6一8萬買什么車好新車

Z老師是朋友介紹跟我們來的。我現在開的經典老馬3還有點里程，不過前不久在路上拋錨了，打算換個頻道省心。

想著電車還不成熟，還是買輛燃油車來過渡吧。畢竟新車太虧本了，還是二手的好。

期間還看了法國設計巔峰DS5和日本美女選手CX-4。

DS是受同事的影響，Z先生自己對車也不是很了解。他喜歡外觀設計并同意它。在鄭州當地的二手車市場也看到了一輛DS5，就去試駕了一下，感覺還不錯。沒想到，晚上就被人搶先了。

我感到很抱歉。然而，我很快就看到了另一款省油且看起來很棒的CX-4。但是當我正想做的時候，我看到了我們的DS6。

不管什么牌子，空載或者低里程33000比較好。

品牌方面，由于Z先生是70后，馬自達年輕人多開，DS更適齡。空，DS6的第二排也稍好一些。里程方面，只有3.3萬公里，短期內沒有大的保養項目，比較省心。

所以綜合考慮后，很快就做出了決定。草稿結束，DS6已經運往鄭州，讓我來介紹一下這款“更好的選擇”。

8萬元法系豪車6年，卻只有3.3萬公里拿到手基本沒什么好修的。買比走路更合適。

與橫向相比，后段Q彈舒適底盤、豪車駕馭品質、全軟內飾、豐富配置是它的優勢。

缺點，1.6T+6AT，9.5秒零加速，稍慢。但是如果每天散步，就不能開車，也不影響。總的來說，這是一個非常劃算的選擇。

比較有特色的是DS標志性的非圓形方向盤，長途行駛非常舒適。

打開車門，座椅造型也很有特色。

尤其是這個頭枕不僅可以上下調節，還可以前后調節。

整個儀表盤采用了DS特有的軟質材料包裹，按壓起來非常柔軟有質感。從柔軟材質的質感來看，這輛車應該停在地下室的次數比較多。因為幾乎沒有因日曬老化而變硬的跡象。

配備：雙區自動空調、前后雷達、倒車影像、無鑰匙進入/啟動等多項日常實用配置。

音箱有一個獨立的高音喇叭，聽起來非常清晰好聽。

后排有一個獨立的天窗遮陽板控制按鈕，非常實用，在其他車中很少見。

內飾的整體風格也延續了DS的科幻風格，現在看來并沒有落伍。

晚上是紅色款式搭配銀色配飾，還是很科幻的。

就顏色而言，油漆質量很好。

對內飾的損壞不是很大。

軀干和鞋底也有襯墊。

只有方向盤有點亮。

一般情況下，8萬多用于購買一輛小型豪華SUV代步。在行駛品質和配置豐富度上，DS6非常合適。

而如果能遇到這款車型，也就3萬多公里，而且前任換了胎源，性價比和省心度都不錯，再過個兩三年也沒啥準備。

文末祝Z老師旅途愉快！