發動機滲油解決小妙招 發動機滲油怎么解決

在我們的日常駕駛中，使用壽命越長，行駛里程越大，漏油的可能性就越大，但漏油并不是什么特殊的故障，它與汽車的正常老化和磨損有關。

解決發動機漏油的小竅門

發動機的漏油通常來自油封。因為橡膠油封中含有很多增塑劑，但長期在冷熱交變的干擾下，部分增塑劑會失去彈性和韌性而變硬。這樣就會因油封密封不良而導致漏油。輕度漏油不用擔心，可以定期檢查油位，如果是輕度漏油，只需添加并放在min-max之間即可。對于油封或墊片漏油的情況，可拆卸更換，或涂耐熱密封膠。當然，目前還有一個小竅門，就是在機油中加入號稱強化橡膠的增塑劑。該溶質可改善正常行駛一段時間后出現的滲油情況。其實處理機油滲漏的問題，更重要的是要注意日常保養，按時清洗發動機，讓它有一個良好的工作狀態，即使有油泥也能發現及時。駕駛習慣也很重要。對于一些暴力駕駛者來說，發動機轉速過高會導致內部壓力過高，機器內部壓力就會過高。廢氣的壓力導致發動機的墊圈破裂，隨著時間的推移，機油會通過墊圈滲出。

發動機會漏油嗎？

輕度滲油不要緊，但也需要檢修了。許多發動機隨著年齡的增長而出現泄漏，最初是滲油，最終是滲油的直接結果。發動機漏油是因為發動機上的橡膠墊圈已經老化，發動機不是一個整體，它是由幾個零件組成的，這些零件之間有墊圈。發動機從上到下由氣門室蓋、氣缸蓋、氣缸體和油箱組成。發動機容易漏氣的地方是氣缸蓋和氣缸體之間，氣門室蓋和氣缸蓋之間。當發動機泄漏時，需要更換墊片。發動機上的某些墊圈由橡膠制成。這些墊片在高溫高壓環境下長時間工作后會變硬，失去彈性。如果橡膠墊圈失去彈性，密封性能就會降低。這是發生在發動機中的現象。如果發動機溫度高，壓力大，發動機更容易出現泄漏。如果發動機是在比較低的溫度下工作，壓力也不是那么高，那么即使使用很長時間，發動機也可能看不到泄漏。萬一漏油，要及時修理，否則以后還會漏油。