器內的汽油沖出，混合后進入氣缸。這種方式分布不均，影響排放，逐漸被淘汰。

另一種電噴車是利用節氣門附近的空氣流量傳感器和氣壓傳感器提供的電子信號，由行車電腦控制進氣歧管中的噴油嘴根據各種參數噴射燃油，因此進氣量決定了進氣量的大小。油氣混合氣的進氣是受控的，也就是說油門的作用也可以說是控制混合氣的進氣。

目前節氣門有兩種，一種是機械式，通過踩油門踏板，驅動踏板下連接節氣門的鋼索來開啟和關閉節氣門，但這種結構正在逐漸被淘汰.另一個是電子油門。油門踏板和節氣門之間沒有電纜，而是由電子傳感器控制。這種電控方式精度更高，從而改善了油門遲滯現象。

不管是哪種油門，作用都是一樣的，但是用久了容易出問題，變得不那么“油門”了，所以我們要清洗一下，所以我們要知道清洗的方法節氣門，并正確操作。定期清洗才能保證其正常工作，發動機才能有更好的工作狀態。