20萬以內口碑最好的suv 20萬以內口碑最好的SUV車
東風雪鐵龍天逸
東風雪鐵龍天逸在外觀設計方面具有極強的視覺沖擊力,其獨特的個性風格令人過目難忘。東風雪鐵龍天逸采用“樂觀設計”的造型理念。進氣格柵由兩個獨立的層組成。 LOGO融入上格柵,下層則與大燈融為一體,視覺效果非常大。當然,新車最吸睛的還是前包圍,采用了兩種類似排氣管造型的造型,還采用了撞色邊框,個性干練。整個前臉設計很有驚喜感。
從引擎蓋開始,東風雪鐵龍天逸用了大量靈動的線條勾勒出車身,顯得和諧又有些不規則。尾部矩陣式尾燈與前臉呼應,四個環形燈帶點亮后極具辨識度。整個尾部飽滿圓潤,與一些霸氣的SUV不同,天逸看起來格外親切。
東風雪鐵龍天逸內飾采用大量圓角矩形和撞色設計,與外觀設計相呼應。中控觸摸屏和出風口的造型非常獨特,科技感很強。在做工和用料方面,東風雪鐵龍天逸大量應用了搪塑和皮革材質,很多細節的質感都非常出色。例如,中控臺和門板均采用皮革包裹并縫合輪廓。此外,新車座椅采用了拼色設計和獨特的蜂窩狀花紋,使座椅包裹性更好,提升了高級感。
不僅內飾品質上乘,東風雪鐵龍天逸的功能性也很強,配置上集成了全液晶儀表、電子檔桿、換擋撥片、CarPlay等時下流行的裝備。舒適性方面,除最低配車型外,SUV天逸其他車型均支持駕駛席電動調節,而頂配車型還具備前排座椅加熱、按摩和三檔溫度調節功能,讓駕乘更加舒適。此外,SUV天逸還配備感應電動尾門、后排風口、外后視鏡電動調節、ESP、胎壓監測、坡道輔助系統、后駐車雷達、ADAS駕駛輔助系統等配置,功能齊全非常完整。
眾所周知,雪鐵龍的底盤調校功底處于行業領先水平。在東風雪鐵龍天逸的出色調教下,底盤的舒適性、穩定性和抗震性相比同級競品都有了很大的提升。此外,東風雪鐵龍天逸采用PHC自適應液壓穩定技術,能夠有效吸收更多來自路面的沖擊力,獲得更高的通過性。與同級別車型相比,SUV天逸舒適的底盤優勢不少。
動力方面,東風雪鐵龍天逸提供1.6T或1.8T兩種動力選擇,匹配6速手自一體變速箱。 1.8T+6AT的組合廣泛應用于雪鐵龍C6(查成交價|參配|優惠政策)等PSA車型,最大功率可達150kW。最大扭矩為280Nm,1400轉時可達到峰值扭矩。整體表現不乏激情駕駛的樂趣。總的來說,動力系統和底盤懸架技術兩大硬件是天逸與同級別車型競爭的最大底氣。
東風本田全新CR-V
在緊湊型SUV級別,本田CR-V(查成交價|參配|優惠政策)是一款無論如何都繞不過去的車。 CR-V自進入中國以來,銷量一直很不錯。隨著新車型的上市,東風本田全新CR-V在顏值上提升不少。
外觀方面,東風本田全新CR-V更加年輕動感,可以說迎合了越來越多熱愛緊湊型SUV的年輕人。當然,作為緊湊型SUV市場的“常青樹”,相比之前老氣橫秋的外觀,全新CR-V的變化確實讓人耳目一新。
與前臉相比,全新CR-V車身的側面顯得更加扁平。好在突出的前后輪眉帶來了一絲動感,全車的黑色包圍也讓整車的越野氣息更加濃厚。此外,新車尾燈組采用“L”型設計,中央鍍鉻飾條連接左右尾燈組,讓整個車尾看起來更加寬闊。車身尺寸方面,全新CR-V的長寬高分別為4585/1855/1679mm,軸距為2660mm。與競爭對手相比,規模并不占優勢。
與老款車型相比,全新CR-V的內飾設計有明顯的變化。中控臺的造型更具一體感。它非常優雅。此外,思域(查成交價|參配|優惠政策)搭載的液晶儀表盤也將出現在新車上,一鍵啟動、可遠程啟動的雙溫自動空調、電子手剎等功能也將提供。
動力方面,全新CR-V不僅提供搭載1.5T汽油機的傳統動力車型,還提供混動車型。 240TURBO(1.5T)車型采用的1.5T直噴發動機匹配CVT無級變速器,最大功率193馬力;全新CR-V銳混動車型搭載LFA 2.0L Art Jinsen循環自然吸氣發動機,最大輸出功率為145馬力,但在雙電機的輔助下,這套i-MMD混動系統的綜合最大輸出功率可以達到215馬力,工信部綜合油耗僅為4.8L/百公里。此外,1.5T車型還將提供四驅版本。
