法拉利長寬高

2022 年2 月14 日：Novitec 是專注于法拉利和蘭博基尼車型的領(lǐng)先改裝公司之一，將展示其針對(duì)488 GTB 和488 Spider duo 的售后車身改裝新系列，稱為N-Largo。

與Maranello 的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)版本相比，轎跑車和敞篷車的后橋?qū)?.5 英寸（14 厘米）。在前部，傳統(tǒng)的擋泥板已被定制擋泥板和輪拱墊取代，以容納采用高科技鍛造制成的21 英寸和22 英寸NF6 NL 車輪。合金包裹在高性能335/25 輪胎中。

所有這些變化不僅在視覺上令人驚嘆，而且還改善了制動(dòng)器和發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流。例如，前翼子板頂部集成了三個(gè)魚鰓狀凹槽，有助于將制動(dòng)加熱的空氣盡快排出輪艙。為了改善后制動(dòng)器的冷卻效果，N-Largo 門檻板配備了新的進(jìn)氣口。

當(dāng)然，Novitec 還開發(fā)了488 系列的V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供了兩個(gè)即插即用的控制單元來微調(diào)其性能。它們集成到發(fā)動(dòng)機(jī)電子設(shè)備中，并通過重新編程的噴射和點(diǎn)火圖以及改進(jìn)的增壓壓力控制來操作該裝置。

此外，還開發(fā)了定制的高性能排氣系統(tǒng)，以進(jìn)一步優(yōu)化性能，同時(shí)為車輛提供更具侵略性的排氣音。所有這些改進(jìn)導(dǎo)致額外的102 馬力（76 千瓦），在7,950 rpm 時(shí)總計(jì)772 馬力（568 千瓦）。此外，峰值扭矩現(xiàn)在為658 磅英尺（892 牛米），比之前增加了132 牛米（97 磅英尺）。

得益于這種動(dòng)力提升，這款雙人座現(xiàn)在僅需2.8 秒即可達(dá)到62 英里/小時(shí)（100 公里/小時(shí)），而最高時(shí)速已提升至213 英里/小時(shí)（342 公里/小時(shí)）。

其他功能包括升級(jí)后的懸架，只需按一下按鈕即可控制前提升系統(tǒng)。 Novitec還表示，該系列的內(nèi)飾可以根據(jù)N-Largo車主的個(gè)人喜好進(jìn)行全方位的個(gè)性化定制。