中華駿捷2008款

當我們看二手車時，總是會出現各種各樣的問題。我們不知道如何受傷，也不知道如何分析他們。今天就和大家分享一下如何判斷事故，什么樣的事故會導致車子降價。今天這臺車就是華晨中國旗下的駿駿，2008款1.6手豪車，2009年上牌，行駛里程23萬公里。目前二手車市值8000-1.5w

看車需要總分，寫文章也需要總分。因此，在實際操作中，需要先從外觀判斷漆面的破損程度，再檢查破損內部是否有變形和修復，最后分析事故點和修復方法，再進行檢查內飾、外觀是否與實際行駛里程相符。然后從前面左45來看，可以說這臺車的顏值并不理想。

打開引擎蓋可以查看發動機艙內的機構。現在的框架有一些翹曲，兩側的大燈都有不同程度的磨損。這引起了我的好奇心，于是我繼續鉆研之前的結構。

走進去確認一下水箱框架是用鈑金修復的。上面說了，如果事故大到無法修復，可能需要切割重新焊接，然后價格就會降到哭的地步。

大燈另一側可以看到進水和磨損老化的痕跡，車架變形是理所當然的事。

側面的內襯略有變形，不影響使用，不過二手車只是找瑕疵，如果發現了可以刪點。如果找不到價格，請不要后悔。畢竟，一切怎么可能是完美的呢？

梁頭受力雖小，但會留下許多痕跡，腐蝕嚴重。但是，重要的是要注意梁的根部。有些車因為發生重大事故，往往會選擇整梁焊接。另外，粘在表面的泥土確實很難辨別，一定要仔細觀察，不能放過任何疑慮。

打開后蓋，發現里面有一個巨大的坑。正常維修要花費數百或數千美元。雖然有坑，但原主人并沒有修，所以很直觀。

既然上面開了這么大一個洞，下面肯定好不到哪里去。從這個大坑的底部看并不明顯。這樣的結構損壞，基本上是倒車時沒有看到后面的障礙物造成的。通常，它是地面鎖。

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經過對結構的基本分析，主要損壞是前梁頭后方的備胎槽、裙板和水箱架上有不小的變形和修補痕跡。

其實，噴漆汽車沒什么好說的。只要按照我的流程走，基本上就可以決定畫不畫了。這里最直接的方法就是傾斜角度看是否模糊變形，或者用手摸邊緣看是否凹凸不平或不夠光滑。

后保險杠上的少量劃痕基本可以忽略不計，但是如果車輛成本比較高或者后保險杠內部結構比較大，就需要進行破損，否則也可以接受。

我們經常可以看到汽車的漆面生銹開裂。這是涂裝工藝不好，膩子太厚造成的。如果按照正常流程噴漆，就不會出現這種情況，所以這也是區分車輛常修位置的依據之一。

小編曾經看過一段安愛麗舍關門推拉門的視頻，水流了一地。不禁感嘆隔離效果和防水都這么好，但仔細一想，水出不去，鐵質結構就會慢慢被腐蝕，形成類似這輛車的腐蝕痕跡，真是得不償失。

在外部之后，剩下的就是看內部是否與實際磨損相符。

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里程表顯示23w，辛苦了。仔細一看，沒有故障，燈常亮，怠速穩定。

經常觀察經常觸摸的地方是否有遲到的更換或大量磨損，這也是識別里程的方法之一。

雖然看起來亂七八糟，但真的沒有零件損壞。

另外，我們在看內飾的時候，一定要記得查看螺栓的銹蝕程度。如果你發現內部特別干凈但是螺栓生銹了，那你一定要想想自己是不是涉水過。買涉水車是絕對不可能的。如果電路被水浸泡而造成短路，將極大地影響行車安全。

綱要： 人體骨骼D

1.車身結構意外變形； 2.修復車身結構痕跡； 3、身體結構更換的跡象；

鈑金水箱框架，修復底部大邊，后裙板變形比較大。

車輛外觀c

1、外板有更換歷史（保險杠除外），無需再次維修； 2、外觀有修補痕跡和色差； 3、外觀有修補痕跡，油漆流淌； 4、外觀有修補痕跡和漆霧；

內飾和配件c

1、內飾磨損； 2、內部缺少非組裝件； 3、內蓋損壞或丟失；