德國原裝進口帕薩特最低價格 德國帕薩特去哪里買

第一代帕薩特B1，1973-1981，采用了當時奧迪80的發動機技術，還有一個非常牛逼的名字：Dasher。

第二代帕薩特B2，1981-1988，定義為大型家用車。

第三代帕薩特B3，從1988年到1995年，停止使用奧迪的技術，采用高爾夫底盤作為第三代帕薩特的底盤。

1995年至1996年的第四代帕薩特B4重新使用了格柵，中國進口了約4萬輛帕薩特B4。

1996-2005年的第五代帕薩特B5，再次使用奧迪平臺，成為中國公務車之王。

第六代帕薩特B6，2005-2010，以目前的市場價格，再次放棄了奧迪A4平臺，改用PQ46平臺。邁騰2007年進入國內市場，第七代帕薩特B7，2011-2015款，目前市場價在4萬到8萬左右。依舊采用PQ46平臺和動力總成。不過外觀和內飾都進行了重新設計，內飾配置更加豐富，力求符合國內審美。

第八代帕薩特B8，2015年至今，目前市場價在9萬-19萬左右。 2019年寶研的碰撞測試，大眾沒有為大眾虧本，安全也沒有讓大家失望，所以不惜作為反面教材。

別的車看A柱有沒有彎，帕薩特看A柱還在不在。但在后來的學習中，復試卻顯示全A。帕薩特成為好人之后，就有了阿特茲的傳說。