世界銷量前十名的車 世界汽車銷量排行榜2022前十名
整體來看,與2021年相比,德系三大豪華品牌的銷量依然是寶馬。奧迪在BBA中還差得遠(yuǎn),但往年奔馳比寶馬賣得好。讓我們仔細(xì)看看哪些車是最好的。
轎車方面,寶馬5系排名第一,1-12月累計(jì)銷量171142輛,成為2022年最暢銷的高端車。同事寶馬3系也緊隨其后,表示人生不能被寶馬3系繞過。事實(shí)上,在3系大改款之后,3系的銷量只增不減,直逼奔馳C級(jí)。畢竟價(jià)格差不多。買2.0T比買C級(jí)大。誰能說不? 2018年,寶馬還在BBA墊底。現(xiàn)在2022年單款累計(jì)銷量可達(dá)163681輛,深受年輕人喜愛。寶馬上榜的兩款車型年銷量均超過15 萬輛。可見BBA的第一臺(tái)B變成了BMW。
1-12月,奔馳E級(jí)累計(jì)銷量145804輛,排名第三,奔馳C級(jí)排名第四。全年累計(jì)銷量達(dá)144,399輛。雖然這兩款車都取得了進(jìn)步,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于寶馬。在三大豪華品牌中,奔馳是車型和品類最齊全的品牌。事實(shí)上,奔馳的高端系列也賣得很好,比如邁巴赫和S系列。事實(shí)上,高端系列對(duì)奔馳整體銷量的貢獻(xiàn)也很大。
第三名是奧迪,東方叫三十年,西方叫三十年。十年前,奧迪在中國風(fēng)生水起。不過近些年來,奧迪只是在BBA有所作為。與近幾年的奔馳、寶馬相比,奧迪的量價(jià)優(yōu)惠有點(diǎn)多,而且永遠(yuǎn)是20個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠,但是銷量一直沒能上去。事實(shí)上,奧迪總銷量的下降也說明了問題。新能源汽車崛起后大量市場(chǎng)份額被瓜分,銷量不佳
奧迪的生存就更難了,一年不如一年。希望在2023年,奧迪努力為消費(fèi)者交出一份好的答卷,讓自己的銷售數(shù)據(jù)看起來更好看。
在SUV板塊,我們可以看到,今年的毛豆Y不僅是TOP10榜單中增速最高的車型,同比增長85.6%,也是榜單第一。在汽車市場(chǎng)日益電動(dòng)化的時(shí)代,消費(fèi)者對(duì)新能源SUV的追捧已經(jīng)開始由欲望行動(dòng)。
GLC銷量較去年增長9.5%,2022年下半年GLC銷量將飆升。得益于即將推出的新車型,下半年GLC的降價(jià)幅度也很大。對(duì)于這種從來沒有短路過的豪華SUV來說,只要降價(jià),銷量肯定會(huì)增加。就是不知道2023年新車型上市后,明年會(huì)不會(huì)有豪華SUV前三。
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