英菲尼迪車子怎么樣

40萬左右的預(yù)算，SUV需要更多的個(gè)性和豪華感。 —— 這是一個(gè)朋友最近問我的問題。自然排除了X3、GLC等熱門車型，我把目標(biāo)鎖定在了注重工藝的日系豪華品牌上。外觀方面，我可能會(huì)推薦英倫和英菲尼迪QX50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。經(jīng)過幾天的接觸，我發(fā)現(xiàn)它的魅力不止于此。

整體的創(chuàng)新設(shè)計(jì)讓QX50更加優(yōu)雅。豐富多變的曲線營造出動(dòng)感的車身輪廓。相信我，QX50堪稱茫茫車流中一道迷人的風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）線。波浪形進(jìn)氣格柵靈感源自大自然，鍍鉻飾條更顯精致。星形矩陣大燈支持自動(dòng)大燈功能，遠(yuǎn)近光源均為LED。

雕塑般的線條犀利，明暗之間的光影效果引人入勝，標(biāo)志性的月牙形D柱和125度深拉腰線更顯優(yōu)雅。尺寸方面，新車長寬高分別為4705/1903/1678mm，軸距為2798mm。

奢華級的手工內(nèi)飾氛圍，細(xì)節(jié)之處盡顯匠心。不對稱的設(shè)計(jì)和大面積的手工縫制內(nèi)飾，從觸感到視覺都符合奢華的身份。沃德2018 年十大室內(nèi)設(shè)計(jì)的稱號說明了一切。

7寸液晶儀表兩側(cè)為機(jī)械儀表，沒有華而不實(shí)的元素，一切都很實(shí)用； 7英寸中控屏內(nèi)置全新英菲尼迪InTouch 2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife連接，倒車影像功能支持多角度觀看，清晰適中。

在大屏?xí)r代，QX50依然保留了大量工業(yè)風(fēng)的實(shí)體按鍵。空調(diào)控制、多媒體控制、座椅加熱等眾多控制按鈕集成在8英寸下屏的兩側(cè)和底部。配合畫面中復(fù)古的UI設(shè)計(jì)，著實(shí)讓人印象深刻。 DVD 播放似乎已經(jīng)淡出人們的視線，但對于一些音樂愛好者來說，它仍然擁有自己的魅力。

試駕車型搭載Bose性能音響系列，配備17個(gè)揚(yáng)聲器，支持噪音補(bǔ)償、虛擬環(huán)繞等參數(shù)調(diào)節(jié)。低頻表現(xiàn)力強(qiáng)勁，Bose還是很熟悉的，出色的氛圍更適合流行音樂、嘻哈音樂等類型。巨大的全景天窗，配置齊全，通透。

QX50配備的座椅采用皮革包裹，并帶有硬質(zhì)填充物。座椅的支撐和包裹性極佳，長時(shí)間駕駛也不用擔(dān)心疲勞。功能上，配備座椅加熱功能。

試駕車型為QX50 2022款四驅(qū)領(lǐng)航版，搭載2.0T VC-TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261馬力，最大扭矩380牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱（模擬8速）和多片離合器結(jié)構(gòu)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車搭載全新升級的PROPILOT超級智能駕駛L2級駕駛輔助系統(tǒng)，支持并線輔助、主動(dòng)制動(dòng)、全速自適應(yīng)巡航等功能。

經(jīng)過幾天的體驗(yàn)，QX50的平順性和底盤表現(xiàn)給我留下了深刻的印象，舒適性永遠(yuǎn)是第一位的。普通模式下，動(dòng)力輸出到油門踏板的反饋略微柔和，CVT變速箱帶來媲美電動(dòng)車的平順性，駕駛起來非常舒適。這種四處走動(dòng)的感覺不禁讓你放慢腳步。

在運(yùn)動(dòng)模式下，QX50變得更加激昂很多，同樣的油門踏板行程會(huì)帶來更多的高音，加速時(shí)的推背感會(huì)來得更快更猛烈。另一方面，261馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備日常駕駛綽綽有余，高速巡航階段的提速表現(xiàn)依舊暢快淋漓。憑借線性的動(dòng)力輸出特性，深踩油門后在城市甚至高速路上突破限速還是比較容易的。沒錯(cuò)，這就是家用SUV，但是跑起來還是可以的！

底盤調(diào)校風(fēng)格兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)特性，懸架部分會(huì)稍微硬朗一些，而不是通常偏軟的傾向。在經(jīng)過一些顛簸路段時(shí)，振動(dòng)傳遞比較直接，但得益于優(yōu)秀的調(diào)校，車內(nèi)乘客不會(huì)感覺到簧下震動(dòng)。乘坐舒適。此外，前懸架支撐出色，車身俯仰和側(cè)傾控制得很好，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性好，駕駛感高。

從品牌調(diào)性來看，QX50獨(dú)樹一幟。從做工和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)來看，QX50同樣是豪華車型的代名詞。更重要的是，作為一款家用SUV，舒適體貼到足以在實(shí)用性的基礎(chǔ)上營造出高水準(zhǔn)的駕乘感受，沒有浮夸的元素。去年9月底，2022款英菲尼迪QX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）50正式上市，共推出8款新車型（全新兩驅(qū)領(lǐng)航版），指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為33.38萬元至46.98萬元。如果你是一位熱衷個(gè)性、注重品質(zhì)的朋友，QX50無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。