奔馳gls450 2021款報價多少 2023款奔馳gls450

大家好，我是光耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），是汽檢二手車檢測員。不好看，我是修過車的老司機！幫助您規(guī)避買車風(fēng)險是我的職責(zé)。歡迎來到這個有趣的二手車檢查。今天分享給大家的測試用例是奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），兩年行駛了12萬公里。

奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S是奔馳旗下的一款全尺寸SUV，也被稱為大型SUV。它的前身是梅賽德斯-奔馳GL，所以嚴格來說并不是一款新車型。但是，BBA 是同類產(chǎn)品中的第一款大型SUV。寶馬在2019年才首次在中國推出大型SUV，奧迪還沒有開發(fā)出同級別的競品。不得不說，奔馳的產(chǎn)品線真的很豐富！無論你喜歡什么樣的車，總能在梅賽德斯-奔馳的產(chǎn)品線中找到。

由于工作性質(zhì)，如今的大客戶需要一輛豪華手推車。想了想，他還是覺得奔馳GLS更合適。畢竟奔馳品牌比較強勢，GLS已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品，不像寶馬X7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市才3年。不過，新款奔馳GLS有點太貴了。客戶的大哥覺得還是買一輛開過兩三年的二手車比較劃算，就通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系了個人賣家。

對方說因為買新車的時候沒有現(xiàn)車，在天津港買的平行進口車價格會便宜一些，不過車況問題不大，就是里程數(shù)有點大，兩年近12萬公里。顧客一聽，頓時有些緊張起來。他開著一輛奔馳豪車，行駛了12萬公里。他還能買嗎？抱著試一試的心態(tài)，他聯(lián)系了我們，讓我們檢查一下有無隱傷。讓我們來看看車輛的基本信息。

車型： 2019款奔馳GLS 450美規(guī)

生產(chǎn)日期： 2020 年1 月

初始注冊日期： 2020 年6 月

表觀里程：11.9萬公里

賣方出價333.607億元

美系奔馳GLS有很多版本，全景式、小景式、7座、6座、19輪、20輪等等，太復(fù)雜了。查了一下，這車是全景天窗+20寸輪胎+6座。屆時售價應(yīng)該在100萬元左右，比標準版便宜20萬到30萬元，性價比還是很高的。

而且大家可以看看，同年的標配奔馳GLS450，網(wǎng)上報價還是90萬！今天因為這輛車是美國車，而且是個人車主，所以報價才70萬元，可以說是非常便宜了。但正如客戶大哥所說，奔馳已經(jīng)行駛了12萬公里，車況還是需要質(zhì)疑。讓我們現(xiàn)在把它放在一起。

像往常一樣，先繞著車走一圈，看看油漆的樣子。環(huán)顧四周，外表有許多劃痕、凹痕、劃痕。雖然貼上了隱形車罩，但底漆還是有些地方破損了。你介意以后再說嗎？如果這樣做，您可以解決所有問題。

因為全車都蒙上了隱形衣，加上前保險杠是塑料的，根本看不到前保險杠的漆面。不過通過固定螺絲和內(nèi)部的一些細節(jié)，前保險杠上并沒有任何修理的痕跡。

在沒有頂衣的情況下，儀器測得的值在100微米的初期，基本可以判斷是否有修復(fù)。

從車頂?shù)挠推嶂悼梢钥闯觯瑳]有涂裝的車油漆值在100微米以上，涂上涂料后數(shù)值會更高。其他外觀金屬表面的測量值為平均值，約為300微米。經(jīng)觀察，沒有任何后修，基本都是原車漆面。

對內(nèi)部車身框架的檢查沒有發(fā)現(xiàn)任何維修痕跡，排除了重大側(cè)面和后部碰撞的可能性。至于之前的情況，我們會在檢查客艙的時候再做判斷。

不過在檢查前擋玻璃時，發(fā)現(xiàn)兩塊后門玻璃上的字體有些不同，左后門玻璃上的字體更細一些。問了才知道，車主當(dāng)?shù)氐闹伟膊皇呛芎谩Ｍ砩希蠛箝T的玻璃被小黃毛撞壞了，隨后車主去4S店更換了玻璃。關(guān)鍵是更換的玻璃要符合原車的出廠日期，不然車子又要翻車了。是我，呵呵。

目視檢查后，將檢查發(fā)動機艙。這看起來像一輛私人汽車。與陳列室中的汽車不同，內(nèi)部經(jīng)過清洗和反光。美規(guī)奔馳GLS450發(fā)動機搭載的是6缸3.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力367匹，最大扭矩500Nm。匹配9速自動變速箱，百公里加速6.4秒。這么大的車動力夠足，坐在后排的boss也能體驗一下推背的感覺。

在機艙內(nèi)部，首先檢查前蓋的緊固螺釘。表面雖有些灰塵，但并非后期舊作所致，也無后期拆畫痕跡。確保它沒有被拆開；也沒有卸下固定前水箱框架的螺釘。為了不被煉化，特意用釘子固定了一段時間。扣好后還是一樣，排除了精調(diào)更換的可能。

