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      2023-06-19 16:21:43 作者:蔡金盛
      生活中除了追風和自由,還有柴米油鹽。在山水間騎行大排量時,也要回憶一下日常生活中的點點滴滴。不一定非得大排量才能成為摩托車生活,小排量的代步車也可以成為你生活的點綴。

      近日,五羊本田推出了全新踏板車NCR125,以小排量、大空間為最大賣點。標準版售價9990元,無鑰匙啟動版artkey售價10990元。

      NCR125定位明確,適合城市通勤和日常騎行。車身有大踏板和儲物空間。舒適的乘坐體驗也是本田一貫的作風。今天我們就來初步介紹一下這款萬元級的本田NCR125。如果以后有可能的話,摩托車測試組會對其進行深入的評測,喜歡的朋友不妨繼續關注。

      NCR125簡介

      整車設計方面,NCR125采用了曲面與銳角的結合,車身線條輪廓明顯,具有本田踏板車一貫的大氣。大燈采用LED光源,小滑板車的大燈從車把轉移到車身上,車把更輕,設計效果更精致。

      動力系統方面,NCR125搭載單缸四氣門強制風冷發動機,實際功率為6.6kW/7500rpm。雖然功率不高,但得益于本田引以為豪的PGM-FI電噴技術,NCR125的適應性將得到極大提升。官宣百公里油耗低于2.5L

      前碟后鼓的剎車系統設計,再加上CBS聯動剎車系統,算不上出彩,只能讓人過癮。

      既然是一款以通勤為主的車,那么儲物功能是必不可少的。 NCR125采用了寬體設計,可以釋放出更多的儲物空間和乘坐空間。前踏板寬度達到414mm,不僅讓乘坐更加舒適,放下中型貨物也能一石二鳥。 620mm的座墊,兩人乘坐同樣舒適。

      前儲物盒和中間儲物盒之間有很大的空間,可以放下生活中的小物件,中間的儲物盒還可以收納3/4的頭盔。另外,NCR125的前儲物盒旁邊還有一個USB充電口,省去了買車后改裝的麻煩,連接數據線即可為設備充電。

      也許這些對于大腳踏來說是為了好玩的瑣碎細節,但小排量腳踏定位于通勤。在我們的生活中,它不是由各種小細節組成的。

      最后,NCR125有兩種配置,最大的區別在于是否搭載了Honda ART Key無鑰匙啟動系統。 1000元的差價小編覺得還是有點貴。但如果非要選的話,我還是會毫不猶豫的選擇無鑰匙版。如果不出意外,那就更加耀眼了!

      本田的踏板驅動質感不錯,品控無可厚非。不過,這款定位為日用品的NCR125合不合你的口味呢?歡迎車友們在留言區與牛仔們一起分享討論,也為這款車的評測提出更多有趣的想法。

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