三菱超選四輪驅動,三菱山貓等都是舉世聞名的車型!

說到三菱，你能想到什么？在小編的印象中，三菱EVO、三菱超級四驅、三菱山貓等都是xml的世界名車！

不過，即便如此，三菱在中國的地位還是逐漸被邊緣化，這樣的對比著實令人唏噓。在不久前的廣州車展上，三菱還展出了首款觸電以來的SUV三菱Artuco。按照官方的說法，這款車是真正的高手，但這次調整會不會改變三菱在中國的命運呢？

既然是高手，從容貌上就能看出端倪來！其實也是一樣的。從外觀上來看，Atuko的外形設計延續了三菱品牌以往硬朗剛毅的設計風格。前封閉式進氣格柵飾以質感濃厚的灰色飾條，搭配標志性的分體式方形LED大燈組，機械感極強。大量銀色和鍍鉻飾件的加持，也提升了整車的質感！新車前包圍采用了多重造型設計。雖然沒有BBA那么有創意，但也更符合這款車的定位。

新車的側面也彰顯出一股力量感。我們可以看到它的腰線從前門一直延伸到車尾，微微上揚，與小車窗完美融合。這樣的設計會讓整個車頂形成一種懸掛的效果，同時也凸顯了它的時尚感。在具體設計上，如配備黑色外后視鏡、19英寸拋光輪轂、隱藏式門把手等，既青春運動又不失時尚感。你知道，這在以前的三菱汽車中是不存在的。所以這是觸電之后的第一個變化！尾部，最明顯的變化就是LED三叉尾燈組也前后呼應。

在內飾方面，三菱的車也展現出了超現代的設計風格！首先，整個配色為銀灰色，方向盤采用四框結構，夢幻般的全液晶儀表盤也是整車的亮點！中間還有一塊超大的中控屏，應該是整車的顏值水準。品質方面，這款車所采用的精美縫線和鉆孔雙色座椅還是讓小編非常驚喜。同級對比，就知道三菱有多認真了！

在座椅方面，三菱也融合了日產的優點，官方配備了一張日產超大沙發，透過后排就能感受到它的舒適！再來說說這款車的配置。新車配備顛覆性裝備，AR實景導航、氛圍燈、5G多媒體系統、語音交互、手機遠程控制等都沒有缺席，還有360全景影像

、自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警，L都有2級智能駕駛輔助系統支持，進階車型應該會配備。

動力方面，新車搭載最大功率184馬力的永磁同步電機和69.9kWh的三元鋰電池組。 CLTC純電續航里程為520km。整體表現非常好。讓小莊驚喜的是，車身采用了50:50的比例，玩車的朋友都知道，這種設計最大的優點就是容易操控，所以即使是電動車也不放棄操控！這款車的預售價為21萬。你對它有什么期望？