馬自達全新CX-5
作為一款緊湊型SUV車型,馬自達CX-5勢必會面臨眾多強大的競爭對手。雖然更強調運動風格,在同級別車型中也算得上是顏值高,但繼續搭載2.0L和2.5L自然吸氣車型。發動機,在渦輪增壓的“浪潮”下,還是有些低調。
外觀方面,全新國產CX-5與此前亮相的海外車型保持一致。細節方面,全新CX-5依舊采用了馬自達最新的新的魂動設計,前大燈組變得細長,前格柵以及前保險杠都采用了全新設計,棱角變得尖銳,看上去更加年輕與運動。
而全新CX-5車尾部分設計更加圓潤飽滿,尾燈造型同樣更加細長,與前大燈組相互呼應。車身尺寸方面,國產全新CX-5的長寬高分別為4555/1842/1685mm,軸距為2700mnm,相比現款車型,新車軸距、車身長度保持不變,寬度增加2mm,高度減少25mm。
全新CX-5的內飾設計將與海外版車型保持高度的一致性,中控臺布局簡潔大方,同時換裝了全新的三輻式多功能方向盤,并采用當下流行的懸浮式中控屏幕設計,整體來看相比現款車型運動氣息更強。
動力方面,全新CX-5將繼續搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機,最大功率分別為155馬力和196馬力,傳動方面將匹配6速手動和6速手自一體變速箱。
■斯巴魯全新XV
斯巴魯全新XV在緊湊級SUV市場算是小眾車型了,不過其更加年輕時尚的外觀設計以及更加具有檔次感的內飾都讓人眼前一亮,同時標配斯巴魯四驅系統也是這款車十分具有競爭力的亮點之一。當然,采用進口方式銷售的全新XV在售價方面不占優勢,同時國內的緊湊型SUV市場競爭又十分激烈,不過憑借斯巴魯的品牌以及優秀的四驅系統,全新XV應該還是能夠贏得一些追求駕駛樂趣消費者的青睞。
全新斯巴魯XV采用了最新的設計風格,其基于全新翼豹(查成交價|參配|優惠政策)打造,在外觀方面相比現款車型變化巨大。新車前格柵采用了黑色蜂窩狀設計,兩側的前大燈組造型更加細長,內部則加入了“C”型LED日間行車燈,搭配起來顯得更加時尚動感。全新XV在車尾采用了許多線條進行勾勒,以此顯得尾部更加具有層次感,同時新車相比現款XV還換裝了全新的尾燈,預計點亮后視覺效果要更好一些,后保險杠兩側霧燈區域的黑色跨界包圍得以保留,不過霧燈的尺寸則進一步增大。
全新XV內飾布局同樣進行了新設計,中控臺采用了更加飄逸的線條進行勾勒,多半部分都采用了軟質材料,同時邊緣還使用了紅色縫線處理,看起來比較精致。中控臺布局相比現款車型要更有層次感一些,空調出風口改為了豎向條狀排列,分布在大尺寸中控顯示屏的兩則,而在下方,新車整齊的排列有控制按鍵以及空調旋鈕等,看起來更加運動且具有檔次感。
全新斯巴魯XV基于斯巴魯SGP平臺打造,其也是首款引入國內銷售的SGP平臺新車。在動力方面,全新斯巴魯XV也經過了升級,搭載來自于第五代翼豹的2.0L直噴自然吸氣水平對置四缸發動機,最大輸出功率為154馬力,傳動系統匹配CVT無級變速箱。當然,斯巴魯標志性的Symmetrical AWD左右對稱全時四驅系統在新車上也是標配。
全文總結:合資與進口品牌SUV在緊湊型SUV市場上一直是銷量的大頭,而本文推薦的幾款車型中不僅有新晉顏值擔當東風雪鐵龍天逸;而且還有“常青樹”CR-V、風格獨特的馬自達CX-5以及進口身份的斯巴魯XV,這四款車雖然風格各不相同,但是個性而時尚的顏值他們之間的共同點,究竟選哪款車型相信您看完本文之后會有一個初步的想法。
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