再看前縱梁和防撞梁。中間連接螺絲沒有拆卸痕跡，縱梁本身也沒有變形和修理，可以進一步排除車輛前部發(fā)生事故的嫌疑。

對于一輛行駛里程達到12萬公里的奔馳豪車來說，發(fā)動機是需要好好看看的。畢竟奔馳是出了名的漏油。經(jīng)測試，未發(fā)現(xiàn)任何拆卸和泄漏現(xiàn)象。奔馳漏油跟車齡有關(guān)系嗎？至少車子的引擎沒問題，這讓我有點吃驚。因為我測試過很多奔馳車開了幾萬公里就開始漏油了。這輛車行駛了12萬公里，卻絲毫沒有漏油的痕跡。

接下來，檢查車輛的內(nèi)部。奔馳的內(nèi)飾就不多說了。優(yōu)雅與奢華這兩個詞貫穿全車。對于這款百萬級別的豪華SUV來說，該有的功能都要具備，大氣感直接就被填滿了。不過畢竟汽車的行駛里程大。立即檢查內(nèi)部細節(jié)。

首先看座椅的磨損情況。 10萬公里以上的車，可以看到座椅表面有磨損，影響美觀。但在實際使用中，坐在上面是看不到的。就看客戶大哥有沒有用心了。如果有的話，以后修起來也不花錢。

安全帶槽無沉積物和銹跡，安全帶生產(chǎn)日期正確。

然后我看到了A柱裝飾。我知道主人一定是個煙民，屋頂被燒了一個洞。這個看起來不太好，客戶買的時候一定要修。雖然車子開了12萬公里，但車子畢竟才兩年，到處都顯得比較新。這太便宜了。然后檢查了一下，車內(nèi)裝有全封閉式腳墊，所以座椅被拆開了，但是座椅下面的電機和線束沒有被水侵蝕。內(nèi)部保險絲盒無銹蝕和沉淀物，儀表板固定螺絲無拆卸痕跡；掀開地毯，沒有發(fā)現(xiàn)與水泡有關(guān)的痕跡，可以排除內(nèi)飾水泡的可能。在檢測車輛功能時，發(fā)現(xiàn)副駕駛手套箱的開關(guān)不見了，左后門的遮陽板也不見了。估計和上次砸的玻璃有關(guān)系。以后再來一個就夠了。讀取車載電腦得到的里程數(shù)和儀表顯示的里程數(shù)相差不大。考慮到發(fā)動機狀況和內(nèi)飾，不存在車內(nèi)儀表調(diào)校的嫌疑。整體來說車況沒什么大問題，除了有很多零散的地方需要維修。先寫下來，以后再詳細告訴客戶。先看底盤。因為這輛奔馳GLS太大了，附近又沒有起重設(shè)備，只能找個地溝鉆進去測試。你可以體驗一下這個視角。待在陰溝里真的很難。底盤的一部分是先檢查發(fā)動機。可以看到發(fā)動機變速箱連接處的固定螺絲沒有拆卸痕跡，中間沒有油跡和滲漏；發(fā)動機油底殼未拆卸，無泄漏。但是變速箱沒有拆卸，也就是說變速箱油至今沒有更換，這輛車已經(jīng)開了12萬公里了。所以回去的時候最好再換一次變速箱油，會很貴的。后來發(fā)現(xiàn)變速箱的腳和錠梁的固定螺絲都沒有拆下來，說明發(fā)動機變速箱無法從下面取出，完全排除了吊裝、拆卸、維修的可能。懸掛底盤的橡膠件磨損不算太嚴重。這個什么時候更換沒有嚴格的標準，有異響的時候是最好的判斷方式。但是這車的輪胎已經(jīng)磨損到極限了，三個輪胎至少要換八九千塊錢，又是一筆開支！但是誰讓車賣的便宜呢？賣家不可能把該改的都改了再賣。畢竟他不是汽車經(jīng)銷商。而且就算這些都給你換了，羊毛還是在羊身上，直接加到你的車價里就行了。所以還是要看客戶大哥能不能接受車的價格和車況。最后再次檢查下縱梁，確認沒有問題，消除底盤底部造成的縱梁變形。然后，經(jīng)過兩個小時的測試，即使奔馳GLS完成了，汽車的整體狀況沒有大問題。原廠漆的原貌是劃痕凹陷多，還有內(nèi)飾和底盤需要準備的東西，雜算下來大概要2萬塊左右。我把整個情況跟客戶大哥說了，他說可以接受，因為這車的價格比正常市場價低，外面沒出事，發(fā)動機也沒問題。你想要什么樣的自行車？回去準備該準備的東西也在可承受范圍內(nèi)。如果公里數(shù)是真的，就不用擔(dān)心了。畢竟新車落地的時候這車花了110萬。現(xiàn)在開了兩年，直接贏了70萬。省下來的40萬夠一套房子的首付了。反正客戶覺得值。好了，今天的測試案例分享到此結(jié)束。感謝您的閱讀！

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喜歡不喜歡，噴吧。雖然我很帥，但我的寫作風(fēng)格有限。請原諒我寫得不好。但是如果你對二手車有什么問題，可以問我。我會盡力幫你回答。讓我們下次再見。