馬自達2011年款二手車價格

說到MPV，大家可能首先想到的是存在感很強的車型，比如極樂世界、奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、GL8等等。

不過島丹今天要找的這款MPV車型，存在感很低，估計很多人都看不懂。停產(chǎn)多年的馬自達8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

其實在和Shimadama交流的過程中，我們明顯感覺到我們是抱著試一下這臺車的心態(tài)過來的。畢竟這樣的車數(shù)量太少，想要找到一輛好車更是難上加難。

但島玉堅持要這輛車，并做好了打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。歷時四個月，配置被攻破。當(dāng)然，價格有點實惠，所以這是一個令人滿意的價格。

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一開始我不明白，這么多普通的MPV居然沒有選上。為什么一定要選擇這個小眾機型？

但是當(dāng)我仔細(xì)研究了這輛車之后，我就慢慢被它吸引了。說說我為什么喜歡它，僅供參考：

1.空間大，第二排同級別幾乎無敵。

馬自達8是一款7座MPV，長寬高分別為4860mm、1852mm和1685mm，軸距為2950mm。

采用2+2+3的座椅布局，后兩排座椅角度可按比例獨立調(diào)節(jié)。第二排右側(cè)的獨立座椅不僅可以前后移動，還可以左右移動，讓第二排可以組合成三人座。這樣的設(shè)計不僅可以縮短第二排乘客之間的距離，也可以讓第三排乘客更容易從右門上下車。

第二排座椅頭枕被拆除，靠背完全放倒。是一張雙人床，適合自駕游，過夜等等，用途很多，你懂的！太空之旅肯定比奧德賽好，接近GL8的水平。 “無敵二排”是馬自達8搶占市場的差異化武器空間。

2.指向準(zhǔn)確，控制好，底盤扎實

馬自達8全系采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，相當(dāng)先進，舒適穩(wěn)定。最難能可貴的是，馬自達8在底盤調(diào)校上也略微犧牲了舒適性，而更加注重操控性。

3、動力輸出穩(wěn)定，綜合油耗合理。

馬自達8有兩款發(fā)動機，2.3L和2.5L。 2.3L車型匹配4速手自一體變速箱，2.5L車型匹配5速手自一體變速箱。

我們在買車的過程中遇到了2013款的馬自達8和2011款的2.3L尊貴版，各方面都還不錯。但Shimadan覺得這個動力組合并不盡如人意，堅持2.5動力。

經(jīng)過我們的不懈努力，終于遇到了一輛狀態(tài)不錯的馬自達8，2015款精英版，2.5L+5AT動力總成。 2016年6月拿到牌照，只跑了8.9萬公里。確實比2.3L和4AT的動力組合要強很多。

動力雖然不強，但也夠用了，但是開起來更平順，也更舒服。馬自達在自然吸氣發(fā)動機方面做得很好，所以油耗相對來說并不高。

4、價格實惠，性價比高。

這輛16 年車齡2.5L ELITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Mazda 8 的狀況仍然很少見。金屬表面僅被左后門左擋泥板和右后門右擋泥板劃傷，局部劃痕。市場價只有8萬多。

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在和同年的極樂世界、奧德賽、GL8（經(jīng)典車型除外，太經(jīng)典了）同等配置和車況的前提下便宜很多。

于是Shimadan毫不猶豫的交了定金，復(fù)查了車況，交易成功。

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之前對馬自達8沒什么感覺。經(jīng)過幾天的了解，同事們都覺得這款車停產(chǎn)有點可惜。

車位雖然不錯，適合宜家，價格也不錯，就是數(shù)量太少了。如果你想找到一輛狀況令人滿意的汽車，你將不得不依靠一些運氣。

你覺得這款MPV怎么樣？ 9萬左右的二手MPV，你會選誰？