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    2. jeep汽車輪胎選擇 jeep車輪胎怎么換

      2023-06-21 11:01:09 作者:蔡金盛
      Jeep自由光查成交價|參配|優惠政策)用什么輪胎好點

      Jeep自由光用什么 輪胎

      Jeep自由光使用的輪胎型號是根據不同車型配置的,分別是225/60R17、225/60R18和245/65R17。分別使用普利司通、馬牌、橫濱牌輪胎,均配備非全尺寸備胎。目前自由光車身尺寸為4669(4656)* 1865(1904)* 1691(1731)mm,軸距為2707(2720)mm,定位中型SUV。動力方面,兩驅安全升級版搭載2.0L四缸自然吸氣發動機,其余根據車型不同搭載2.0T四缸渦輪增壓高低功率發動機,均匹配9速自動手動變速箱。最大馬力分別為148馬力、234馬力和265馬力,峰值扭矩分別為190牛·米、350牛·米和400牛·米。底盤采用承重梁式 車架 ,前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。配置方面,全系提供胎壓顯示、遙控鑰匙、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、7英寸液晶儀表盤、8.4英寸中控觸控液晶屏、CarPlay和CarLife支持,部分車型支持車聯網和OTA升級。Jeep指南者查成交價|參配|優惠政策)用什么輪胎,指南者輪胎什么牌子

      ;?????Jeep指南者原廠輪胎是德國馬牌輪胎215/60R17花紋CPC2載重指數96速度級別H。

      ??????指南者輪胎尺寸是215/60R17。

      ??????汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

      ??????對于汽車輪胎需要注意的是:

      ??????1.提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,發現隱患應及時排除。

      ??????2.定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利于行車安全。輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整,輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。

      ??????3.定期實施輪胎換位,為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

      ??????Jeep車輪胎扭矩多少合適

      Jeep是一個越野車代表品牌,它旗下的系列有很多,像其中的Jeep指南者,這款Jeep指南者輪胎的規格是:215/60 R17。如果需要為汽車更換輪胎的話,并不一定要使用最好的輪胎,有時候最好的輪胎反而不如最合適的輪胎好用。行駛的路途

      Jeep指南者輪胎型號是什么Jeep是一個越野車代表品牌,它旗下的系列有很多,像其中的Jeep指南者,這款Jeep指南者輪胎的規格是:215/60 R17。如果需要為汽車更換輪胎的話,并不一定要使用最好的輪胎,有時候最好的輪胎反而不如最合適的輪胎好用。行駛的路途如果經常在公路上的話,建議更換原廠的馬牌輪胎就比較合適,因為這款輪胎的靜音性能很好,給油耗帶來的負荷也比較少;若是偶爾驅車進行越野活動,可以去搭配一些花紋粗一些的AT輪胎;如果是經常性的進行越野,就直接更換越野專用輪胎也可以,但是需要注意的是:這種輪胎所帶來的影響就是讓車子的油耗增大,可以慎重考慮一下;而如果處于北方的寒冷地區,或者經常跑積雪的路面,最好就換雪地專用輪胎了。其實用什么輪胎,都是取決于自身經常活動的范圍有哪些路況,然后去決定的;輪胎是汽車的重要部件之一,它是直接和路面來接觸的,為保證車輪與路面有著良好附著性,人們在汽車輪胎作用這方面也是對其增加了足夠的重視。

      Jeep指南者用了什么發動機Jeep指南者是Jeep旗下的一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發動機,一款是1.4升渦輪增壓發動機,另一款是1.3升渦輪增壓發動機。與1.4升渦輪增壓發動機匹配的是7速雙離合變速箱,與1.3升渦輪增壓發動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

      Jeep指南者的1.3升渦輪增壓發動機最大功率為127kw,最大扭矩為270牛米。

      這款發動機在1850轉每分鐘時可以輸出最大扭矩。

      1.4升渦輪增壓發動機最大功率為121kw,最大扭矩為250牛米。

      這款發動機在2500轉每分鐘時可以輸出最大扭矩。

      Jeep指南者的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

      多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

      多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。

      抓地力提高了,車子的操控性也會提高

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